При проектировании дорожной сети решаются следующие вопросы:
1 – анализ существующей дорожной сети
2 – выявление категорий дорог и их значимость
3 – проектирование дорог без покрытия
При строительстве новых дорог происходят следующие положения:
1- проектирование должно производиться с учетом местных условий
2- при проектировании стремятся к минимизации земельных работ
3- трассы дорог проектируются с учетом затрат времени на передвижение
4- должны входить в единую транспортную сеть района.
В зависимости от интенсивности движения и народнохозяйственного значения автомобильные дороги делят на 5 категорий:
.К 4 и 5 категориям относятся дороги областного и районного значения, к 5 категории относятся дороги, имеющие местное хозяйственное административное значение.
Интенсивность движения определяется по формуле:
| М= | Q * с * n | , где |
| q * t * a * B |
М – интенсивность движения, авт/сут;
Q – количество грузов перевозимых за год, т.е. это валовая продукция тех хозяйств на территории, которых проходит дорога;
n – коэффициент повторяющихся и неучтенных перевозок (1,3 – 1,4);
c– коэффициент сезонности (3-6);
q – вместимость автомобилей (3 – 4 т.);
t – расчетное время в днях (360 дней);
а– коэффициент использования автопробега (0,6 – 0,8;
В - Коэффициент использования вместимости (0,80-0,90).
Зная интенсивность движения можно определить тип покрытия, следовательно, определить стоимость 1 км. дороги.
Ширина земельного полотна и тип покрытия зависят от категории автодороги.
1. М >100 –асфальтобетонное покрытие, ширина земляного полотна 6 м
2. Дороги 5 категории: М< 100 авт./сут, гравийное покрытие
Вопросы предоставления, отвода и изъятия земель для несельскохозяйственных целей, размещаемые в схеме землеустройства.
Предоставление земель – совокупность действий по распределению земель, начиная с возбуждения ходатайства и заканчивая вынесением постановления о предоставлении участка.
Отвод земель – совокупность землеустроительных действий по исполнению решения о предоставлении земельного участка для несельскохозяйственных целей.
Изъятие земель – противоположное понятие.
В результате предоставлений, отводов и изъятий земель осуществляется их межотраслевое распределение в процессе МХЗ.
Формирование землепользования не с/х назначения является составной частью землеустроительного проекта связанного с отводом и изъятием для не сх нужд.
Земельные участки и их площади устанавливают сами руководители предприятий. Поэтому землеустроительные органы не могут осуществлять детальный контроль. До сих пор отсутствуют земельные норматив, в результате многие предприятия имеют значительно завышенную площадь.
При формировании землепользования линейных объектов выделяется значительно большая площадь, часть площади выделяется во временное пользование. Временная превышает основную, в результате она не всегда используется по целевому назначению.
Отвод земель для предприятий горной промышленности – отводимые участки имеют чересполосный характер, занимают большие территории и оказывают значительное влияние на окружающую среду.
Изъятие земель для не сх нужд порождает экономические последствия, которые подразделяются на
1- убытки сх производства
2- потери сельскохозяйственного производства.
Принципы межотраслевого перераспределения земель.
Перераспределение земель – это действия по предоставлению, отводу и изъятию земель.
Предоставление земель – это совокупность действий по распределению земель, начиная от возбуждения ходатайства и заканчивая вынемением постановления о предоставлении ЗУ в собственность или пользование.
Отвод – более узкое понятие, это комплекс землеустроительных действий по исполнению решения о предоставлении ЗУ для не с.х. целей.
Изъятие земель – это прекращение прав на ЗУ.
В результате предоставлений, отводов и изъятий земель осуществляется их межотраслевое перераспределение в процессе МХЗ.
Принципы межотраслевого перераспределения земель:
1. согласованности
2. плановости – в соответствии со спросом и предложением
3. принцип защиты прав собственности
4. приоритетности
5. сочетание государственных интересов с интересами отдельных землепользователей
6. принцип возмещения убытков и потерь
7. эколого-экономический – подразумевает сочетание экономического оптимума с экологическими требованиями.