Подъемно-монтажное оборудование подразделяют на три основные группы:
Монтажные краны – автомобильные, пневмоколесные, краны на специальном шасси, гусеничные, башенные, козловые, железнодорожные;
Бескрановая оснастка – для подъема и укладки конструкций с использованием лебедок, полиспастов, подъемников, укосин, домкратов;
Грузоподъемные устройства – монтажные мачты, шевры, портальные подъемники, домкраты для монтажа конструкций и оборудования, масса которых превышает грузоподъемность серийных кранов.
На монтаже строительных конструкций применяют следующие монтажные краны:
- самоходные стреловые;
- башенные;
- козловые;
- специальные;
- грузоподъемные механизмы – мачты, шевры, порталы.
Самоходные стреловые краны широко применяются на монтажных работах благодаря своей маневренности и мобильности. Большинство из них оборудовано в виде вставок для увеличения длины стрелы, а также гуськами, позволяющими увеличить вылет крюка при небольшом наклоне стрелы. Это придает стреловым кранам универсальность, так как позволяет монтировать здания различной высоты, поднимать элементы различной массы при различных вылетах стрелы.
Значительно расширена область применения стреловых кранов в связи с оснащением их башенно-стреловым оборудованием. Башенно-стреловое оборудование существенно увеличивает грузовысотную характеристику по сравнению с наклонными стрелами. Такое оборудование позволяет применять краны на монтаже конструкций высоких и объемных зданий, осуществлять монтаж элементов через ранее смонтированные конструкции вести монтаж, не заходя в монтируемый пролет здания. Это часто используется при наличии в монтируемом пролете ранее выполненных фундаментов под оборудование, туннелей, каналов и других подземных сооружений.
Стреловые краны на гусеничном ходу широко применяют при монтаже конструкций промышленных и гражданских зданий. Обладая гусеничным ходом они оказывают малое удельное давление на грунт, что позволяет использовать их при перемещении по спланированному и уплотненному грунту с уклоном до 3о для кранов со стрелами до 25 м и до 1о для кранов со стрелами большей длины и при башенно-стреловым оборудованием. Краны легко базируются с объекта на объект. Обладают высокой проходимостью и способностью движения с грузами большой массы.
Выпускаются грузоподъемностью от 16 до 250 т.
Стреловые краны на пневмоколесном ходу мобильнее гусеничных. Применяют в основном на монтаже фундаментов и конструкций промышленных и гражданских зданий, а также при обслуживании складов конструкций и площадок укрупнительной сборки. Могут передвигаться с грузом на крюке.
Выпускаются грузоподъемностью от 16 до 100 т.
Стреловые автомобильные краны характеризуются высокой мобильностью и маневренностью на строительной площадке. Их недостатком является частая необходимость работы на выносных опорах. Чаще всего эти краны используют при выполнении погрузочно-разгрузочных работ и на монтаже зданий небольшой высоты и элементы небольшой массы. Широко применяются в сельском строительстве.
Выпускаются грузоподъемностью от 4 до 25 т.
Стреловые железнодорожные краны применяют при погрузке-разгрузке, обслуживании площадок укрупнительной сборки при наличии железнодорожных путей.
Башенные краны являются основными средствами механизации монтажных работ и вертикального транспорта, прежде всего в многоэтажном жилищном, культурно-бытовом и частично - в промышленном строительстве (возведении тяжелых промышленных зданий, ТЭЦ), возведении крупных инженерных сооружений.
В основном самоходные башенные краны перемещаются по подкрановым путям. В особых случаях применяют стационарные (приставные) башенные краны и самоподъемные краны башенного типа.
Башенные строительные краны выпускаются грузоподъемностью от 5 до 50 т.
Башенные краны при оборудовании балочными стрелами в основном применяются на монтаже крупнопанельных, блочных и объемно-блочных зданий. Указанные стрелы, как правило, используются на кранах грузоподъемностью до 25 т. Более мощные краны оснащаются подъемными стрелами. При сооружении кирпичных, мелко-блочных домов могут использоваться краны с подъемными и балочными стрелами.
При возведении здания возможны различные схемы размещения кранов. Для жилых и промышленных зданий могут быть два варианта установки крана у возводимого объекта - с одной или с двух сторон. При монтаже промышленных зданий имеет место вариант размещения крана внутри объекта. Возможен способ монтажа элементов большой массы одним мощным краном, а остальные элементы меньшей массы – краном меньшей грузоподъемности. При установке кранов с внешней стороны зданий должно использоваться башенно-стреловое оборудование, а также удлиненные стрелы. При монтаже элементов среди смонтированных конструкций в стесненных условиях основным видом рабочего оборудования являются телескопические стрелы.
Козловые краны используют на погрузочно-разгрузочных работах на складах и площадках укрупнительной сборки, при возведении одноэтажных промышленных зданий, в пролетах которых устанавливаются фундаменты большого объема под оборудование и выполняются другие подземные сооружения или сложное инженерное оборудование.
Специальные краны используют при монтаже элементов конструкций некоторых сооружений (высотные сооружения с помощью переставных кранов). Для монтажа радиомачт и башен применяют самоподъемные краны (ползучие). Тяжелые конструкции поднимают в проектное положение гидравлическими домкратами. В некоторых случаях на монтаже строительных конструкций используют специальный вертолетный монтаж (вертолеты-краны).
Мачты, шевры, порталы применяют все реже в связи с широким применением башенных кранов. Иногда их используют для подъема конструкций большой массы, а также в особых условиях монтажа, когда краны не могут быть применены.