12.30. Стальные гуммированные, футерованные полиэтиленом и эмалированные трубопроводы после окончания монтажа должны подвергаться испытанию на прочность и герметичность, а также испытанию на сплошность внутреннего неметаллического покрытия.
12.31. Испытание трубопроводов на прочность и герметичность следует производить гидравлическим способом (согласно указаниям раздела 11 настоящих ВСН) путем поднятия испытательного давления и выдержки при этом давлении не менее 10 мин.
При рабочих давлениях в трубопроводе до 0,5 МПа непитательное давление следует принимать равным 1,5 рабочего давления, но не менее 0,2 МПа, а свыше 0,5 МПа - 1,25 рабочего давления, но не менее Рраб +0,3 МПа.
12.32. Испытание на проверку сплошности внутреннего неметаллического покрытия следует производить электролитическим способом при испытательном давлении, равном рабочему, но не менее 0,6 МПа и выдержке при этом давлении не менее 15 мин (черт. 21).
Черт. 21. Принципиальная схема испытаний на сплошность покрытия гуммированного или футерованного трубопровода:
1 - манометр; 2 - электроизолирующий фланец; 3 - изоляционные опоры; 4 - испытываемые участки трубопровода; 5 - зажимы электросети; 6 - электролампочка; 7 - электроизолированная заглушка; 8 - электробатарея; 9 - миллиамперметр
12.33. В качестве электролита, заполняющего испытываемый трубопровод, следует использовать 5%-ный раствор поваренной соли или двууглекислой соды.
12.34. При электролитическом способе один конец испытываемой трубы или участка трубопровода заглушается с помощью электроизолированной заглушки по типу, приведенному на черт. 22,а.
Испытываемая труба или участок трубопровода изолируется от трубопровода и насоса, подводящего электролит, с помощью электроизолирующего соединения с патрубком (см. черт. 22,б), а также путем установки изолирующих подставок и прокладок под опоры и подвески.
12.35. Для контроля оплошности гуммированного или футерующего слоев один конец цепи электрического тока подключают к изолированному болту заглушки, а второй - к фланцу испытываемой трубы или участка трубопровода.
Питание цепи электрического тока осуществляется от электросети переменного тока напряжением 36 В или батареи напряжением 6 В и от миллиамперметра. Оба предлагаемых способа (см. черт. 22) являются равноценными.
12.36. Трубопровод считается выдержавшим испытание на сплошность внутреннего покрытия если в течение указанного времени в электрической цепи отсутствует ток (прибор не дает показания или не горит электрическая лампочка) и если при наружном осмотре не обнаружено нарушение герметичности или других дефектов.
Черт. 22. Конструкция заглушек на конце трубопровода при электролитическом способе испытания:
а - электроизолированная заглушка; б - изолирующий фланец; 1 - заглушка, 2 - изолированный болтовой контакт; 3 - изолирующая шайба; 4 - стальная шайба; 5 - изолирующая втулка; 6 - прокладка; 7 - испытываемый трубопровод; 8 - патрубок к насосу
12.37. При наличии в цепи электрического тока давление снимают и выявляют дефектный участок трубопровода путем последовательного его разделения на более короткие участки и испытания каждого отдельно.
Поврежденный участок ремонтируют или заменяют новым, после чего трубопровод снова собирают и испытывают на прочность, герметичность и сплошность покрытия до получения удовлетворительных результатов.
Результаты испытания оформляются актом.
12.38. При испытаниях на сплошность гуммированного и футерующего слоев жидким электролитом должно быть обеспечено надежное опорожнение трубопровода.
12.39. После испытаний гуммированных и футерованных трубопроводов их следует промыть водой. Скорость воды в трубопроводе при промывке 1-1,5 м/с; продолжительность промывки - до устойчивого появления чистой воды из выходного патрубка или спускного устройства трубопровода.