Внедрение и хранение конструкторской документации на производстве

Внедрение поступающей конструкторской документации в производство осуществляется технологами отдела главного технолога путем разработки технологической документации или внесения изменений в действующую техническую документацию согласно СТП 410.04.03-98.

Обработка конструкторской документации на производстве.

Требования руководств по ремонту на изделия переносятся в технологическую документацию с изменениями, учитывающими оснащенность производственных участков и организацию производства, но без изменения полноты номенклатуры контролируемых параметров и норм точностей на эти параметры, установленных предприятием-разработчиком или предприятием-изготовителем.

Для всех восстанавливаемых при ремонте деталей и сборочный единиц в технологических документах указываются необходимые размеры, параметры технические характеристики, которые должны иметь детали и сборочные единицы по конструкторской документации.

В результате обработки конструкторской документации отделом главного технолога, на производстве разрабатываются такие виды технологической документации как:

пооперационная технология - документ, содержащий в определенной последовательности набор карт технологических операций, комплектовочных карт с указаниями технологического оборудования и оснастки, мер безопасности, маршрута, организации и культуры производства, контроля качества продукции и разряда работ.

технологическая инструкция - технологический документ, содержащий описания:

приемов работ или технологических процессов изготовления, ремонта (включая контроль и перемещения);

правил эксплуатации средств технологического оснащения;

оборудования средств измерения;

физических и химических явлений, возникающих при отдельных операциях.

технологические указания - документ, на основании которого производится выполнения работ по бюллетеням промышленности, указаниям департамента воздушного транспорта, технологий, инструкций и других разовых работ - до внесения в технологию или в инструкцию.

листок технических решений - документ для оперативного решения вопросов связанных с изменением технологий ремонта.

руководства по капитальному ремонту авиационной техники - изданные предприятиями промышленности в полном соответствии с требованиями государственных стандартов, с также международных нормативных документов (стандартов ISO и т.п.).

Завод выполняет модификации авиационной техники только по документации Разработчика, разработанной и утвержденной на каждое конкретное воздушное судно.

Модификации авиационной техники - работы выполняемые на авиационной техники, не входящие в перечень работ, утвержденный на соответствующие формы ремонта и технического обслуживания.

Сопровождение документации по выполнению модификаций оговорено в договорах с Разработчиками: договоре № 06-15/94 от 17.01.94г., дополнительном соглашении к договору №06-15/94 от 17.01.94г, утвержденному 04.01.95г., лицензионном договоре №290/95 от 11.12.95г., договоре № 07 от 20.01.92г., договоре №357 от 25.02.94г., контракте №175/02-М3 от 23.07.98г., договоре №722.100.017.97 от 17.12.97г.

Внесение изменений в комплект конструкторской документации.

Заказчик совместно с отделом главного технолога завода разрабатывает техническое задание на модификацию авиационной техники и направляет его Разработчику.

Разработчик по техническому заданию Заказчика разрабатывает технические условия, конструкторскую документацию, дополнения в руководство технического обслуживания, руководство летной эксплуатации, руководство эксплуатации на модификацию, уточняет программы летных и наземных испытаний воздушных судов, испытаний авиадвигателей на моторно-испытательных станциях и утверждает их в Авиационной Администрации государства Эксплуатанта.

Классификацию главных и второстепенных изменений конструкции осуществляет Разработчик на основании технического задания Заказчика. Сертификация модификаций Авиатехники осуществляется Разработчиком воздушного судна и авиационного двигателя.

Утвержденную документацию Заказчик передает на завод при заключении договора (контракта) на модификацию авиационной техники для подготовки производства, материально-технического обеспечения и выполнения работ по модификации авиационной техники.

Отдел главного технолога завода издает технологическое указание, в котором определяет подразделения и объемы выполняемых работ, а также определяет статус контроля и испытаний.

Процедуры выполнения модификаций авиационной техники заводом, в том числе по бюллетеням промышленности, изложены в инструкциях ТИ 410ГА/00-163, ТИ МГА/00-19.

Внесение изменений в конструкторскую документации на АНТК им. О.К. Антонова.

Внесение изменений в комплект конструкторской документации осуществляется в соответствии с ГОСТ 2.503-90 и ОСТ1 00430-92.

Контроль за внесением изменений.

Контроль за внесением изменений осуществляется в процессе подписания извещения последовательно:

1) начальником бригады;

2) начальником конструкторского отдела;

3) нормоконтролером;

4) комиссией по классификации изменений (главные, второстепенные), назначенной Приказом Генерального конструктора;

5) ведущим конструктором по изделию.

Утверждает внесение изменений зам. главного конструктора по изделию. Извещения об изменении согласовываются с ПЗ 615 (в объеме конструкторской документации по СТП 651.02.033-88)

Полномочия для внесения изменений.

Определение полномочий по внесению изменений в конструкторской документации

Внесение изменений в конструкторскую документацию по извещениям производит конструктор в соответствии с ГОСТ 2.503-90 и ОСТ1 00430-92. Как правило, внесение изменений производится методом зачеркивания.

В текстовые документы внесение изменений, как правило, производится заменой измененных листов.

Внесение изменений в типовую конструкцию производится в соответствии с "Положением о внесении изменений в типовую конструкцию и эксплуатационно-техническую документацию самолета... ". Такое положение разрабатывается для каждого самолета, имеющего сертификат типа, утверждается ответственными руководителями АНТК и серийных заводов и согласовывается с ПЗ 615 и независимой инспекцией на серийном заводе.

Согласование изменений с ПЗ 615.

Согласование изменений документов с ПЗ 615 производится в соответствии с требованиями ГОСТ 2.503-90 и ОСТ1 00430-92, устанавливающих правила внесения изменений в конструкторские, технологические программные документы.

В дополнение к указанным ГОСТ и ОСТ на АНТК действуют:

1). СТП 651.02.012-91 "Подписание, согласование и утверждение конструкторских документов", определяющий заполнение граф основной надписи на извещения об изменении, в том числе и графу согласования с ПЗ 615;

2). "Перечень документов, подлежащих согласованию с ПЗ 615, определяется конкретно для каждого типа воздушного судна и предусмотрен СТП 651.02.033-88 "Порядок взаимоотношений подразделений и служб предприятия с представительством заказчика" на всех этапах работ при создании воздушного судна или его модификации;

3). СТП 651.02.041-88 "Перечень служебных записок и извещений. Порядок оформления", определяющий полноту номенклатуры технической документации, направляемой на производство для постройки воздушного судна.

Порядок прохождения документов с информацией для внесения изменений на производстве.

Порядок прохождения документов с информацией для внесения изменений в технологическую документацию состоит из шести этапов:

1этап - документ с основанием для изменения технической документации с визой директора /главного инженера/ поступает в канцелярию завода.

2 этап - канцелярия завода согласно инструкции по делопроизводству и СТП 410.01.01. - 80 регистрирует документы и отправляет его в отдел главного технолога.

3 этап - главный технолог распределяет документы с резолюцией, через канцелярию отдела главного технолога, по техническим бюро.

4 этап – инженеры-технологи разрабатывают листы изменения технологий, листы изменения инструкций, технологические указания, оформляют их в установленном порядке и передают в архив отдела главного технолога для регистрации. Оформление листов изменения технологий, листов изменения инструкций и технологические указания осуществляется согласно настоящего стандарта.

5 этап - архив отдела главного технолога регистрирует в специальных журналах листы изменения технологий, листы изменения инструкций, технологические указания и вносят в контрольные экземпляры технологий.

6 этап - архив отдела главного технолога копии листов изменений технологий, листов изменений инструкций, технологических указаний направляют в подразделения с отметкой в специальных журналах.

Контроль внесения изменений на производстве.

Контроль внесения изменений в технологическую документацию в подразделениях завода осуществляется при периодических авторских проверках.

Учет и хранение конструкторской документации.

Конструкторская документация, поступающая на завод, подлежит картотечному учету и хранению в архивах БУТД отдела главного технолога. Ознакомление ответственного персонала отдела главного технолога с поступающей конструкторской документацией и изменениями к ней осуществляют архивы отдела главного технолога под роспись в журнале учета поступления конструкторской документации.

Организацию учета и хранения действующей конструкторской документации, внесение поступающих изменений, выдачу учтенных экземпляров конструкторской документации пользователям архивы БУТД отдела главного технолога осуществляют в соответствии с требованиями "Инструкции о ведении технической документации в архивах отдела главного технолога" (Указание №9 от 16.10.98г. главного технолога).

В настоящее время на 410‑ом ремонтном заводе в архивах БУТД отдела главного технолога находится такие виды конструкторской документации:

Перечень конструкторской документации на ремонт двигателей Д - 36

Перечень конструкторской документации на ремонт самолетов: Ан - 24, Ан - 26, Ан - 30, Ан - 32, Ан - 74.