По заданным размерам движения и средней массе составов определяется количество вагонов, проходящих текущий отцепочный ремонт за сутки. Количество вагонов, проходящих текущий отцепочный ремонт на сортировочных станциях, может быть определено исходя из следующих нормативов:
от транзита с переработкой……………. ………………………0,6%
от транзита без переработки……………………………. …….0,2%
при грузовых операциях……………………………………. ….1,2%.
Количество вагонов, проходящих по участку (через ст. А) в течение суток:
Четырехосных 
; (1.1)
Шестиосных 
(1.2)
Восмиосных 
(1.3)
где α, β, γ - соответственно доли четырех-, шести - и восьмиосных вагонов в составе по массе; Q - масса состава грузового поезда; q4, q6, q8 - масса брутто соответственно четырех-, шести - к восьмиосного вагонов; п - размеры движения в парах поездов за сутки.
При средней массе состава Q=8900т и размерах движения 10 пар поездов за сутки, долях четырех-, шести - и восьмиосных вагонов в составе по массеα=0,05, β=0, γ=0,95 и массе брутто соответственно четырех-, шести - и восьмиосного вагонов q4=60 т/брутто, q6=0, q8=130т/брутто, определяем количество вагонов проходящий по участку за сутки.
;
Разделение вагонопотока на группы вагонов, проходящих ст. А в поездах, следующих транзитом без переработки, транзитом с переработкой, а также находившихся под грузовым операциями, выполняется студентом самостоятельно. При этом можно принять, что количество вагонов, проходящих транзитных поездах без переработки, составляет 15÷25% в поездах, следующих транзитом с переработкой, - 70÷75% находилось под грузовыми операциями 10÷15% от общего суточного вагонопотока.
|
|
Если в общем вагонопотоке вагоны, следующие в транзитных поездах без переработки, составляют 20%, вагоны, следующие в транзитных поездах с переработкой - 70%, и вагоны, находившиеся под грузовыми операциями - 10%, то количество вагонов, проходящих текущий отцепочный ремонт за сутки, составит:
четырехосных вагонов
(1.4)
шестиосных вагонов
(1.5)
восьмиосных вагонов
(1.6)
Зная количество вагонов; проходящих текущий отцепочный ремонт за сутки, определяем месячную и годовую программу ремонта. Результаты расчета приведены в таблице 1:
Таблица 1. Программа ремонта вагонов
| Типы вагонов | Программа | |
| Месячная | Годовая | |
| Четырехосные | ||
| Шестиосные | ||
| Восьмиосные |
Определение потребного количества ремонтных мест для текущего отцепочного ремонта вагонов
Вагонные депо являются основными линейными предприятиями вагонного хозяйства. Они предназначены для текущего и деповского ремонта вагонов и обслуживания вагонов в эксплуатации. Потребное количество ремонтных мест для выполнения текущего отцепочного ремонта вагонов составляет:
(2.1)
где NТО - общая годовая программа текущего отцепочного ремонта вагонов; tТО = 3,5 ч - норма простоя вагона в текущем отцепочном ремонте; 24 - число часов в сутках; 365 - количество дней в году; К - коэффициент неравномерности поступления вагонов в ремонт, принимаемый для текущего отцепочного ремонта равным 1,2.
NТО =55115+0+48295=103410 ваг; 