Расчет вместимости резервуарного парка

Объем резервуарного парка определяется отдельно для каждого вида ТСМ по следующему выражению:

. (22)

где ρ - плотность нефтепродукта, т/м³;

μ - степень заполнения резервуара (μ=0,8...0,9).

Резервуары для хранения ТСМ целесообразно выбирать из числа серийно выпускаемых промышленностью (табл. 1). Они предназначены для подземного и наземного хранения нефтепродуктов, широко используются для формирования резервуарного парка в традиционных и блочных АЗС.

Таблица 1 - Параметры серийных горизонтальный резервуаров типа РГЦ

Обозначение	Объем, м3	Диаметр, м	Длина, м
РГЦЗ		1,4	2,06
РГЦ5		1,9	2,0
РГЦ10		2,1	3,4
РГЦ15		2,1	4,9
РГЦ20		2,4	4,9
РГЦ25		2,4	6,6
РГЦ30		2,4	7,6
РГЦ40		2,4	9,6
РГЦ50		2,8	9,6
РГЦ60		2,8	10,6
РГЦ75		3,2	9,6
РГЦ100		3,2	12,6

Пример расчета

Выпишите в соответствии с вариантом индивидуального задания исходные данные для расчета в таблицу 2.

Таблица 2 - Исходные данные

Парк грузовых автомобилей
КамАЗ-53215
КрАЗ-255Б
МАЗ-63171
Урал-4320
Парк специальной техники
Комбинированная дорожная машина КО-829Б
Бульдозер ТМ-10
Экскаватор ЭО-4121
Автогрейдер ДЗ-98
Погрузчик ТО-18Б

По формуле (2) определите годовую потребность в топливе на проведение дорожных работ. Исходные данные для расчетов приведены в таблице Б.2:

комбинированная дорожная машина КО-829Б

в тоннах

аналогичный расчет приводится для остальных машин в соответствии с индивидуальным задание.

Таким образом общая потребность в топлива для парка специальной техники будет составлять:

=951 т

Расход топлива на транспортные работы автомобильного парка рассчитывается по каждой марке индивидуально исходя из среднегодового пробега и линейных норм расхода (таблица Б.1):

автомобиль КамАЗ-53215:

в тоннах

аналогичный расчет приводится для остальных грузовых автомобилей соответствии с индивидуальным задание.

Таким образом общая потребность в топлива для парка специальной техники будет составлять:

=612 т

Потребное количество топливо на основной вид работ:

т.

Потребность в топливе на техническое обслуживание и ремонт:

т.

Расход топлива на прочие нужды определится как:

т.

Таким образом годовая потребность в топливе будет составлять:

т

 

1.2 Расчет месячной потребности в топливе

Провести распределение расхода топлива по месяцам исходя из варианта индивидуального задания (таблица 3).

Таблица 3 - Распределение потребности в дизельном топливе по месяцам

Месяц
Потребное количество топлива, т	134,3	184,7	167,9	67,2	167,9	134,3	184,7	167,9	67,2	167,9	117,5	117,5

На основе заполненной таблицы построить гистограмму распределения расхода топлива по месяцам года (рис. 1).

Рисунок 1 - Изменение потребности в топливе по месяцам

1.3 Расчет месячной потребности в смазочных материалах

Потребное количество в смазочных материалах определяется исходя из нормативов в процентном соотношении к светлому нефтепродукту:

моторные масла - 3,2%:

т

трансмиссионные масла - 0,4%:

т

консистентные смазки - 0,3%.

т

Результаты расчета следует представить в виде таблицы по каждому виду смазочного материала. Поставку масел для АТП планируется как правило в объеме квартальной потребности, поэтому в таблице приводим потребность в смазочных материалах за каждый квартал (таблица 4).

Таблица 4 - Распределение смазочных материалов по кварталам

Месяц	Моторные масла	Трансмиссионные масла	Консистентные смазки
по месяцам	за квартал	по месяцам	за квартал	по месяцам	за квартал
	4,30	15,57	0,54	1,94	0,40	1,45
	5,91	0,74	0,55
	5,37	0,67	0,50
	2,15	11,81	0,27	1,47	0,20	1,10
	5,37	0,67	0,50
	4,30	0,54	0,40
	5,91	13,43	0,74	1,68	0,55	1,25
	5,37	0,67	0,50
	2,15	0,27	0,20
	5,37	12,89	0,67	1,61	0,50	1,20
	3,76	0,47	0,35
	3,76	0,47	0,35
Итого	53,7	6,7	5,0

 

2 Расчет параметров системы управления запасами

Среднесуточный расход дизельного топлива:

т

Максимальный суточный расход дизельного топлива:

т

Текущий запас дизельного топлива:

т.

Рациональная периодичность доставки определяется исходя объема заказа.

.

Рациональный объем заказа определяется исходя из минимума затрата на доставку и хранения ТСМ.

т.

Стоимость доставки нефтепродукта определяют по зависимости:

руб./т.

Величина страхового запаса:

т.

Страховой запас для компенсации неравномерности потребления ТСМ определяется по следующей зависимости:

т

Коэффициент неравномерности потребления ТСМ определяется как:

.

Страховой запас для компенсации задержки доставки:

т.

Величина подготовительного страхового запаса:

т.

Величина транспортного страхового запаса:

т.

Максимальный уровень запасов Р_max и точка заказа Р_тз определяются по следующим зависимостям:

т,

т.

По результатам расчета построить графическую интерпретацию модели управления запасами (рис. 2)

 

3 Расчет вместимости резервуарного парка

Объем резервуарного парка определяется отдельно для каждого вида ТСМ по следующему выражению:

м³.

В данном случае наиболее рационально использовать два резервуара РГЦ-75.

Рисунок 2 - Модель управления запасами

 

Приложение А

Таблица А.1 - Индивидуальные варианты заданий

Вариант Техника

Парк грузовых автомобилей

КамАЗ-53215

КрАЗ-255Б

МАЗ-63171

Урал-4320

Парк специальной техники

Комбинированная дорожная машина КО-829Б

Бульдозер ТМ-10

Экскаватор ЭО-4121

Автогрейдер ДЗ-98

Погрузчик ТО-18

Вариант Техника

Парк грузовых автомобилей

КамАЗ-53215

КрАЗ-255Б

МАЗ-63171

Урал-4320

Парк специальной техники

Комбинированная дорожная машина КО-829Б

Бульдозер ТМ-10

Экскаватор ЭО-4121

Автогрейдер ДЗ-98

Погрузчик ТО-18Б

 

Таблица А.2 - Распределение объема работ по месяцам

в процентах

Вариант

Месяц

 

Приложение Б

Таблица Б.1 - Показатели работы парка грузовых автомобилей

Автомобиль	Годовой пробег, Lг, тыс. км	Линейная норма расхода топлива, Н, л/100 км
КамАЗ-53215		24,0
КрАЗ-255Б		42,0
МАЗ-63171		27,2
Урал-4320		32,0

 

Таблица Б.2 - Показатели работы парка специальной техники

Автомобиль	Годовая загрузка, Тр, час	Номинальная мощность двигателя, N, кВт	Удельный эффективный расход топлива, г/кВт·ч
Комбинированная дорожная машина КО-829Б
Бульдозер ТМ-10
Экскаватор ЭО-4121
Автогрейдер ДЗ-98
Погрузчик ТО-18Б