Слово «инжиниринг» происходит от английского «engineering» и трактуется как инженерно-консультационные услуги.
Международный инжиниринг представляет собой предоставление комплекса или отдельных видов услуг коммерческого характера, связанных с подготовкой и обеспечением процесса производства и реализации продукции, проектированием, обслуживанием строительства и эксплуатации промышленных, сельскохозяйственных и других проектов, усовершенствованием имеющихся производственных процессов, разработкой новых технологий.
Инжиниринг относится к разряду интеллектуальной деятельности, представляя собой самостоятельный вид международных коммерческих операций.
В соответствии с классификацией Европейской Экономической Комиссии ООН различают три вида инжиниринга:
- консультативный,
- технологический,
- строительный.
Предоставление полного комплекса инжиниринговых услуг и выполнение поставок, необходимых для строительства нового объекта получило название комплексного инжиниринга.
Консультативный инжиниринг (consulting engineering) предполагает предоставление интеллектуальных услуг и профессиональных знаний при проведении предпроектных исследований, подготовке торгов, проектировании объектов, разработке планов строительства, а также при оптимизации процесса эксплуатации и управления предприятием.
Технологический инжиниринг (process engineering) означает предоставление заказчику технологии, необходимой для строительства объекта и его эксплуатации, разработку проектов по энерго-, водоснабжению, транспорту и др.
Строительный или общий инжиниринг (general contracting) предполагает поставки оборудования, проведение строительных и монтажных работ при сооружении объекта заказчика.
Консультативные инжиниринговые услуги достаточно многообразны и различны по технологической интенсивности. В зависимости от стадии инвестиционного проекта их делят на:
- прединвистиционные или предпроектные услуги, оказываемые на начальной стадии проекта (preinvestment services). Они могут включать: рыночные исследования; исследование технических и экономических требований; экономическую оценку осуществимости проекта, включая оценку источников финансирования; проведение инженерно-изыскательских работ для строительства объекта и др.;
- услуги по проектированию, строительству и вводу объекта в эксплуатацию (project execution services). Они включают услуги по планированию производственного цикла, выбору необходимого оборудования, управлению строительными работами, проведению приемных испытаний и др.;
- услуги по обеспечению работы объекта (project implementation services), в частности подготовку технического и управленческого персонала;
- услуги по управлению производством и сбытом, а также по обеспечению сервисного обслуживания и др.
В последнее десятилетие в мировой практике выделился еще один вид инжиниринга - финансовый. Под финансовым инжинирингом понимают специальные методы управления риском, предусматривающим дробление финансовых сделок и инструментов на компоненты, создание и использование производных инструментов, новых межрыночных договорных структур и отношений, отвечающих потребностям конкретных заинтересованных сторон. Появление финансового инжиниринга стало закономерным результатом эволюции финансовых рынков.
Фирмы, работающие на рынке инжиниринговых услуг, подразделяются на:
- специализированные инжиниринговые фирмы, включающие инженерно- консультационные и консультационные фирмы по вопросам организации и управления;
- инженерно-исследовательские;
- строительные компании-подрядчики и промышленные компании.
Инжиниринговые фирмы могут брать на себя функции генерального подрядчика и привлекать к выполнению работ строительные и монтажные субподрядные фирмы, оставаясь полностью ответственными перед заказчиком за выполнение всех обязательств по контракту. Конечной целью деятельности инжиниринговых фирм является получение наилучших результатов при реализации различных проектов за счет наиболее рационального подбора и использования материальных, финансовых, технологических и трудовых ресурсов, а также эффективных методов организации и управления.
Инженерно-консультационные фирмы сосредоточены на предоставлении чистых услуг. Основное направление их деятельности — разработка проектов и контроль за их осуществлением, консультирование, сбор и подготовка информации по интересующим заказчика проблемам.
Большинство специализированных инжиниринговых фирм тесно взаимодействуют с промышленными и строительными компаниями.
Инженерно-исследовательские фирмы занимаются разработкой технологических процессов, составов материалов, проектированием машин, оборудования, приборов. Инжиниринговую деятельность они сочетают с коммерческой реализацией новых технологий.
Строительные фирмы-подрядчики непосредственно осуществляют основные работы по сооружению промышленных и гражданских объектов.
Характер услуг инжиниринговой фирмы и степень ее участия в реализации проекта определяется заказчиком и зависит от выбора последним метода осуществления проекта. Выделяют три основных метода: внутрифирменный; руководства проектом и осуществления проекта «под ключ».
Внутрифирменный метод предполагает проведения значительной части инженерно- технических работ силами заказчика. Участие инжиниринговой фирмы в реализации проекта минимально.
Метод руководства проектом предполагает, что инжиниринговая фирма не является ни поставщиком, ни подрядчиком, а выступает в качестве агента заказчика и несет ответственность перед ним за осуществление проекта.
При строительстве объектов «под ключ» инжиниринговые фирмы выполняют следующие функции: консультируют заказчика по проекту, проводят оценку предложений, полученных от компаний, намеревающимися производить строительство объекта «под ключ», выступают в качестве субподрядчика основной фирмы-строителя, являются ответственным консультантом на всех этапах реализации проекта.
Инжиниринговые услуги отличаются специфическими особенностями.
Во-первых, инжиниринг является разновидностью производственной деятельности в сфере услуг, однако полезный эффект при их предоставлении может не иметь материального носителя, как, например, при управлении процессом строительства или при обучении специалистов.
Во-вторых, инжиниринговые услуги в конечном счете связаны с подготовкой процесса производства и обеспечением эксплуатации объекта, например, с проектированием и строительством банков, торговых предприятий. В то же время инжиниринг не предполагает выполнение финансовых, торговых, транспортных и др. операций, составляющих саму деятельность сооруженных объектов.
В-третьих, предоставление инжиниринговых услуг может быть связано с куплей-продажей «ноу-хау», лицензий на патентуемую продукцию. Инжиниринг обеспечивает использование научно-технической продукции и не выделяет передачу изобретений и «ноу-хау» в самостоятельную сделку. Однако в отличие от лицензируемой научно-технической продукции, инжиниринговые услуги, в принципе, являются воспроизводимыми. На рынке присутствует множество фирм, оказывающих с различной стоимостью, скоростью и качеством такого рода услуги.
Четвертая особенность инжиниринговых услуг состоит в том, что они являются объектом купли-продажи. Даже в том случае, когда их оказывают работники функционирующего промышленного предприятия они выступают как обособленный вид труда коммерческого характера и их стоимость включается в цену создаваемой продукции.
Международный лизинг
В международной практике лизинг рассматривается в сопоставлении с товарным кредитом, банковским кредитом и арендой.
Международные арендные операции предполагают сдачу товаров в наем иностранному контрагенту.
По договору аренды одна сторона - арендодатель представляет другой стороне - арендатору предмет аренды в исключительное пользование на определенный срок за вознаграждение. Право собственности на объект аренды на весь срок действия договора сохраняется за арендодателем, в отличие от договора купли-продажи. Арендатору предоставляется лишь право временного пользования товаром.
Предметом аренды может выступать любое имущество, как движимое (машины, самолеты, транспортные средства, вычислительная и оргтехника, оборудование и т.д.), так и недвижимое (административные здания, производственные и складские помещения, магазины, мастерские и т.д.), а также объекты государственной и общественной собственности.
В зависимости от срока сдачи имущества в наем различают три вида аренды: долгосрочную, предполагающую сдачу товаров в наем на срок от 3 до 15 и более лет, среднесрочную - с предоставлением товаров в наем на срок от одного года до 2-3 лет и краткосрочную - продолжительностью от нескольких часов до одного года.
Лизинг представляет собой форму товарного кредита и является одним из видов финансирования приобретения оборудования, недвижимости и прочих основных фондов.
Специалисты утверждают, что венецианские купцы уже в XI веке использовали эту форму отношений, когда сдавали в аренду морские якоря. Однако понятие «лизинг» стало использоваться в бизнес мире с 1877 г., когда американская телефонная компания «Белл» приняла решение не продавать часть своих телефонных аппаратов, а сдавать их в аренду. Первой компанией, для которой лизинг стал основным видом деятельности является Юнайтед Стейтс лизинг корпорейшин», основанная в 1952 г. в Сан-Франциско.
В настоящее время лизинг получил широкое применение в международной практике. В Австрии приблизительно 8-9% всех капиталовложений в год финансируется через лизинг. В Германии эта цифра составляет около 15%, во Франции - 16-17%, в Великобритании - около 20%, а в США - около 25%. На первом месте стоит Австралия - 30-33%.
В отличие от традиционной аренды лизинг имеет ряд специфических особенностей:
- по истечении срока аренды, арендатор обязан возвратить имущество; по истечении срока лизинга предусматривается три варианта взаимоотношений сторон: продление контракта, возврат имущества, переход права собственности на товар к арендатору;
- сдача товаров в лизинг, как правило, осуществляется не производителем, а специализированной лизинговой компанией с участием производителя или финансового учреждения (например, банка);
- при расчете выплат по лизингу учитывается покупная цена объекта, срок, на который заключен лизинговый договор, остаточная стоимость, кредитоспособность лизингополучателя и финансовые возможности лизингодателя, а также действующее законодательство, особенно в отношении налогообложения и сроков амортизации (рисунок); при расчета за аренду размер выплат в значительной мере зависит от рыночной конъюнктуры;
- проведение лизинговых операций предполагает особое государственное регулирование, наличие инвестиционных льгот, ускоренные сроки амортизации.
Рисунок 5.1 – Основные факторы, определяющие величину лизингового платежа
Современный рынок лизинговых услуг представляет собой сложный механизм, характеризующийся многообразием форм лизинга. Большинство разновидностей лизинга может быть сведено к двум основным видам сделок - финансовому лизингу и оперативному.
Финансовый лизинг - это сделка на срок полной амортизации или близкий к периоду полной амортизации. В течение срока лизинга лизингодателю полностью возмещаются все расходы и обеспечивается получение прибыли за счет лизинговых платежей.
При финансовом лизинге товар в течение срока действия лизингового договора остается собственностью лизингодателя. По его истечении лизингополучатель может купить товар по остаточной стоимости.
Сделка финансового лизинга оформляется заключением двух отдельных договоров: о лизинге - между лизинговой фирмой и лизингополучателем и договора купли-продажи между лизинговой фирмой и поставщиком (рисунок).
Рисунок 5.2 – Механизм финансового лизинга
Реализацию операции финансового лизинга можно представить в виде следующих последовательных действий:
- потребитель обращается в лизинговую фирму и заявляет о желании приобрести по лизингу определенное имущество (например, оборудование);
- лизингодатель определяет круг производителей и запрашивает их об условиях приобретения оборудования;
- лизингодатель оценивает риск совершения лизинговой операции, изучая предприятие лизингополучателя: баланс за последние годы, учредительные документы и т.д.;
- приняв решение о проведении лизинговой операции, лизингодатель заключает договор купли-продажи и договор лизинга. В договоре купли-продажи отражаются требования лизингополучателя к имуществу;
- осуществляется поставка оборудования лизингополучателю производителем либо лизинговой компанией на основании договора купли-продажи;
- подписывается акт сдачи-приемки лизингополучателем, лизингодателем и производителем, подтверждающий поставку оборудования, его работоспособность и выполнение других условий контракта купли-продажи и договора лизинга;
- лизингодатель оплачивает поставщику стоимость оборудования, к нему переходят права собственности на объект лизинга, а договор лизинга вступает в силу;
- лизингополучатель переводит на счет лизингодателя лизинговые платежи в размере, в срок и на условиях, определенных договором;
- после окончания срока лизинга объект передается в собственность лизингополучателя.
Финансовый лизинг создает для лизингополучателя ряд преимуществ:
- 100%-ое финансирование за счет заемных средств;
- получение товара вместе с финансированием;
- стабильные ставки лизинговых платежей;
- срок действия и вид контракта выбираются с учетом потребностей лизингополучателя;
- доступность для любой компании, включая малые, имеющие ограниченные возможности в получении кредитов;
- сохранение ликвидности предприятия лизингополучателя, что означает его способность постоянно оплачивать в срок все свои обязательства;
- во многих странах лизинговый контракт связан с налоговыми льготами и ускоренной амортизацией.
Оперативный лизинг - это сделка передачи по договору лизинга заранее приобретенных лизингодателем товаров на определенный срок. Срок лизинга, как правило, значительно меньше сроков физического и морального износа оборудования и предполагает неоднократную сдачу предметов лизинга. По истечении договора лизинга лизингополучатель обязан вернуть предмет лизинга. Лизингодатель осуществляет техническое обслуживание, текущий ремонт за сданным предметом лизинга.
При оперативном лизинге лизинговые ставки обычно выше, чем при финансовом. Это вызвано тем, что лизингодатель не рассчитывает амортизировать все свои затраты за счет поступлений от одного лизингополучателя и берет на себя различные риски: коммерческие, морального старения оборудования, возникновения непредвиденных затрат из-за ремонта или простоев техники и т.п.
Лизингополучатели предпочитают оперативный лизинг в случае, когда оборудование требуется на небольшой срок, предполагаемые доходы от его использования не окупают первоначальной цены оборудования, арендуется новое, незнакомое оборудование или оно требует специального технического обслуживания.
В международной практике используются различные виды лизинга.
При сдаче в аренду крупномасштабных объектов (самолеты, суда) практикуется левередж-лизинг с участием нескольких компаний в роли лизингодателя.
Возвратный лизинг – сделка, предполагающая продажу предприятием части своего имущества лизинговой компании с одновременным подписанием контракта о лизинге данного оборудования. Такая сделка дает возможность предприятию получить дополнительные финансовые средства за счет продажи оборудования, не прекращая его эксплуатации.
Компенсационный лизинг – вид лизинга, при котором лизинговые платежи производятся поставками продукции, изготовленной на оборудовании, приобретенном по лизингу.
В зависимости от распределения обязанностей по ремонту и обслуживанию оборудования различают: чистый лизинг, при котором расходы по техническому обслуживанию объекта лизинга берет на себя лизингополучатель и полный лизинг, когда техническое обслуживание производит лизингодатель.
По территориальному признаку выделяют внутренний лизинг и международный. Внутренний лизинг – это финансовая сделка, при которой субъекты лизинга находятся на территории одного государства. Международный лизинг – это финансовая сделка, при которой субъекты лизинга находятся на территории разных государств. Международный лизин, в свою очередь подразделяется на экспортный, импортный и транзитный.
В случае экспортного лизинга лизинговая компания и производитель находятся в одной стране, а лизингополучатель - в другой. Данный вид лизинга используется в том случае, когда производитель испытывает сложности со сбытом продукции на внутреннем рынке, а заинтересованный в данной продукции лизингополучатель другой страны не располагает достаточными средствами для ее оплаты без предоставления кредита.
При импортном лизинге лизинговая компания и лизингополучатель находятся в одной стране, а производитель - в другой. Для лизингополучателя в этом случае существует возможность осуществлять лизинговые платежи в национальной валюте.
Транзитный лизинг предполагает, что все участники лизинга находятся в разных странах. Этот вариант используется с целью найти наиболее льготный вариант поставки имущества от производителя до потребителя (рисунок 13).
Международный туризм
Международный туризм – это вид деятельности, предполагающий предоставление различного рода туристских услуг и товаров с целью содействия удовлетворению широкого круга потребностей иностранного туриста. Международный туризм предполагает, что выезжающие за границу лица не занимаются там оплачиваемой деятельностью.
Эксперты Международной организации труда определяют туризм как:
- человеческое явление, поскольку он основан на индивидуальном сознании людей;
- вид экономической деятельности, так как в данной области работает множество предприятий, организующих различные международные туры;
- индустрию, связанную с организацией производства для обслуживания туристов, предоставления им товаров и услуг.
В международной практике выделяют множество видов туризма в зависимости от цели поездки, сроков, сезона, средств передвижения, численности участников, возрастного состава и т.д. Так по целям поездки различают туризм:
- рекреационный – с целью отдыха, оздоровления и лечения, восстановления и развития физических и психологических сил;
- лечебный обусловлен потребностью в лечении различных заболеваний;
- деловой охватывает путешествия по служебным или профессиональным целям. К этому виду туризма относятся поездки для участия в съездах, научных конгрессах и конференциях, производственных семинарах и совещаниях, ярмарках, выставках, различных других международных встречах, а также для проведения переговоров и заключения контрактов. Обычно деловой туризм предполагает последующие экскурсионные поездки по стране;
- религиозный - поездки с целью посещения святых мест и культовых сооружений;
- этнический – поездки иностранцев в страны, выходцами из которых являются они сами для свидания с родственниками;
- экотуризм – с целью изучения национальных традиций, местного быта, эко-образования, охраны окружающей среды и т.п.;
- транзитный в соответствии с рекомендациями Всемирной таможенной организации охватывает категорию «прочие цели» поездок. К данной категории относятся, например, авиапассажиры, которые в юридическом смысле не въезжают в страну, а следуют транзитом.
В последние годы активно развивается спортивный туризм, относительно самостоятельной формой туризма является семейный.
На международном рынке развивается такой вид организации отдыха, как таймшер (от англ. time – время и share – пай, долевое участие) – долгосрочное владение частью недвижимости (30, 50 лет и т.д.) с правом ее использования для проживания на отдыхе в течение определенного отрезка времени (раз в год в течение обусловленного договором срока, например, одной недели).
По численности участников различают туризм индивидуальный (путешествия одного или нескольких лиц с обслуживанием, носящим персональный характер) и групповой (путешествия нескольких лиц по единому маршруту и на одинаковых для всех условиях).
В зависимости от способа организации различают туризм:
- организованный, который представляет собой путешествия одного туриста или группы по предварительно разработанной туристическим предприятием программе;
- неорганизованный – путешествия, организованные самими туристами, без участия туристического предприятия.
По продолжительности путешествия выделяют туризм краткосрочный («выходного дня», «конца недели») и долгосрочный (продолжительный). Краткосрочный туризм, как правило, предполагает поездки на срок до 5-7 дней.
По используемым транспортным средствам туризм подразделяют на следующие виды: железнодорожный, авиационный, теплоходный, автомобильный, автобусный, туризм с использованием прочих средств передвижения (дирижаблей, воздушных шаров, дельтапланов, собачих упряжек и др.).
По интенсивности туристических потоков туризм делят на постоянный и сезонный.
В зависимости от возрастной категории туристов различают следующие виды туризма: детский, молодежный, лиц среднего возраста, лиц «третьего» возраста.
В соответствии с рекомендациями Всемирной организации туризма в отношении отдельной страны выделяют следующие виды туризма:
- внутренний – путешествия жителей по своей собственной стране;
- въездной – путешествия по стране лиц, не являющихся ее жителями;
- выездной – путешествия жителей какой-либо страны в другую страну.
Международный туризм состоит из въездного и выездного туризма.
Международный туризм в настоящее время приобрел огромные масштабы и стал оказывать существенное влияние на политические, экономические и культурные связи между странами. В ряде государств доходы от туризма являются одним из основных источников валютных поступлений. По данным Всемирной туристической организации в 2020 году количество прибытий туристов составит 1 млрд. 603 млн. человек. При этом Европа удержит доминирующие позиции (44,7 % от общего числа прибытий), на втором месте будет находится Азиатско- Тихоокеанский регион (27,3%), на третьем – Америка (17,7%). Самые высокие темпы роста числа прибытий ожидаются в странах Восточной Азии и Тихого океана.
Всемирная туристическая организация в своей классификации выделяет страны, являющиеся основными поставщиками туристов – Германия, США, Япония, Великобритания, Франция, Италия, Австрия, Нидерланды, Канада, и страны, как правило, принимающие туристов – Франция, Испания, Италия и др.
В основе развития международного туризма прежде всего лежит экономический и социальный прогресс. В последние годы значительно увеличился объем деловых поездок. В то же время повышение технического и культурного уровня людей усиливает их желание совершать поездки с познавательными целями. К числу важнейших предпосылок развития международного туризма можно отнести: совершенствование транспортных средств, развитие туристской индустрии - гостиниц, ресторанов, кафе, упрощение таможенных формальносей и т.д.
К факторам, формирующим туристический спрос относятся следующие:
- наличие свободного времени; важную роль при этом играет предоставление государством оплачиваемых отпусков и тенденция к сокращению рабочей недели;
- экономические факторы - реальное увеличение личных доходов граждан во многих странах мира, что позволило туризму распространиться практически на все социальные слои общества. Параллельно шел процесс сокращения постоянных издержек туристического потребления;
- демографические факторы - специалистами было установлено, что характеристики людей (возраст, пол, семейное положение, количество детей и т.д.) очень сильно влияют на принятие решения о путешествии.
- социальные факторы - считается, что туризм предрасполагает к сближению людей различных социальных классов и культур;
- продвижение на рынок - туризм является инструментом для достижения культурных, социальных, образовательных и даже политических целей.
На международном рынке туризма предоставляются достаточно разнообразные услуги: размещение в гостиницах, пансионатах, кемпингах; перемещение до страны назначения и по стране туризма различными видами транспорта; обеспечение питанием; удовлетворение культурных потребностей; продажа сувениров; удовлетворение деловых интересов (участие в конгрессах, симпозиумах, ярмарках, выставках); оформление документации (паспорта, визы).
Все более развивается международный обмен в области культуры и искусства. Растет число гастролей отдельных артистов и творческих коллективов, организуются зарубежные выставки национальных предметов культуры, увеличивается экспорт аудио- и видеопродукции.