5.2.1. Основные технические параметры пожарной мотопомпы определяются требованиями настоящего стандарта и действующей нормативно-технической документацией (НТД) на ее разработку и изготовление.
Мотопомпа должна быть укомплектована комплектом пожарного оборудования, необходимым для тушения пожара.
5.2.2 В зависимости от конструкционного исполнения мотопомпа может иметь систему водозаполнения.
Система водозаполнения может быть вакуумной или другого типа с ручным или автоматическим управлением.
5.2.3 Конструкцией насоса должна быть предусмотрена возможность его разборки и сборки с применением рекомендуемых изготовителем способов, инструментов и принадлежностей. Ремонтопригодность пожарной мотопомпы должна соответствовать требованиям ГОСТ 23660.
5.2.4 В корпусе насоса должны быть предусмотрены устройства, обеспечивающие слив воды из полостей насоса.
5.2.5 В корпусе насоса за уплотнением вала должны быть предусмотрены отверстия для слива воды при наличии утечек через уплотнение.
5.2.6 Во всасывающем патрубке насоса должен быть установлен фильтр (сетка), с размерами ячеек не более 3 мм.
5.2.7 Напорные патрубки насоса должны быть оборудованы запорно-регулирующей арматурой по ГОСТ Р 53672.
5.2.8 Конструкция насоса (запорно-регулирующей арматурой по ГОСТ 33423, ГОСТ 11823) должна обеспечивать предотвращение обратного тока жидкости из напорной магистрали в полость насоса.
5.2.9 Всасывающий и напорные патрубки насоса должны быть оборудованы пожарными головками по ГОСТ Р 53279.
5.2.10 Мотопомпы могут иметь в своем составе систему дозирования пенообразователя с ручным или автоматическим управлением.
Пенообразователь по ГОСТ Р 50588.Номинальная секундо-объемная погрешность дозирования пенообразователя не более ± 5 %.
Попадание пенообразователя через всасывающую линию в насос не допускается при нулевой подаче насоса.
5.2.11 Конструкцией насоса мотопомпы, должно быть предусмотрено обеспечение его герметичности и прочности при испытательном статическом давлении p1исп = р1max ± 0,05 МПа и при испытательном динамическом давлении p2исп = p2max ± 0,05 МПа, а также обеспечение его герметичности при вакууме не менее минус 0,075 МПа.
5.2.12 Мотопомпа должна быть оборудована ограничителем количества оборотов привода.
5.2.13 В системе привода от двигателя должен быть предусмотрен плавный регулятор скорости вращения.
5.2.14 Электрическая система двигателя должна иметь защиту от воздействия влаги и коротких замыканий. Степень защиты IP 64 по ГОСТ 14254.
5.2.15 Двигатель должен быть оснащен ручной или электрической пусковой системой. Продолжительность запуска не должна превышать времени указанного в НТД.
Конструкция мотопомпы должна обеспечить непрерывное время её работы в течении времени указанного в НТД.
Общие требования к двигателю по национальным ТНПА
5.2.16 Система водяного охлаждения мотопомпы, при её наличии, должна быть оборудована сливными устройствами, обеспечивающими полный слив охлаждающей воды. Система охлаждения мотопомпы должна обеспечивать ее бесперебойную работу во всех режимах работы без ограничения её времени работы.
Конструкцией системы охлаждения должна быть предусмотрена возможность обеспечения доступа к элементам, подверженным загрязнению и требующим проведения профилактических работ без демонтажа других элементов.
5.2.17 Двигатель должен быть оборудован системой выпуска отработавших газов с глушителем. Уровень шума работающей мотопомпы не более 85 дБ.
Отработавшие газы должны быть направлены в сторону, противоположную рабочему месту оператора.
Система выпуска отработавших газов должна обеспечивать исключение контакта с другими элементами конструкции мотопомпы (охлаждения, электропитания, подачи топлива) и возможность травматизма при эксплуатации.
Для дизельных двигателей система выпуска отработавших газов должна быть оборудована искрогасительным устройством.
5.2.18 Мотопомпа должна обеспечивать непрерывную её работу в номинальном режиме в течение времени не менее 2 ч.
5.2.19 Мотопомпа должна обеспечивать надежную и устойчивую работу при подаче воды из открытых водоисточников при температуре окружающего воздуха от минус 40°С до плюс 40°С. Продолжительность запуска не должна превышать 2 мин.
5.2.20 Топливная система должна быть оборудована стационарно установленным топливным баком. Объем топливного бака должен обеспечить непрерывную работу мотопомпы в течении 2 ч., в том числе при возможных кренах и уклонах размещения ± 100.
Элементы топливной системы должны сохранять прочность и герметичность при воздействии на них вибраций, возникающих при работе мотопомпы и во время ее транспортирования.
Топливный бак должен быть оборудован заливной горловиной с закрывающим устройством, конструкцией которой должна быть предусмотрена возможность исключения утечки топлива из горловины при допустимых углах наклона мотопомпы во время работы и при транспортировании, а также датчиком уровня топлива.
Топливная система должна быть оборудована топливным краном и легкосъемным грязеотделительным отстойником или фильтрующим устройством.
5.2.21 Конструкцией системы смазки двигателя и насоса должна быть предусмотрена возможность обеспечения доступа кзаливке и сливу масла, а также к системе контроля за его уровнем.
5.2.22 На всех режимах работы мотопомпы не допускаются течи и каплеобразования через стенки и соединения насоса (за исключением утечек из дренажного отверстия), подтекание масла и охлаждающей жидкости.
5.2.23 Переносные мотопомпы следует устанавливать на несущей раме, обеспечивающей возможность ее переноски вручную, транспортирование автомобильным либо другим механическим транспортным средством и установки на грунт.
Рукоятки на раме для перемещения мотопомпы должны быть оборудованы теплоизоляционным материалом.
Общие эргономические требования по национальным ТНПА.
5.2.24 Прицепные мотопомпы должны быть установлены на автомобильные либо на тракторные прицепы в соответствии с существующими на них нормами и правилами оборудования и транспортирования грузов.
5.2.25 Сварные швы конструкции мотопомпы не должны иметь дефектов в виде трещин, непроваров, прожогов, шлаковых включений, подрезов.
Контроль сварных швов по ГОСТ 33857 и по национальным ТНПА.
5.2.26 Мотопомпа должна быть оборудована съемным чехлом, обеспечивающим защиту от механических повреждений и атмосферных осадков.
5.2.27 На мотопомпах рекомендуется устанавливать следующие контрольно-измерительные приборы и указатели:
- мановакуумметр для измерения давления во всасывающем патрубке насоса;
- указатель частоты вращения приводного вала насоса;
- указатель времени наработки;
- датчик (индикатор) температуры охлаждающей жидкости (для двигателей с жидкостной системой охлаждения);
- датчик (индикатор) давления масла в системе смазки (для двигателей с картерной системой смазки);
- индикатор разрядки аккумуляторной батареи;
- индикатор включения системы зажигания.
Класс точности приборов не менее 2,5.
Контрольно-измерительные приборы следует располагать в рабочей зоне оператора.
Допускается установка дополнительных контрольно-измерительных приборов.
Наличие манометра (мановакуумметра) для измерения давления в напорном патрубке насоса обязательно.