Примечание:
• Нулевой уровень на инструменте устанавливается в небольшом выходном отверстии сбоку трубки шкалы, А НЕ НА КОНЦЕ. Не пытайтесь заблокировать это боковое отверстие, так как это приведет к неправильному окончательному уровню жидкости.
5. Вставьте конец инструмента со шкалой во внешнюю трубку вилки.
6. Удерживая пластину регулятора инструмента на уровне верхней поверхности внешней трубки вилки, набирайте жидкость в шприц до тех пор, пока поток жидкости не прекратится (опорожните шприц, если корпус заполнится до того, как поток жидкости остановится).
7. Уровень жидкости в вилке теперь установлен на высоту, установленную на шкале инструмента. Проверьте настройку шкалы инструмента и повторите процесс, если она установлена неправильно.
Неправильный уровень масла в вилке может привести к небезопасным условиям вождения, что приведет к потере управления и аварии.
8. Соберите вилку (см. Стр. 13-10).
9. Установите вилку (см. Стр. 13-5).
Таблица уровня масла в вилке
| Уровень масла | по объему | Сорт масла | Вилка сквозная |
| 30 мм, | 581 куб. | Showa | Верхняя часть |
| измеренный | SS8 | внешняя труба | |
| с | вровень с | ||
| весна | плоская верхняя часть лица | ||
| установлены | верхней кокетки |
Передняя вилка
Разборка
Перед началом работы убедитесь, что мотоцикл устойчив и имеет соответствующую опору. Это поможет предотвратить его падение и причинение травм оператору или повреждению мотоцикла.
Примечание:
Перед снятием вилок ослабьте зажимной болт верхней вилки, чтобы снять давление на резьбу верхней крышки, затем немного ослабьте верхнюю крышку, чтобы облегчить снятие во время разборки.
|
|
1. Снимите вилы (см. Стр. 13-4}.
2. Обратите внимание на положение регулятора предварительного натяга относительно крышки вилки, чтобы гарантировать сохранение настройки при повторной сборке.
Регулятор сжатия / отбоя
Метки регулятора предварительного натяга
Верхняя крышка вилки
Не меняйте настройки регулировки вилки. Если они будут изменены, это изменит управление мотоциклом по сравнению с тем, к которому привык гонщик. Езда с незнакомыми настройками вилки может вызвать непредвиденные характеристики управляемости, что приведет к потере управления и аварии.
Примечание:
• Уплотнения вилки можно заменить без снятия демпфирующего цилиндра. Если снятие демпфирующего цилиндра не требуется, пропустите пункты 15 и 16 этой процедуры.
3. Очень нежно зажмите вилку в тисках с мягкими губками, чтобы она не проворачивалась, удерживайте внешнюю трубку, затем отвинтите верхнюю крышку от внешней трубки.
Вилка
Мягкие челюсти
Верхняя крышка
Осторожно '
Никогда не зажимайте внешнюю трубку плотно, так как это приведет к необратимой деформации трубки. Деформированная трубка не подлежит ремонту и подлежит замене.
Примечание:
• Верхняя крышка не находится под напряжением пружины и не будет подпрыгивать вверх, когда нити выходят из зацепления.
4. Удерживая внутреннюю и внешнюю трубки вместе, переверните вилку и слейте масло для вилки в подходящую емкость. Прокачайте шток демпфера, чтобы удалить все масло.
5. Верните вилку в тиски с мягкими губками.
6. Позвольте внешней трубке войти во внутреннюю.
|
|
11. Снимите шайбу, нейлоновую прокладку, крышку пружины и пружину. Нет необходимости снимать резиновый амортизатор, если он все еще прикреплен к верхней крышке.
 | |||
 | |||
|
Сжимая пружину вилки и пока держатель пружины находится на месте, всегда надевайте средства защиты лица и глаз и никогда не стойте прямо над вилкой и не смотрите прямо на вилку. Если пружинный компрессор или держатель смещаются или отсоединяются, возникающее в результате ослабление натяжения пружины может привести к отлету деталей, что приведет к травме пользователя.
7. Установите инструмент T3880067 на верхнюю крышку. Поместите два регулируемых рычага в отверстия в проставке пружины. Ввинтите рычаги до тех пор, пока они не войдут в отверстия проставки пружины.
8. С помощью инструмента T3880067 вручную сожмите пружину вилки и вставьте держатель пружины, как показано, под контргайку амортизатора.
Контргайка демпфера
Инструмент T3880067