Функциональные области логистики

Методологические аспекты логистики

Виды логистики

Логистика как наука но управлению материальными, информационными и иными потоками включает в круг своих интересов значительную часть сферы экономической жизни общества. В связи с этим для формализации научных исследований и практических разработок она разбивается на несколько направлений.

По масштабам разрабатываемых проблем логистика делится на:

1. макрологистику;

2. микрологистику.

В область исследований макрологистики включаются процессы, протекающие на региональном, межрегиональном, общенациональ­ном и межгосударственном уровне.

Логистика на данном уровне выражается в проведении глобальной логистической стратегии, которая заключается в формировании устойчи­вых торгово-экономических связей между отдельными странами и регио­нами на основе международного и территориального разделения труда в рамках сложившейся специализации и межотраслевого кооперирования.

Глобальная логистическая стратегия, проводимая не одной, а группой стран, может закрепляться в виде важнейших политических решений. Ярким примером тому служит создание Единого европейского сообщества с единым внутренним рынком (упрощены и отменены таможенные формальности, ускорено внедрение общеевропейских стандартов, провозглашено равноправие фирм и компаний стран-участниц Европейского сообщества в получении государственных контрактов в любой из стран альянса и т. д.).

Эффективность глобальной логистической стратегии заключается в том, что она значительно сокращает число посредников, как оптовых, так и транспортных.

Микрологистика занимается комплексом вопросов по управлению материальными, информационными и другими потоками, основыва­ясь на интересах отдельного предприятия или корпоративной группы предприятий, объединенных общими целями по оптимизации хозяй­ственных связей.

 

По характеру зон управления логистика делится на:

1. внешнюю, которая занимается вопросами по регулированию пото­ковых процессов, выходящими за рамки деятельности, но находящи­мися в сфере влияния субъекта хозяйствования;

2. внутреннюю, направлена на координацию и совершенствование хозяйственной деятельности, связанной с управлением потоко­выми процессами в пределах предприятия или корпоративной группы предприятий.

 

По характеру хо­зяйственной деятельности выделяются следующие виды логистики:

1. Заготовительная (закупочная, снабженческая) логистика. Связана с заготовкой материальных ресурсов, решает все вопросы, относящиеся к сфере материально-технического обеспе­чения предприятия и подготовки продукции к производственному по­треблению.

2. Производственная логистика. Включает все вопросы по орга­низации и управлению перемещением материальных ресурсов (от сы­рья до готового изделия) непосредственно в процессе производства, в том числе подачу сырья, материалов и комплектующих изделий на ра­бочие места.

3. Распределительная (маркетинговая) логистика. Специализируется на реализации продукции, включая ее доставку «точно вовремя» от «двери» производителя до «двери» потребителя и послепродажное обслуживание.

4. Информационная логистика. Занимается вопросами возрастающего массива информации в сфере производства, обра­щения и финансов, которая требует соответствующей обработки с учетом развития средств коммуникации и компьютеризация.

5. Транспортная логистика. Включает вопросы процессов транспортировки материальных ресурсов.

6. Логистика запасов. Занимается оптимизацией объёмов, ассортимента и мест размещения запасов.

7. Логистика складирования (складская логистика). Включает все процессы и операции, связанные со складированием, хранением и переработкой материаль­ных ресурсов в складском хозяйстве на всех уровнях.

8. Финансовая логистика. Получила развитие в связи с активным применением логистических принципов, методов и подходов в сфере денежного обращения форми­руется новая разновидность логистики. Об­ласть ее распространения — банковская, страховая, инвестиционная и торговая сферы. Она занимается вопросами управления и рационали­зации денежных потоков на всех этапах движения наличных денеж­ных средств.

 

 

Цель логистики

Главной целью логистики является обеспечение конкурентоспособных позиций организации бизнеса на рынке.

Этого логистика добивается по­средством управления потоковыми процессами на основе следующих пра­вил: доставка с минимальными издержками необходимой конкретному покупателю продукции соответствующего качества и соответствующе­го количества в нужное место и в нужное время (семь правил логистики).

Необходимо отметить, что представленные правила являются выра­жением идеального случая, к которому следует стремиться.

Чтобы данное стремление имело под собой прочную основу, главная цель конкретизиру­ется подцелями, например создание эффективной системы контроля, со­здание функционально согласованной и технологически рациональной структуры организации бизнеса и т. п.

При этом подцели также декомпо­зируются и определяют цели для каждого элемента логистической цепи и т. д. вплоть до отдельного исполнителя логистической операции.

Логистические цели достаточно универсальны и вполне органично вписываются в стратегические и тактические цели хозяйственной органи­зации. Таким образом, происходит интеграция целей горизонтальная (взаи­моувязка целей в каждой отдельно взятой функциональной сфере) и вер­тикальная (взаимоувязка целей по уровням управления).

Задачи логистики

 

Для практической реализации целей логистики необходимо найти адекватные решения ряда соответствующих задач, которые по степени значимости разделяют на три группы:

- глобальные;

- общие;

- частные (локальные).

Не­зависимо от вида логистической системы к ее глобальным задачам от­носят:

1. создание комплексных интегрированных систем материальных, информационных, а при возможности и других потоков;

2. стратегическое согласование, планирование и контроль за использованием логистических мощностей сфер производства и об­ращения;

3. постоянное совершенствование логистической концепции в рамках избранной стратегии в рыночной среде;

4. достижение высокой системной гибкости путем быстрого реаги­рования на изменения внешних и внутренних условий функционирования.

Решение глобальных задач не может быть осуществимо без поста­новки и решения общих задач. Условием жизнеспособности логисти­ческих систем всех видов является разрешение следующих общих за­дач:

1. осуществление сквозного контроля за потоковыми процессами в логистических системах;

2. разработка и совершенствование способов управления материальными потоками;

3. многовариантное прогнозирование объемов производства, перевозок, запасов и т. д.;

4. выявление несбалансированности между:

- потребностями производства и возможностями материально-технического обеспечения;

- потребностями в логистических услугах при сбыте и возможностями логистической системы;

5. стандартизация требований к качеству логистических услуг и отдельных операций;

6. рациональное формирование хозяйственных связей;

7. выявление центров возникновения потерь времени, материальных, трудовых и денежных ресурсов;

8. оптимизация технической и технологической структуры транспортно-складских комплексов;

9. определение стратегии и технологии физического перемещения материальных ресурсов, полуфабрикатов, готовой продукции;

10. формализация актуализированных (текущих, оперативных) логистических целей и параметров функционирования логистичес­кой системы.

Для решения глобальных и общих задач применяются методы линей­ного программирования, функционально-стоимостного анализа, имита­ционного моделирования и другие. Результаты анализа соответствую­щих исследований и разработок применяются при проектировании объектов инфраструктуры, разработке технологий и средств автомати­зации производственных, транспортно-складских процессов, компьюте­ризации управления, а также при создании эффективных организаци­онных структур и систем управления.

Частные задачи в логистике имеют локальный характер. Они более динамичны и разнообразны:

1. Оптимизация запасов всех видов и на всех этапах.

2. Максимальное сокращение времени хранения продукции.

3. Сокращение времени перевозок.

4. Быстрая реакция на требования потребителей.

5. Повышение готовности к поставкам.

6. Снижение затрат во всех звеньях логистической цепи.

7. Рациональное распределение транспортных средств.

8. Гарантирование качественного послепродажного обслуживания.

9. Поддержание постоянной готовности к приему, обработке и вы­
даче информации.

10. Последовательность и звенность продвижения потоков через трансформационные объекты и т. д.

При решении задач этой группы широко используют эвристичес­кие методы, теорию нечетких множеств, так как логистические сис­темы часто должны функционировать в условиях неопределенности товародвижения. Применяют также имитационное моделирование, поскольку его приемы позволяют выявить образующиеся «тромбы» и «тупики» в транспортно-складских системах, а также рассчитывать максимальную загруженность различных зон в этих системах (зон складирования, экспедиционных, упаковочных, технологических и других).

Функциональные области логистики

В рамках производства продуктов и услуг выделяются следующие функциональные области, в которых логистика выполняет определенные задачи:

1. Закупка материальных ресурсов. Обеспечивает поступление материальных потоков.

2. Запасы. Позволяет сглаживать колебания «спрос-предложение» между транспортом, производством и реализацией.

3. Транспорт. Включает в себя при логистическом подходе не только перевозку груза от поставщика до потребителя, с предприятия на склад, со склада на склад, но также дос­тавку со склада потребителю.

4. Складское хозяйство. Включает в себя размещение в складских помещениях для хранения материалов, управ­ление складской переработкой, упаковку и др.

5. Информация. Обеспечивает передачу заказов, требований об отгрузке и транспортировании продукции и др.

6. Кадры. Рассматривает подбор и подготовку квалифицированного персонала для реализации целей и задач логистики.

7. Обслуживающее производство. Включает подразделения логисти­ки, которые обслуживают процесс производства.