Порядок проектирования ремонтных предприятий

Разработка проекта ремонтного предприятия начи­нается с выдачи заказчиком «Задания на проектирова­ние», в котором содержится технико-экономическое обос­нование его целесообразности и поставлены следующие задачи.

1. Установление зоны обслуживания для проектиру­емого ремонтного предприятия, обоснование его произ­водственной мощности и номенклатуры объектов ре­монта.

2. Выбор района и площадки для строительства ре­монтного предприятия с учетом наличия транспортной сети, людских ресурсов, источников электроэнергии, во­ды, тепла, возможностей строительных организаций, обеспеченности строительными материалами и финанси­рования, заданных сроков строительства.

3. Расчет плановой трудоемкости предприятия с уче­том возможности его специализации и кооперации, уста­новление технологической схемы ремонта, определение штатов и состава ремонтного предприятия (номенкла­турного состава цехов и их площадей), выбор оборудо­вания.

4. Расчет потребностей предприятия в транспортных средствах, электроэнергии, топливе, воде, канализации.

5. Разработка мероприятий по охране окружающей среды от загрязнения.

6. Определение финансовых характеристик ремонт­ного предприятия (капитальные вложения, сроки окупа­емости, объем реализуемой, валовой и товарной продук­ции, фонд заработной платы, ожидаемая экономическая эффективность и себестоимость ремонта, размер оборот­ных средств),

7. Определение основных технико-экономических по­казателей предприятия.

8. Составление генерального плана предприятия.

Одновременно решают и организационные задачи, которые включают: составление схемы управления пред­приятием и установление взаимосвязи между его под­разделениями и функций должностных лиц; разработку организации труда, технического нормирования и конт­роля, планирования и инструментального хозяйства; установление противопожарных мероприятий и меро­приятий по гражданской обороне; определение порядка и форм отчетности по учету выполняемых работ и рас­хода материалов.

После утверждения «Задание на проектирование» передается проектной организации.

На основании «Задания на проектирование» ведут дальнейшую разработку проекта, которую проводят в две стадии.

На первой стадии разрабатывают «Технический про­ект ремонтного предприятия», утверждаемый заказчи­ком.

На второй стадии проектирования разрабатывают рабочие чертежи, в процессе составления которых уточ­няют и увязывают технологическую и строительную части проектов, разрабатывают нестандартное оборудо­вание и схемы оснащения им ремонтных предприятий.

Рабочие чертежи включают: генеральный план с вер­тикальной планировкой и расчетом всех коммуникаций, благоустройством территории; чертежи всех сооруже­ний, как типовых, так и разработанных по индивидуаль­ным проектам; чертежи нестандартного технологиче­ского оборудования и инструментов; чертежи нетипово­го оборудования, относящегося к охране труда и технике безопасности, противопожарным мероприятиям и граж­данской обороне, защите окружающей среды от загряз­нения.

Производственный состав ремонтного предприятия. В состав ре­монтного предприятия входят основное и вспомогательное про­изводства, складское хозяйство, транспорт, лаборатории, заводоуправление.

Основное производство включает в себя цехи и производствен­ные участки, непосредственно занятые выполнением технологи­ческого процесса ремонта и выпуском готовой продукции.

Вспомогательное производство включает в себя инструменталь­ное хозяйство и отдел главного механика (ОГМ), в функции ко­торых входят обслуживание и ремонт оборудования, зданий, сооружений и инженерных сетей, изготовление, ремонт и заточка инструмента, изготовление приспособлений и другие работы.

Складское хозяйство включает в себя склады ремонтного фон­да, готовой продукции, запасных частей, материалов, химика­тов, металла, лакокрасочных, горюче-смазочных материалов, сжатых газов, утиля и другие склады в зависимости от специали­зации предприятия.

Транспорт ремонтного предприятия разделяется на внешний и внутризаводской. Для организации и осуществления внешних пере­возок в составе заводоуправления образуется транспортный отдел. Внутризаводской транспорт сосредоточен на участке хранения и ремонта, а также зарядки аккумуляторов электротранспорта.

Лаборатории ремонтного предприятия — центральная, изме­рительная, надежности. Центральная лаборатория имеет химичес­кое, металлографическое и фотографическое отделения.

Заводоуправление состоит из должностных лиц и отделов, со­став и функции которых зависят от специализации и размеров предприятия.

Основное и вспомогательное производства могут быть органи­зованы по бесцеховой и цеховой структурам.