| Участок ремонта двигателей |
| Отделение по обкатке и испытанию двигателей |
| Отделение ремонта двигателей |
| Разборочно-моечное отделение |
| Обкатка и испытание двигателей после ремонта |
| РМ 6 |
| Слесарь по ремонту автомобилей У разряда |
| Сборка шатунно-поршневой группы, установка на двигатель распределительного и коленчатого валов, проверка шатунных и коренных подшипников после обкатки |
| Слесарь по ремонту автомобилей – 3 разряд Слесарь по ремонту автомобилей – 1У разряд Слесарь по ремонту автомобилей – У разряд |
| Слесарь по ремонту автомобилей 2 разряд |
| РМ 2 |
| РМ 1 |
| РМ 5 |
| РМ 4 |
| РМ 3 |
| Разборка двигателей на узлы и детали, разборка, ремонт, сборка и испытание масляных и водяных насосов, впускных трубопроводов |
| Дефектовка деталей, сборка головок блока, установка на двигатель отдельных узлов, разборка и сборка коленчатого вала |
| Подразборка, мойка двигателя, промывка масляных каналов |
| Разборка, мойка узлов |
Потребная численность и профессионально-квалификационный состав рабочих по участку приведены в табл. 103.
Таблица 103. Профессионально-квалификационный состав рабочих
| Наименование профессии | Общая численность, чел. | В том числе по разрядам | |||||
| 1У | У | У 1 | |||||
| Слесарь по ремонту автомобилей | - |
На участке предусмотрена бригадная форма организации труда (специализированная сменная бригада, которой охвачено 100 % рабочих участка).
Оснащение рабочих мест технологической оснасткой, приемы и методы труда предусмотрены в типовых проектах и картах организации труда (см. табл. 104).
Таблица 104. Рекомендуемые для использования типовые проекты и карты организации труда
| № п/п | Наименование | Наименование издания, организация-разработчик |
| Рабочее место слесаря по ремонту автомобилей (ремонт двигателей) | Типовые проекты рабочих мест на автотранспортном предприятии, М., Транспорт, 1977 | |
| Типовой проект рабочего места по ремонту двигателей | Типовые проекты рабочих мест, М., Главное управление автомобильного транспорта Мосгорисполкома (НИС по труду), 1975 | |
| Типовая комплексная карта организации труда слесаря по ремонту автомобилей (ремонт двигателя) | Сборник типовых комплексных карт организации труда ремонтных рабочих в автотранспортных предприятиях. Часть П. Кишинев, Тимпул, 1976 |
Рабочие места
На участке предусмотрено 6 рабочих.
Планировка технологического оборудования и оргоснастки приведена на рис. 10,11 и 12, а потребное по участку их количество по маркам, типам, моделям с указанием габаритов, организации-разработчиков и предприятий-изготовителей приведено в табл. 105.
Таблица 105. Спецификация оснащения участка
| Позиция на плане | Наименование оборудования, оснастка | Количество | Тип, модель, марка, чертеж, габариты | Стоимость единицы, тыс. руб. | Предприятие-изготовитель, организация-разработчик | |||
| 1. Разборочно-моечное отделение (рис. 10) | ||||||||
| Ларь для использования ветоши | Черт. 932СБ 440*320*570 | 0,02 | Днепропетровское КТБ «Оргавтопромтранс» | |||||
| Ларь для чистой ветоши | Черт. 932СБ | 0,05 | Днепропетровское КТБ «Оргавтопромтранс» | |||||
| Ящик цветочный | 1050*300 | - | Собственного изготовления | |||||
| Электрический рукосушитель | СК-3, 250*250 | Покупной | ||||||
| Раковина (умывальник) | ГОСТ 14360-69 500*400 | Покупной | ||||||
| Установка для мойки мелких деталей | Мод. ОМ-6068 «А» | ЦОКТБ ГОСНИТИ | ||||||
| Шкаф сушильный для деталей | 700*500*1800 | 0,05 | По типу АТП 04126 | |||||
| Установка для чистки и мойки деталей и сборочных единиц | Мод. ОРГ 4990 «Б» | ГОСНИТИ | ||||||
| Стеллаж секционный полочный | Черт. Ø 177СБ 1500*560*1720 | 0,12 | Днепропетровское КТБ «Оргавтопромтранс» | |||||
| Стенд для разборки головок блока цилиндров | ОПР-1071 1060*520*1012 Или Р-204 1030*620*1375 | Рязанский филиал ГОСНИТИ Росавтоспецоборудование | ||||||
| Ларь для отходов | Черт. 932СБ 407*320*455 | 0,03 | Днепропетровское КТБ «Оргавтопромтранс» | |||||
| Верстак слесарный с тисками | Черт. Ø 40СБ 1500*780*860 | 0,17 | Днепропетровское КТБ «Оргавтопромтранс» | |||||
| Тумбочка инструментальная | Черт. 896СБ 1000*550*1250 | 0,10 | Днепропетровское КТБ «Оргавтопромтранс» | |||||
| Установка насосная к моечной установке, мод. СМ 837 Г | РЗ-7,5 750*550*380 | 0,08 | Ливенский машиностроительный завод ст. Палатовка | |||||
| Установка моечная камерная | Мод. ОМ-837Г 2800*1906*2900 | Кировоградский ремзавод «Укрсельхозтехника» ЦОКТБ ГОСНИТИ | ||||||
| Установка для промывки масляных каналов блоков цилиндров и коленчатых валов | Мод. ОМ-3600 2920*2400*2485 | Кировоградский ремзавод «Укрсельхозтехника» ЦОКТБ ГОСНИТИ | ||||||
| Огнетушитель | ОП-5 | - | ||||||
| Ящик пожарный с песком | 600*400*400 | Собственного изготовления | ||||||
| Стол монтажный металлический | Черт. ОРГ-1468-01-080 «А» | 0,06 | ГОСНИТИ | |||||
| Стенд для разборки и сборки У-образных двигателей | Мод. ЦКБ Р-235 1150*662*1020 | 0,52 | ||||||
| Решетка под ноги | 1900*1100 | Собственного изготовления | ||||||
| Рольганг | Черт. ОРГ-1591 1500*800*800 | 0,05 | Собственного изготовления ГОСНИТИ | |||||
| Кран консольный двухплечевой поворотный | Мод. ОМ-18-881 Lmax=4060 | Гипростанок | ||||||
| Стеллаж секционный | Черт. Ø 177СБ 1500*560*1720 | 0,12 | Днепропетровское КТБ «Оргавтопромтранс» | |||||
| Таль электрическая | Q=0,5 тс | |||||||
| Подставка универсальная под агрегаты | Черт. Ø 21СБ 1780*1080*455 | 0,80 | Днепропетровское КТБ «Оргавтопромтранс» | |||||
| Шкаф для хранения моющих веществ | ОРГ-1603 1200*600*1900 | |||||||
| 1. Отделение ремонта двигателей (рис.11) | ||||||||
| Подставка под оборудование | Черт. Ф279СБ 900*700*850 | 0,10 | Днепропетровское КТБ «Оргавтопромтранс» | |||||
| Станок для шлифовки фасок клапанов и толкателей настольный | Мод. ЦКБ Р-108 825*495*445 | - | Чистопольский завод «Автоспецоборудование» | |||||
| Стенд для притирки клапанов и обработки клапанных гнезд ручной пневматической дрелью | Мод. 2213 ОПР-1071 1060*520*1012 | - | Рязанский филиал ГОСНИТИ | |||||
| Стенд для испытания масляных насосов и фильтров | Мод. КИ-5278 1000*800*1000 | 1,00 | Орловский ремонтно-механический завод | |||||
| Стенд для испытания водяных насосов универсальный | Черт. 133 920*524*1356 | - | Гипроавтотранс | |||||
| Рольганг | Черт. ОРГ-1591 1500*800*800 | 0,05 | ГОСНИТИ | |||||
| Стеллаж для деталей | Черт. Ф177СБ 1500*560*1720 | 0,12 | Днепропетровское КТБ «Оргавтопромтранс» | |||||
| Установка для мойки и очистки деталей и сборочных единиц | Мод. ОРГ-499СБ | - | ГОСНИТИ | |||||
| Ларь для отходов | Черт. 932СБ 407*320*570 | 0,03 | Днепропетровское КТБ «Оргавтопромтранс» | |||||
| Верстак слесарный с тисками | Черт. Ф40СБ 1500*780*860 | 0,17 | Днепропетровское КТБ «Оргавтопромтранс» | |||||
| Тумбочка инструментальная | Черт. 896СБ 1000*550*1250 | 0,10 | Днепропетровское КТБ «Оргавтопромтранс» | |||||
| Стенд для разборки и сборки У-образных двигателей | Мод. ЦКБ Р-235 1150*662*1020 | 0,52 | Свирский завод «Автоспецоборудование» | |||||
| Стеллаж для деталей | Мод. ОРГ-1468-05-230А 1400*500*600 | ГОСНИТИ | ||||||
| Плита поверочная | ГОСТ 10905-75 1000*750 | - | Ставропольский инструментальный завод | |||||
| Стол для дефектовки деталей | Черт. ОРГ-1468-01-090А | 0,12 | ГОСНИТИ | |||||
| Шкаф для приборов и инструментов | Мод. ОРГ-1468-07-040 | - | ГОСНИТИ | |||||
| Пресс реечный | ОКС-918, усилие 3 тс 370*200*450 | - | Картолинский завод «Сельхозтехника» | |||||
| Прибор для проверки и правки шатунов | Мод.2211М 580*260 | - | ||||||
| Стеллаж для коленчатых валов поворотный | Черт.С-204 Ø=900,Ø=1100 | 0,03 | Гипроавтотранс | |||||
| Стенд для разборки и сборки коленчатых валов с маховиком и сцеплением | Черт. Р-298 500*1040*885 | 0,05 | Гипроавтотранс | |||||
| Пресс монтажно - запрессовочный | Мод. 2135-1М | 0,30 | Грозненский завод «Автоспецоборудование» | |||||
| Станок вертикально-сверлильный одношпиндельный | Мод. 2Б125 950*650*2460 | 1,70 | Станкостроительный завод им. Фрунзе Ворошиловградской обл. | |||||
| Станок точильно -шлифовальный двусторонний | Мод. 3Б631А | 0,69 | Мукачевский станкостроительный завод им. Кирова | |||||
| Шкаф для инструмента и деталей шатунно-поршневой группы | 800*400 | - | Собственного изготовления | |||||
| 2.Отделение ремонта двигателей (рис.11) | ||||||||
| Печь муфельная электрическая | - | - | Собственного изготовления | |||||
| Прибор для проверки упругости поршневых колец | - | - | - | |||||
| Ящик для цветов | 2150*250 | - | Собственного изготовления | |||||
| Ящик для цветов | 4400*250 | - | Собственного изготовления | |||||
| Стенд для сборки головок | ОПР-1071 1060*520*1012 Или Р-204 1030*620*1375 | - | Рязанский филиал ГОСНИТИ Росавтоспецоборудование | |||||
| Кран подвесной Q=1 тс | ГОСТ 7890-73 | 1,06 | Забайкальский завод | |||||
| 3.Отделение обкатки и испытания двигателей (рис.12) | ||||||||
| Стенд обкаточно-тормозной для обкатки и испытания двигателей | Мод.КИ-2139Б 3500*2400 | 1,45 | г. Измаил, завод ремонтнотехнологического оборудования | |||||
| Реостат нагрузочный | 2139-02-000Б 1150*1000 | Входит в поз.1 | ||||||
| Электрошкаф | 2139-03-0008 900*500*1100 | Входит в поз.1 | ||||||
| Устройство для замера расхода топлива | 556-410-00А 600*300*1000 | Входит в поз.1 | ||||||
| Бачок для горючего | 366-А-300-00 600*250*800 | Входит в поз.1 | ||||||
| Колонка маслораздаточная | Мод. 367 М3 365*265*1200 | 0,12 | Череповецкий завод «Автоспецоборудования» | |||||
| Установка насосная | Мод.3106 525*500*418 | - | ||||||
| 3.Отделение обкатки и испытания двигателей (рис.12) | ||||||||
| Установка насосная | Мод. РЗ-7,5 776*355*350 | 0,08 | Ливенский машиностроительный завод | |||||
| Таль электрическая ТЭ05-311-220 | ГОСТ 3472-63 Q=0,5 тс | 0,12 | Завод «Красный металлист» Москва | |||||
| Резервуар для свежего масла | Черт. С 203 V=1 м3 Q=1000 Ø=1200 | 0,15 | Гипроавтотранс | |||||
| Резервуар для сбора отработанных масел | Черт. С 203 V=1 м3 Q=1000 Ø=1200 | 0,15 | Гипроавтотранс | |||||
| Бак смесительный для охлаждения двигателей | Черт. Р-903 600*300*1350 | 0,08 | Гипроавтотранс | |||||
| Верстак слесарный | Черт. Ф 40СБ 1500*780*860 | 0,17 | «Оргавтопромтранс» г. Днепропетровск | |||||
| Шкаф для приборов и материалов | Черт. Ф 42СБ 1000*520*1825 | 0,20 | «Оргавтопромтранс» г. Днепропетровск | |||||
| 3.Отделение обкатки и испытания двигателей (рис.12) | ||||||||
| Ларь для отходов | Черт. 932СБ 407*320*570 | 0,02 | «Оргавтопромтранс» г. Днепропетровск | |||||
| Комплект инструмента автомеханика (средний) | Мод. И-131 38 предметов 360*160*160 | 0,01 | Покупкой, на плане не показано | |||||
| Прибор для определения технического состояния цилиндро - поршневой группы автомобильных двигателей | Мод. К-69М Пневматич. 305*260*180 | 0,06 | Покупкой, на плане не показано | |||||
| Рамки для технологических карт с кронштейнами (комплект) | Черт.925 СБ 460*302*100 | 0,03 | Днепропетровское КТБ «Оргстанкинпром», на плане не показано | |||||
| Компрессометр | Мод.179 365*70*170 | 0,006 | Казанский ОЭЗ «АСО» на плане не показано | |||||
