Успехи военной экономики США и Великобритании.

Проблема коренного перелома во Второй мировой войне: его причины, сущность. Основные подходы в отечественной и зарубежной историографии.

Весной 1942 г. военно-стратегическая обстановка в мире временно стабилизировалась. Сложившиеся блоки воюющих государств готовились к новому этапу борьбы. Ведущая сила агрессивного блока – фашистская Германия, поставила своей целью добиться в летней компании 1942 г. коренного перелома во Второй мировой войне решительной победой над Советским Союзом.

В тяжелых боях на советско-германском фронте фаши­стская Германия несла огромные потери в живой силе, теряла превосходство в танках и авиации. За первый год войны немецкофашистская армия потеряла около 2 млн. человек, то есть почти 2/3 войск, напавших на Советский Союз. В ходе летнего наступ­ления 1942 г. армии фашистского блока потеряли еще около 800 тыс. солдат и офи­ церов и большое количество техники. Толь­ко за 4 месяца оборонительных боев под Сталинградом было уничтожено более 1 ты­сячи немецких танков и свыше 1 400 само­летов. Большой ущерб наносили оккупан­там советские партизаны, численность ко­торых постоянно росла. К концу 1942 г. в партизанских отрядах насчитывалось более 125 тыс. человек. На оккупированной тер­ритории СССР существовало 11 партизан­ских краев. Партизаны контролировали тер­риторию, равную по площади таким госу­дарствам, как Бельгия, Голландия и Дания

вместе взятые.

Окончательно коренной перелом в ходе Великой Отечественной войны произошёл в результате сражения на Курской дуге. Здесь Гитлеровцы сосредоточили самую мощную наступательную группировку (больше, чем перед вторжением 22 июня 1941 года). Это стало возможным, в том числе, и благодаря отсутствию «второго фронта»: многие немецкие дивизии были переброшены на Курскую дугу с запада. Большие надежды возлагались на массовое применение новой бронетехники: танков «Тигр» и «Пантера», самоходок «Фердинанд».

Здесь вермахт произвёл свою последнюю масштабную наступательную операцию, под названием «Цитадель». Благодаря превосходной работе разведки, советское командование знало все её подробности заранее. Была выбрана удачная тактика противодействия: упреждающий удар, изматывание наступающего противника оборонительными боями, и переход т обороны к наступлению.

Сражение началось 5 июля 1943 года. К 12 июля его оборонительная фаза была закончена, и советские войска Западного и Брянского фронтов перешли к контрнаступлению. Чуть позже к ним присоединились войска Воронежского фронта. К 23 августа победа была достигнута.

После битвы под Курском Советская армия продолжала наступление. В течение 1943 г. она освободила Донбасс и всю ле­ вобережную Украину, а осенью 1943 г. фор­сировала Днепр и освободила Киев. На цен­тральном участке фронта советские войска освободили Брянск, Гомель, Смоленск, во­сточную часть Белоруссии. Большой ущерб наносили Bpaiy партизаны. В 1943 г. они организовали в 5 раз больше диверсий и уничтожили в 4 раза больше фашистов, чем в 1942 году. В результате советского наступ­ления были разгромлены 118 вражеских дивизий. Сухопутная армия Германии по­теряла 1 млн. 400 тыс. человек и огромное количество боевой техники. От этих потерь фашистская Германия уже не оправилась.

Успехи военной экономики США и Великобритании.

Вступив в войну, Соеди­ненные Штаты Америки быстро разверну­ли свой гигантский экономический потен­циал. На территории США не велось воен­ных действий, Америка не подвергалась воздушным бомбардировкам и не понесла сколько-нибудь значительных людских по­терь. Она обладала большими запасами сырья и продовольствия, энергетическими ресурсами, резервными производственны­ми мощностями, высококвалифицирован­ными рабочими и инженерами. Американ­ское правительство выделило огромные средства на военное производство. За первые шесть военных месяцев оно увеличило объем военных заказов в 6 раз, израсходовав колоссальную сумму - 100 миллиардов долларов. Главные усилия правительство уделяло производству кораб­лей, самолетов и танков. Поставив задачу создать «флот двух океанов», обеспечива­ющий превосходство над любым противни­ ком сразу на двух океанах, Соединенные Штаты резко увеличили мощности судо­строительной промышленности. К концу 1943 г. число судостроительных верфей уве­личилось более чем в два раза, а число за­нятых на них рабочих - более чем в 17 раз посравнению с довоенным временем. Что­ бы окончательно ликвидировать преимуще­ство Японии в авианосцах, США начали строить сразу 28 новых авианосцев. Наря­ду с большими ударными авианосцами строились и сравнительно небольшие эскор­тные авианосцы, предназначенные для со­ провождения конвоев. За 1941-1944 гг. в США построили более тысячи боевых ко­раблей. Кроме боевых, в массовом порядке изготовлялись транспортные корабли, осо­бенно суда типа «Либерти», на строитель­ство которых требовалось меньше двух ме­сяцев.

Самая крупная в мире автомобильная промышленность США в значительной мере перешла на выпуск танков и самоле­тов. Кроме того, были построены специаль­ные танковые, авиационные и авиамотор­ные заводы. Особое внимание уделялосьнаступательному виду оружия - бомбарди­ровочной авиации, на вооружение которой поступили крупнейшие в мире дальние стратегические 4-моторные бомбардиров­щики Б-29 - «Летающая крепость», с даль­ностью полета более 6 тыс. Км.