Характеристика основных показателей инновационной деятельности промышленных предприятий

Сегодняшнее состояние отечественной промышленности по-прежнему вызывает тревогу. Данные таблицы 1.1. свидетельствует о том, что реформы, обеспечивающие переход предприятий страны к рыночным отношениям, не всегда достигали ожидаемых результатов. Вместе с тем, динамика последних двух лет позволяет выдвинуть осторожную гипотезу о начале перехода к новой модели экономического роста. В 2003 г. по сравнению с 2002 г. возросли не только темпы роста ВВП (с 4,7 до 7,3%), возрос также (с 2,6 до 12,5%) объем инвестиций. Производство машиностроительной продукции возросло на 7,4%, выйдя по этому показателю на второе место после топливной промышленности. Но окончательные выводы относительно формирования новой модели роста, по мнению ведущих российских экспертов, делать пока рано.

Таблица 2.1.1.

Динамика основных показателей экономического развития России (процентов к предыдущему году) [156]

Действительно, несмотря на очевидные успехи экономической стабилизации и даже значительный по современным меркам экономический рост отечественная промышленность в целом находится в затяжном кризисе. В сложившейся ситуации именно активизация инновационной деятельности не только как средства реализации достижений НТП в промышленном производстве, но прежде всего как источника экономического развития в условиях рыночной экономики, представляет собой задачу первостепенной важности. В этой связи видится целесообразным определить состояние данной сферы деятельности промышленных предприятий и факторы ее эффективности, что послужит первоначальной точкой для последующих шагов на этом пути.

В качестве объекта исследования выбраны машиностроительные предприятия Нижегородской области, в силу того что именно машиностроительный комплекс в условиях любого типа экономической системы является базой, определяющей скорость реализации и распространения достижений научных исследований и разработок в промышленное производство.

В качестве материалов для проведения исследования были использованы статистические материалы машиностроительных предприятий, а также статистические бюллетени Нижегородского областного управления статистики.

В целом инновационную деятельность машиностроительных предприятий, связанную с реализацией научно-технических инноваций, характеризуют данные, приведенные в нижеследующей таблице 2.1.2.

Таблица 2.1.2

Внедрение научно-технических инноваций машиностроительными предприятиями Нижегородской области в 1995-2003 гг.

Как видно из таблицы, последние годы преобразований в отечественной экономике не прошли бесследно. В частности, по Нижегородской области прослеживается стремительный спад инновационной деятельности, связанной с освоением технических нововведений, который отражается в ежегодном снижении общего объема их внедрения. Причем снижение общего объема внедрения инноваций происходит за счет уменьшения числа нововведений, направленных как на обновление и совершенствование технологических процессов промышленных предприятий, так и уменьшение инноваций в форме продукта.

Безусловно, положительным моментом является увеличение числа технологических инноваций в течение 2001-2003 гг. Так, в 2001 г. абсолютный прирост технологических инноваций составил 14 единиц, т.е. темп роста - 31,1%, в 2002 г., соответственно, – 6 единиц и 27,1%, а в 2003 г. – 22 единицы и 29,3%, соответственно. Общее абсолютное снижение числа инноваций в 2003 г. составило 88 единиц или 30,1% по отношению к 1999 г. В целом происходящие изменения в объемах внедрения нововведений наглядно отражает нижеследующий график (рис. 2.1.1).

Рисунок 2.1.1 Динамика внедрения научно-технических нововведений машиностроительными предприятиями Нижегородской области в 1995-2003 гг.

Наибольший спад инновационной деятельности допустили такие предприятия, как ОАО «Гидромаш», где количество инноваций сократилось с 15 в 1991 г. до 3 в 2003 г., на ОАО «Дробмаш», – соответственно, – с 8 до 1, на ОАО «Нижегородский машиностроительный завод» – с 9 до 2 инноваций. Снижение объемов инновационной деятельности, на наш взгляд, обусловлено рядом объективных причин, связанных не только с кризисным состоянием экономики и происходящими в ней преобразованиями, но и с отсутствием или нерациональным использованием резервов, имеющихся на промышленных предприятиях.

Видятся достаточно обоснованными причины затруднений в обновлении ассортимента продукции в соответствии с запросами рынка и недостаточно динамичном техническом перевооружении предприятий:

- отсутствие необходимых финансовых средств;

- отток квалифицированных специалистов из подразделений НИР и ОКР промышленных предприятии;

- ухудшение взаимосвязей с НИИ и КБ, которые ранее обеспечивали предприятия научными и конструкторскими разработками;

- отсутствие взаимодействия между потребителями продукции, маркетологами и конструкторами, технологами и экономистами;

- ощущается недостаток в новых идеях и наработках по высокорентабельным и хорошо продаваемым изделиям, которые можно было бы делать на имеющемся оборудовании, а если такие идеи есть, то наши специалисты не умеют оформить их в привлекательном для инвесторов виде, спрогнозировать рынок сбыта, доказать высокую экономическую эффективность, оценить риски и т.д.;

- психологические проблемы, связанные с внедрением новой продукции и техническим перевооружением.

Особый интерес вызывают изменения в соотношении продуктовых и технологических инноваций в их общем ежегодном объеме, произошедшие в течение рассматриваемого периода времени (табл. 2.1.3).

Таблица 2.1.3

Структура общего объема внедренных научно-технических инноваций машиностроительными предприятиями Нижегородской области в 1995-2003 гг.

Из таблицы 2.1.2 видно, что наметилась тенденция изменения соотношения продуктовых и технологических инноваций в их общем ежегодном объеме. Доля инноваций в форме продукта до 1997 г. увеличивалась, а доля технологических – снижалась. С 1997 г. наблюдается обратная зависимость.

Происходящая структурная перестройка в соотношении продукт- и процесс-инноваций проиллюстрирована на рис. 2.1.2.

Рис. 2.1.2. Соотношение продукт- и процесс-инноваций в 1995-2003 гг.

На наш взгляд, можно выделить две основные причины наметившихся преобразований. Во-первых, прослеживается воздействие важнейшего фактора рыночной экономики, активно влияющего на инновационную деятельность, - конкуренции. Очевидно, что именно конкуренция между отечественными товаропроизводителями, а также поступление на российский рынок продукции зарубежных фирм заставляет предприятия активно изыскивать рыночные сегменты с неудовлетворенным или плохо удовлетворенным спросом, осуществлять переориентацию выпуска продукции в соответствии с изменениями требований потребителей, что в конечном итоге ведет к увеличению продуктовых инноваций. Во-вторых, в условиях ограниченности финансовых ресурсов, по всей видимости, предпочтение отдается менее затратным продуктовым инновациям. Так, если мы рассмотрим структуру по типам инноваций в 2001 году, то затраты на приобретение технологических инноваций машиностроительных предприятий составили 0,8% (315,9 тыс. руб.), а на продукт-инновации - 10921,6 тыс. руб. (28,7%), при небольшой численной разнице инноваций каждого типа.

Наряду с тенденцией увеличения доли технологических инноваций, прослеживается тенденция уменьшения доли продукт-инноваций. В целом, рост объемов инноваций, связанных с технологическими процессами, сам по себе означает положительные последствия для промышленных предприятии. На наш взгляд, существует подход, адекватно отражающий роль технологии в деятельности предприятия. Так, для японцев технология сама по себе не представляет особой ценности, она является средством достижения целей, которые они определяют из соображений рыночной стратегии. Поэтому, с одной стороны, тенденция роста технологических инноваций, наряду с тенденцией уменьшения нововведений, ориентированных на внедрение новой продукции, отражает приоритетное направление инновационной деятельности промышленных предприятий, определяемое изменениями в отечественной экономике. Но, с другой стороны, по России в машиностроении износ основных фондов составляет 45%, более 60% станков имеют возраст свыше 10 лет. Причем происходит уменьшение числа единиц оборудования сроком эксплуатации до 5 лет: если на 1.01.86 г. его доля составляла 16.1%, то на 1.01.02 г. – 4,7%, и наоборот, происходит увеличение доли оборудования со сроком эксплуатации свыше 20 лет, которая составила соответственно за тот же период 32,1% и 49,5%. На наш взгляд, это довольно тревожный симптом, так как застой или необоснованное снижение технологического уровня промышленного предприятия может отрицательно сказаться на его дальнейшей деятельности, в виду того что в долгосрочной перспективе именно от него зависит способность предприятий выдерживать ускорение темпов обновления продукции, что особенно важно для такой отрасли промышленности, как машиностроение. Конечно, для более правильных и точных выводов о необходимости и последствиях структурной перестройки инновационной деятельности требуется более глубокий анализ положения на каждом конкретном предприятии, выявление его наиболее узких мест и на этой основе определения целесообразности выбора того или иного направления инновационной деятельности.

Затраты на инновации в 2003 году на машиностроительных предприятиях Нижегородской области составили 78401,4 тыс. руб., что равняется 41,7% затрат на те же цели всей промышленности Нижегородской области. При этом необходимо учитывать, что доля машиностроительных предприятий в общем объеме отгруженной продукции по промышленности составила 32,0%, а доля среднесписочной численности работников основной деятельности – 67,5%

В 2003 году распределение общего объема затрат на инновационную деятельность по источникам финансирования на машиностроительных предприятиях Нижегородской области составило: собственные средства предприятий – 71587,2 тыс. руб. (91,4%), за счет бюджета было профинансировано работ на 45,0 тыс. руб. (0,1%), кредиты -– 1297,2 тыс. руб. (1,7%), иностранные вложения – 1112,0 тыс. руб. (1,5%), доля прочих фондов – 3375,0 тыс. руб. (5,3%). Среди обследованных предприятий в 2003 г. больше всех выделили средств на инновационную деятельность такие предприятия, как ОАО «Выксунский металлургический завод» – 260,2 млн. руб., ОАО «Борский стекольный завод» – 192,9 млн. руб, ОАО «Транспневмоавтоматика» – 171,4 млн. руб. В то же время ОАО «Нижегородский машиностроительный завод» всего 650 тыс. руб, ОАО «Гидромаш»– 235 тыс. руб., ОАО «Дробмаш», - 179 тыс. руб, ОАО «Воротынский завод испытательного оборудования» На рис. 2.1.3 отображена структура затрат на инновационную деятельность по источникам финансирования на машиностроительных предприятиях Нижегородской области.

Общий объем отгруженной инновационной продукции (работ, услуг) в отпускных ценах предприятий (без налога на добавленную стоимость, спецналога и акциза) машиностроительных предприятий в 2003 году составил 3877,5 млн. руб. или 20% общего объема инновационной и неинновационной продукции предприятии данной отрасли, что также составило 38,9% отгруженной инновационной продукции всей промышленности Нижегородской области. Причем доля продукции, подвергшейся значительным технологическим изменениям или вновь внедренной продукции, в течение 2003 г. составила в общем объеме отгруженной инновационной продукции машиностроительных предприятий 28,3% (2194,4 млн. руб.). Объем отгруженной инновационной продукции машиностроительных предприятий на экспорт составил за этот период 799,3 млн. руб., что составляет 85% аналогичного показателя по промышленности Нижегородской области и 20,7% отгруженной инновационной продукции данной группы предприятий. Важнейшее значение для анализа инновационной деятельности имеет исследование затрат по видам деятельности. В 2003 году затраты машиностроительных предприятий в размере 78401,4 тыс. руб. характеризуют данные приведенные в табл. 2.1.3.

Именно машиностроительные предприятия являются основополагающим звеном промышленности области в сфере создания инноваций. Это позволяет говорить о сосредоточении научно-технического потенциала промышленности Нижегородской области, главным образом, на машиностроительных предприятиях. (86,5% затрат).

В то же время низкий удельный вес капитальных затрат, связанных с внедрением инноваций, по всей видимости, обусловлен недостатком финансовых средств и общим кризисом машиностроительных предприятий.

Таблица 2.1.3

Распределение затрат машиностроительных предприятий

Нижегородской области по видам инновационной деятельности за 2003 г.

Как отчетливо видно из таблицы, основной объем затрат приходится на исследования и разработки, производственные проектно-конструкторские работы, приобретение средств производства).

В целом, структура затрат по видам инновационной деятельности совпадает с данными, приводимыми отечественными и зарубежными авторами (рис. 2.1.5). Так, по данным Б. Санто [123] затраты на исследования (разработка базового изобретения) составляют 5-10%, на разработки – 10-20%, на подготовку производства – 40-60%, организация производства – 5-15%, сбыт – 10-25%.

Доля затрат на исследования и разработки в общем объеме отгруженной продукции машиностроительных предприятий в 2003 году составила 2,0%.

Исследование инновационной деятельности будет не полным без анализа создания и освоения образцов новой техники: машин, оборудования, аппаратов, приборов, средств автоматизации и т.д. На создание образцов новой техники в 2003г. было израсходовано 1198 млн. руб., причем доля машиностроительных предприятий составила 40,0%.

Средняя продолжительность цикла освоения в 2003 году составила (время создания образцов 1,8 г. и время промышленного освоения 1,20 г.) 3,0 года.

Необходимо отметить, что средняя продолжительность периода от промышленного освоения аналогов образцов новой техники до их модернизации и модификации в 2003 году составила 8,2 года, т.е. можно предположить, что средняя продолжительность жизненного цикла инноваций, предшествующих образцам новой техники 2003 года, составила 8,2 года. Если сравнить данный показатель и показатели зарубежных фирм товаропроизводителей, то в экономически развитых странах обновление продукции происходит более быстрыми темпами и средняя продолжительность жизненного цикла новаций находится в пределах 3-5 лет.

В табл. 2.1.4 приведены статистические данные, характеризующие процесс создания образцов новой техники.

Таблица 2.1.4.