Анализ технологической среды

Анализ технологической среды включает в себя научные и технические нововведения в отдельной отрасли и в обществе в целом. Технология является одновременно внутренней переменной и внешним фактором большого значения. В качестве внешнего фактора она отражает уровень научно-технического развития, который воздействует на организацию. При анализе рынка строительных услуг, технологические нововведения оказывают высокое влияние на эффективность и качество оказываемых услуг.

Технология — это сочетание квалифицированных навыков, машин и оборудования, инфраструктуры, инструментов и соответствующих технических знаний, необходимых для осуществления желаемых преобразований в материалах, информации и людях. Основные задачи технологии состоят в том, чтобы получить готовый продукт с определенными, возможно более высокими качественными характеристиками при наименьших затратах производственных ресурсов; более полно использовать технические параметры механизмов, оборудования, мощности, скорости, габариты и субстанции исходного сырья и материалов; использовать новые средства труда; добиться изменений в снабжении строительными материалами, деталями и конструкциями.

Технология не может считаться рациональной, если мощность, техническая производительность, скорость, универсальность машин, свойство и характеристики предмета труда при изготовлении строительной продукции используются незначительно.

Технология является тем фактором, который оказывает наибольшее воздействие на производительность, но во взаимосвязи с другим фактором системы — людьми. Та технология наилучшая, которая хорошо воспринимается работающим персоналом.

Чтобы быть уверенным, что технология действительно приведет к росту производительности, должен быть баланс требований эффективной технологии с потребностями персонала, применяющего ее.

Технологическая среда рынка строительных услуг представлена в технологиях строительства, техническом строительном оборудовании, транспорте и строительных материалах.

Важными факторами в строительстве являются новые технологии проведения строительных работ, которые позволяют возводить надёжные здания без особых денежных затрат, в довольно сжатые сроки.

Из последних новинок строительных технологий можно выделить: постройки из ЗD-панелей, строительство с несъёмной и модульной опалубкой, а так же каркасное домостроение.

Несъёмная опалубка подразумевает установку несущих стен прямо на железобетон, для которого опалубка изготовлена из плит, панелей или блоков и после монтажа стен такая опалубка не удаляется, а, оставаясь в толще стен, несет теплоизоляционную и формообразующую функции. Элементы опалубки укладываются согласно указаниям в проекте и соединяются специальными креплениями, а образовавшееся пространство закладывается арматурой. На самом деле, существует несколько технологий установки несъемной опалубки: древесно-цементная, пенополистирольная, пенополистирольная с каркасом из арматуры и др.

Переставная (модульная) опалубка достаточно проста в изготовлении и подразумевает возведение сооружений без применения наемных рабочих. Данный вид опалубки доступен практически каждому. Технология модульной опалубки позволяет возводить стены при помощи модулей без использования подстилающего раствора. Конструкции по данной технологии возводятся с помощью ручного бура, что позволяет получить прочный, свайный фундамент.

Технология 3D-панелей объединяет в себе принципы монолитного и каркасно-панельного строения. Каркас зданий собирается из уже готовых пенополистирольных панелей, которые соединены стержнями из нержавеющей или оцинкованной проволоки и заключены в оплетку из арматурных сеток. Когда панели установлены, их покрывают бетоном, вследствие чего получается монолитная оболочка.

Каркасная технология подразумевает разделение ограждающей и несущей функций строительства. Несущая функция возлагается на жёсткий остов, а стены несут нагрузку собственного веса и выполняют лишь функцию ограждения, благодаря чему уменьшается нагрузка на фундамент, и возможно использовать разные облегченные строительные материалы.

Отличительной особенностью данной новейшей технологии строительства можно назвать возможность применения в строительстве не только минеральную вату и пенополистирол, но и целлюлозный утеплитель, что позволяет значительно сэкономить.

Благоприятным фактором для развития строительного бизнеса в Пензенской области является то, что на ее территории можно наблюдать множество предприятий, выпускающих строительные материалы, например: Ремстройбыт, Азия цемент, Стеновые материалы, Пензенский кирпичный завод №1, Яснополянские строительные материалы, Клинкер и т.д. Так же на территории Пензенской области множество действующих карьеров и фирм, выпускающих строительные материалы, что существо снижает затраты на транспортные перевозки.

Автомобильный транспорт наиболее распространен в строительстве. Различают технологический транспорт, работающий по часовому графику, согласованному с графиком монтажно-укладочных строительных процессов, и общестроительный, работающий по графику центральной диспетчерской строительства.

К автотранспорту общего назначения относятся автомобили с кузовом в виде открытой платформы с бортами, автомобили повышенной проходимости со всеми ведущими колесами и автомобили-тягачи, оборудованные сцепными седельными устройствами для работы с прицепами, полуприцепами и роспусками.

Специализированный автомобильный транспорт включает автобетоновозы, автобетоносмесители, автоизвестковозы, автоцементовозы. Для специальных перевозок используются прицепные и полуприцепные средства. Прицепы-шасси одно-, двух-, и трехосные предназначены гаража и обратно), полезная грузоподъемность машин (тоннаж машин, умноженный на коэффициент использования по грузоподъемности).

Тормозящим фактором для развития строительства в России является то, что до сих пор много экземпляров строительной техники и автомобильного транспорта, используемого в строительстве, отечественного производства выпускается по образцу советских машин 30-летней давности. В связи с этим многие строительные компании вынуждены закупать технику импортного производства, что существенно сказывается на финансовом положении фирмы, так как большие средства вкладываются в транспортные перевозки и выплату государственных пошлин.

Анализ технологической среды показал, что главной угрозой для строительных организаций является то, что техника отечественного производства не соответствует современным показателям и в связи с этим строительные компании вынуждены закупать технику импортного производства, что существенно отражается на финансовом положении фирмы. К возможностям можно отнести то, что стремительно вводятся новые технологии (ЗD-панели, строительство с несъёмной и модульной опалубкой, а так же каркасное домостроение), которые существенно снижают денежные затраты и сроки, и так же то, что на территории Пензенской области можно наблюдать множество предприятий, выпускающих строительные материалы, что так же снижает денежные затраты на транспортные перевозки.

Таблица 2 - Возможности и угрозы для рынка строительных услуг.