По минимуму приведенных затрат

Экономическое сравнение кранов

(вариантов механизации строительных работ)

по минимуму приведенных затрат

Литература:

1. Расчет сметной стоимости в строительстве ресурсным методом: Метод. Указания к выполнению курсовых работ для студентов строительных специальностей/ Сост. М.С. Цицикашвили. – Омск: Изд-во СибАДИ, 2014. – 56 с.

2. Хамзин С.К., Карасев А.К. Технология строительного производства. Курс. и дипл. Проектирование. Учеб. пособие для строит. спец. вузов. – М.: Высш. школа, 1989. – 216 с.

3. Строительные краны: справочник / В.П. Станевский и др.; под общ. редакцией В.П. Станевского. - К.: Будiвельник, 1984. – 240 с.

4. ЕНиР. Сборник Е 4. Монтаж сборных и устройство монолитных железобетонных конструкций. Вып. 1. Здания и промышленные сооружения / Госстрой СССР. – М.: Стройиздат, 1987. – 64 с.

Приведенные затраты () являются экономическим критерием с помощью которого выбирают оптимальный вариант механизации строительного процесса, либо грузоподъемный кран. Различают общие и удельные приведенные затраты.

Удельные приведенные затраты () имеют размерность руб./т (на тонну смонтированных конструкций); руб./м³ (на м³ выполненных работ) и пр.

Общие приведенные затраты рассчитываются на весь объем работ по возведению здания имеют размерность в руб.

В формуле (1) → min означает, что критерием при выборе оптимального варианта является минимум приведенных затрат:

(1)

где − себестоимость монтажа одной тонны конструкции; − нормативный коэффициент экономической эффективности капитальных вложений, в расчетах принимается равным 0,15. Данный коэффициент обратно пропорционален сроку окупаемости капитальных вложений; − удельные капитальные вложения по i -му варианту.

(2)

где С _{маш.-час.} − себестоимость маш.-часа работы i -го крана; 8, 2 − продолжительность рабочей смены, час; − количество маш.-см. работы крана на строительной площадке (определяется по ЕНиР); − объем работ в смену, т, м³ и пр. − нормативная сменная эксплуатационная производительность крана на монтаже конструкций данного потока.

(3)

где Р − масса элементов в потоке, т.

Определение себестоимости маш.-часа работы крана,

Для выполнения расчетов используем раздел методических указаний [1, стр.13;44;49]. Стоимость С _{маш.-час эксплуатации строительных машин определяем по формуле, приведенной в} [1, стр. 13]:

С_маш = М_р + Р_от + А_н + Р_пр, (4)

где М_р − материальные расходы; Р_от − расходы на оплату труда; А_н − суммы начисленной амортизации; Р_пр − прочие расходы, связанные с производством и реализацией продукции.

(5)

где Э − затраты на энергоносители, руб./маш.-час; − размер материальных затрат на замену быстроизнашивающихся частей механизмов, на ремонт машин, техобслуживания и диагностирования (запчасти), руб./маш.-час; С − затраты на смазочные материалы, руб./маш.-час; Г − затраты на гидравлическую жидкость, руб./маш.-час; − затраты на перебазировку машин с одной стройплощадки на другую, руб./маш.-час.

Затраты на энергоносители:

(6)

где − расход жидкого топлива, л/час; − цена топлива, руб./л.

Расход топлива для дизельных машин:

∙ (7)

где − норма расхода топлива на единицу мощности двигателя, л/кВт; N − мощность машины, кВт.

Для машин с электроприводом (башенные, дизельэлектрические краны):

(8)

где 1,1 − коэффициент, учитывающий пусковой момент электродвигателя; − суммарная паспортная мощность электродвигателей, установленных на машине, кВт;

− коэффициент использования электродвигателей по мощности (отношение используемой мощности к суммарной паспортной мощности электродвигателей); − коэффициент использования электродвигателей по времени; − цена 1 кВт∙ч электроэнергии, руб. (для промышленных нужд на 1.01.2009 г. составляет 3 руб.).

Затраты на смазочные материалы С определяют по формуле [1, стр. 14].

Расход смазочных материалов в кг можно принять в учебных целях в размере 4 % от расхода топлива??? Стоимость смазочных материалов определяют на автозаправочных станциях в конкретном городе, регионе. Для г. Омска стоимость 1 кг литола, тавота, солидола принимается равной 55 руб./л (для смазки узлов, тросов, подшипников, валов башенных кранов).

Для дизельэлектрических и автомобильных кранов в качестве смазочных материалов принимаются моторные масла и смазки (материалы как отечественного, так и зарубежного производства). В учебных целях стоимость 1 л этих ГСМ можно принять 300-1500 руб.(цены 2009 г.).

Затраты на перебазировку с учетом монтажа, демонтажа, погрузо-разгрузочные работы берутся из справочной литературы [1, стр. 15], по данным управлений механизации.

Расходы на оплату труда определяются по формуле [1, стр. 16]:

(9)

где − оплата труда механизаторов, руб./маш.-час.; − размер оплаты труда рабочих на ремонте и техобслуживании, руб./маш.-час.; − размер оплаты труда руководителей, служащих и специалистов, руб./маш.-час.; − социальный налог работодателей в фонды социального страхования, % (принимается в пределах 21,6÷35,6 %) [ ].

Расчет расходов на оплату труда приведен в качестве примера в табл. 1.

Амортизационные отчисления А определяются по формуле [1, стр. 17]:

(10)

где − балансовая (инвентарно-расчетная) стоимость машины, руб.; − годовая норма амортизационных отчислений на полное восстановление по данному виду строительных машин, %/год; Т − нормативный годовой режим эксплуатации машин, маш.-час/год.

Норма амортизационных отчислений рассчитывается с учетом структуры основных фондов для каждой организации. Пример такого расчета приведен в табл. 5.

Прочие расходы. К прочим расходам относятся: расходы на НИОКР, расходы на добровольное и обязательное страхование; суммы налогов и сборов в соответствии с законодательством РФ; представительские расходы; расходы на рекламу. В учебных целях прочие расходы принимаются 2-3 % от суммы материальных расходов, расходов на оплату труда и начисленной амортизации основных фондов.

Удельные капитальные вложения :

(11)

где − инвентарно-расчетная стоимость крана [2, стр. 93, табл. 4.7, 4.8]; 8,2 − число часов работ крана в смену; − производительность крана, т/смену; − нормативное число часов работы крана в году [2, стр. 92-93, табл. 4.7, 4.8].

Таблица 1