Перед началом работы поверхностьсоприкасающуюся с продуктом необходимо тщательно промыть протереть и просушить все 3 цилиндра собрать те установить в свои опоры вытеснительного барабана и плотно прижать крышку к торцам цилиндра
Соединить молокопровод
А) насос для сливок со штуцером во фланце редуктора нижнего цилиндра
Б) нижний и средний цилиндр с передней стороны аппарата
В) средний и верхний цилиндр с задней стороны аппарата
Г) повернуть кран для впуска готового масла к штуцеру крышки верхнего цилиндра
Перед пуском в работу маслообразователь нужно продезенфиировать раствором хлорной извести затем в течении 15 20 мин промыть горячей водой
В маслообразователе происходит охлаждения высокожирных сливок, их обработка и преобразования в масла.
На качество полуученого масла влияет стабильность работы маслообразователя и сортность сливок. На переработку должны поступать сливки первого сорта кислотностью не выше I 60T. Для получения однородного масла в течении года охлаждения рекомендуется производить рассолом температурой -5, -7 гарусов в зимнее время температура хладагента на 2-4 градуса выше. Стабильность работы маслообразователя зависит от постоянства температуры хладагента и егопритока от постоянства температуры и равномерности подачи высокожирных сливок в аппарат.
В цилиндре аппарата ножи должны, возможно, плотнее прилегать к поверхности при значительных щелях между лезвиями ножа и поверхность
| Изм. |
| Лист |
| № докум. |
| Подпись |
| Дата |
| Лист |
| КП 15.151031.12 |
При пуске1 аппарата необходимо:
а) кратковременным включением проверить нормальную работу аппарата, отсутствие посторонних шумов и легкость вращения барабанов:
б) открыть воздушный кран в среднем и верхнем цилиндре.
в) за 2-3 мин до пуска насоса открыть запорный вентиль для подачи хладагента в цилиндры для предварительного охлаждения цилиндров
г) открутить кран ванны, из которых будет перекачиваться высокожирные сливки в маслообразователь краны стальных ванн должны быть закрыты
д) включить насос для сливок
е) как только сливки покажутся из открытого воздушного крана среднего цилиндра необходимо кран закрывать и включать электродвигатель нижнего и среднего цилиндров соответственно, когда появляются сливки в кране верхнего цилиндр и открывать кран спуска для выпуска масла.
В начальный момент работы маслообразователя недостаточно охлаждение масло участками или молокопроводу возрощаеться обратно в ванну пока неустановиться нужный температурный режим охлаждения, т.е 13-16 градусов на выходе после чего готовое масло направляется в тарные ящики.
Режимы работы маслообразователя, при котором можно получить максимальную производительность и хорошее качества масла по консистенции и термоустойчивости должны устанавливать и уточнять специалисты с учетом местных условий.
Качество сырья
Притока и температура жидкости
Географических и кормовых условий
| Изм. |
| Лист |
| № докум. |
| Подпись |
| Дата |
| Лист |
| КП 15.151031.12 |
Монтаж конструкции
После установки маслообразователя на фундамент необходимо произвести монтаж трубопроводов для подвода и отвода рассола, воды, а так же горячей воды. В трубопровод холодная вода поступает снизу вверх вентиля. В этот же трубопровод можно пустить горячую воду, открыв запорный вентиль.
Хладагент движется в цилиндрах по спиралям винтообразно вокруг цилиндра по направлению от передней части аппарата к задней. В нижнем и верхних цилиндрах – противотоком по отношению к давлению продукта, а в среднем цилиндре – прямотоком. Такое направление движения улучшает теплообмен.
Для предохранителя от заражения рубашек цилиндров рекомендуется рассол, направляемый в цилиндр предварительно пропускать через фильтр.
При монтаже на участке трубопровода от насоса для сливок к маслообразователю должен быть обязательно установлен предохранительный клапан и манометр.
Предохранительный клапан предназначен предохранять маслообразователь от аварий, которые могут возникнуть при повышении давления на входе в аппарат. В таких случаях клапан должен срабатывать, т.е., приоткрываться и отправлять продукт обратно в ванну. При отсутствии не отрегулированном или не исправном предохранительном клапане возможны смятие стенок вытеснительных барабанов и выход аппарата из строя. В комплект поставки маслообразователя предохранитель не входит.
| Изм. |
| Лист |
| № докум. |
| Подпись |
| Дата |
| Лист |
| КП 15.151031.12 |
Врезультате работы маслообразвателя на режиме пониженной температуры (ниже 12 С) и вязких сливок, а также при включении электродвигателей маслообразователя с примороженными вытиснительными барабанами возможны неполадки следующего характера:
А) выход из строя электродвигателя
Б) поломка вала ведущего вала редуктора
В) снятие стенок вытеснительного барабана
Во избежание аварий температура продукт в цилиндре должна быть выше 12 С
При отогревании примороженных цилиндров нельзя включать электродвигатели, не убедившись ранее в том, что продукт в цилиндре отогрет и вытиснительный барабан вращается свободно.
Поломка лапок ведущего вала редуктора происходит при включении электродвигателя маслообразователя, когда вытиснительного барабана еще примороженный и не вращается
Смятие вытиснительного барабана происходит при сбрасовани в цилиндрах давления выше 0,25-0,3 МПа
Такое давления может возникнуть в случаях при неохлождении или примораживании продукта в цилиндре и образовании теплопроводимости продукта при работающем насосе и отрегулировании или неисправности предохранительного клапана, а также в случаях если редоранительный клапан не отрегулирован.
При закрытом спускном клапане, одновременно работающем насосе и не отрегулировоном предохранительном клапане.
Для избегания смятия вытиснительных барабанов давлении в цилиндрах маслообразователя не должно привышать 0,25мПА
| Изм. |
| Лист |
| № докум. |
| Подпись |
| Дата |
| Лист |
| КП 15.151031.12 |
Система планово-предупредительного ремонта технического оборудования. Представляет собой совокупность организационных и технических мероприятий по надзору,уходу и всем видами ремонта, проводимого по заранее разработанному плану с целью обеспечения безнаказанной работы аппаратов, транспортных устройств, средств измерений.
Система ППР является основными руководящими и нормативными материалом для работников ремонтных и эксплуатационных служб, осуществляющих планирование, подготовку и провидение планово-предупредительного ремонта оборудования.
Главной задачей планово-предупредительного ремонта является удлинение межремонтного срока службы оборудования, снижение расходов на его ремонт, улучшения качества ремонта.
Структура ремонтного цикла:
К-О-О-Т-О-О-Т-О-О-Т-О-О-С-О-О-Т-О-О-Т-О-О-Т-О-О-Т-С-О-О-Т-О-О-Т-О-Т-О-О-Т-О-О-К
Продолжительность ремонтного цикла:
К=36мес,С=12мес, Т=3мес, О =1мес,
Продолжительность ремонта оборудования:
Тс=67,2чем/ч, Тк=112чем/ч; Тт=22чем/ч;
Меж ремонтный период
Ур= 
Ур= 
=3 мес (68)
R- категория ремонтной сложности (R-3,2)
| Изм. |
| Лист |
| № докум. |
| Подпись |
| Дата |
| Лист |
| КП 15.151031.12 |
Тто= К*R
Где К- коэффициент (к=1чем/ч)
Тто = 1*3,2= 3,2 чем/ч (69)
Строим ось времени
| д | я | ф | м | а | м | и | и | а | с | о | н | д |
| В вод | о | о | т | о | о | т | о | о | т | о | о | с |
Общая трудоемкость ремонтов
Т общ= 1*Тс+3Тт +8Тто
Т общ =1*67,2+3*22,4+8*3,2= 160 чем/ч (70)
Общая трудоемкость разбивается на операции слесарное (Тсл),стопочные (Т ст), прочие (Т пр) пользуясь их соотношением в деловой ремонтной единице
1слесарное
Тст= 0,72*Тобщ= 0,72*160 =115,2 чем/ч (71)
2 станочное
Тст=0,2 *Тобщ =0,2*160=32 чем/ч (72)
3 Прочие
Тпр = 0,08 *Тобщ = 0,08*160= 12,8 чем/ч (73)
Трудоемкость ремонтных работ
T=KR
K=35 чел.ч
С=21 чел.ч
Т=7 чел.ч
То=1 чел.ч
Тт=3*7*3,2=67 чел ч
| Изм. |
| Лист |
| № докум. |
| Подпись |
| Дата |
| Лист |
| КП 15.151031.12 |
Тс=1*21*3,2=67 чел ч