Порядок и условия проведения этапов Кубка

СЕЗОН 2018

РЕГЛАМЕНТ

2018 год

Оглавление.

1. Общие положения…………………………………………………………..….…..3

2. Календарь и этапы Кубка…………………………………………………..……3

3. Порядок и условия проведения этапов Кубка………….…..…….3
4. Участники……………………….…………………………………………….……….…4
5. Автомобили…………………………………………………………………….…….….4
6. Заявки и стартовые взносы…………………….…………………….…….…4
7. Техническая инспекция……………………….………….……..……….…….4
8. Условия зачета………………………………..….……………………….……….…5
9. Идентификация и реклама…………………..…………………………….….5
10. Результаты…………………………………..…………………………………..……5
11. Экология…………………………………………….………………………….…….…5
12. Протесты………………………………………………………………………….……..5
13. Награждение……………..………………………………………………….……….6

1. Общие положения

1.1. Название: Кубок клубов по внедорожному спорту «Джип-спринт Поволжье» (Кубок)
1.2. Статус соревнования: Межрегиональное внедорожное соревнование

1.3. Формат соревнования: Спортивное автомобильное внедорожное мероприятие, спринт.

1.4. Основой нормативных документов Кубка являются:

- Спортивный Кодекс РАФ (СК РАФ)

- Общие условия проведения Чемпионатов, Первенств, Серий и Кубков Российской Федерации (официальных соревнований) (ОУ)

1.5. Нормативными документами Кубка «Джип-спринт Поволжье» являются:

- Регламент «Джип-спринт Поволжье» (Регламент);

- Технические требования к автомобилям, участникам Кубка (ТТ).

- Частные регламенты отдельных этапов Кубка (Частный регламент)

1.6. Настоящий Регламент утвержден Организаторами Кубка

1.7. Организаторами Кубка являются:

- Казанский внедорожный клуб (г. Казань) https://offroad.kazan.ru/

- Волжский клуб OFF ROAD R 12 (г. Волжск) https://vk.com/club_offroad_r12

- Свободные Джиперы Марий Эл https://offroad12.org/

- Внедорожный клуб «Азимут» (г. Казань) https://www.azimut4x4.ru/

- Марийский Клуб Повышенной Проходимости (г. Йошкар-Ола) https://mkpp.org/

1.8. Информационная страница (сайт)Кубка находится по адресу: https://www.sprint4x4.ru; https://vk.com/sprint4x4

1.9. Условия зачета – личный результат в группах:

- «Стандарт»

- «Модифицированный»

1.10. Место проведения этапов: Республика Татарстан, Республика Марий-Эл, Республика Чувашия

Календарь и этапы Кубка

2.1. Кубок состоит из 6-ти этапов, проводимых на базе традиционных соревнований, в соответствии с нижеприведенным календарем в 2017 году. Все возможные изменения к календарю публикуются на информационной странице Кубка, а также на ресурсах клубов-организаторов.

2.2. Официальной датой проведения этапа считается дата, опубликованная на сайте Кубка.

Порядок и условия проведения этапов Кубка

3.1. Каждый этап Кубка проводится по дополнительному (частному) регламенту соревнования, составленному Организатором, и опубликованному не менее чем за 14 календарных дней до даты начала этапа.

3.2. Продолжительность этапа Кубка не может быть более 2-х дней, включая административные и технические проверки и награждение.

3.3 Классификация в зачете на каждом этапе Кубка определяется, если на старт соревнования в данном зачете вышли минимум 3 экипажа, при этом награждение производится только за 1 место (либо по усмотрению клуба организатора этапа, награждение может быть и по всем 3-ём призовым местам). Если количество экипажей в зачете менее трех, организатор данного этапа может принять решение об отмене зачета в данной группе.

3.4. Кубок разыгрываются в личном зачете среди пилотов в следующих зачетных группах:

- "Стандарт"

- "Модифицированные"

3.5. Размер заявочного взноса на всех этапах не может превышать 800 рублей.

3.6. На каждом этапе Кубка возможен контроль участников на алкогольное и наркотическое опьянение. В случае положительных результатов контроля хотя бы у одного члена экипажа, он снимается с соревнований, при этом стартовый взнос не возвращается.

3.7. Все участники каждого этапа обязаны иметь страховку от травм и несчастных случаев.

3.8. Все участники этапа Кубка обязаны использовать защитные шлемы.

Шлемы, применяемые на этапах всех официальных соревнований по трофи-рейдам, должны иметь жесткую наружную оболочку, энергопоглащающую (пенополиуретановую, пенопластовую и т.д.) внутреннюю вставку, являющуюся неотъемлемой частью конструкции шлема, и вентиляционные отверстия. Рекомендуется применение шлемов для рафтинга, стандартов EN 1078, ЕN 1077 (Европа) или ASTM 2040 (США); для горных велосипедов, стандарта Snell B 90 (США) (обозначение стандарта располагается на внутренней поверхности шлема), горнолыжных или хоккейных. Разрешается применение автомобильных или мотоциклетных шлемов, стандартов Е22 и выше. Недопустимо применение строительных касок и любых мягких шлемов. Отсутствие шлема на голове участников в момент старта и финиша экипажа является причиной исключением результата этапа из кубкового зачета.

Принятие решения о возможности выступления экипажа в рамках соревнования без защитных шлемов лежит на организаторах этапа, но без включения результата экипажа в кубковый зачет.

3.9. В случае несоответствия проведенных соревнований заявленной дисциплине, явившегося следствием форс-мажорных обстоятельств, погодных условий, ошибок организаторов, Организационный комитет Кубка вправе применить к результатам данного этапа понижающий коэффициент, либо исключить результаты данного этапа из зачета Кубка. Такое решение должно быть принято, доведено до сведения участников и опубликовано не позднее 3 суток от даты окончания данного этапа.

Участники

4.1. К участию в соревновании допускаются физические лица, оплатившие заявочный взнос и имеющие водительское удостоверение, действительное в дни проведения соревнований для категории «В».

4.2. Участник, в рамках одного этапа, может заявиться в двух зачетных группах, при условии оплаты двух заявочных взносов. При этом, допускается участие «стандартного» автомобиля в зачете группы «модифицированные», но не наоборот.

4.3. Количество членов экипажа в любой из зачетных групп не может превышать количество посадочных мест в автомобиле, предусмотренных заводом изготовителем, но не более 5 человек.

4.4. В экипаж не допускаются несовершеннолетние дети.

4.5. Пилот экипажа несёт всю ответственность за свой экипаж и пассажира(ов), их действия и бездействие в течение всего времени проведения соревнования.

4.6. Общее число экипажей принимающих участие на каждом из этапов первенства - на усмотрение Клуба – организатора этапа.

4.7. Автомобили участников должны соответствовать Техническим Требованиям кубка и укомплектованы соответственно. Технические требования для зачетных групп опубликованы на информационной странице Кубка.

5. Автомобили

5.1. К участию в соревновании допускаются серийные автомобили колесной формулы «4х4», относящиеся к категории «В». При этом, доказательство серийности автомобиля лежит на участнике.

5.2. Окончательное решение о причислении автомобиля к определённой группе принимает Технический комиссар при осмотре автомашины на Технической Инспекции.