Открытое акционерное общество «Техприбор» - одно из старейших и ведущих в России предприятий авиационного приборостроения. Со дня своего освоения предприятие специализируется на разработке и производстве приборов и систем, которыми оснащены все самолеты, вертолеты и космические аппараты, выпускаемые в России и СНГ.
С июля по ноябрь 1941 года в СССР в связи с началом войны преобразовано более полутора тысяч промышленных предприятий с эвакуацией заводов на Урал, в Западную и Восточную Сибирь, в Казахстан и Среднюю Азию. В их числе был и филиал ленинградского завода «Пирометр», который в июле был эвакуирован в Казань и уже к декабрю полностью взял на себя функции основного поставщика бомбосбрасывателей, рычажково-поплавковых топливомеров и масломеров для самолетов всех типов. Днем рождения нынешнего «Техприбора» считается 17 апреля 1942 года. Именно этим числом датируется приказ Наркомата авиационной промышленности об организации завода №448.
После войны молодой завод и опытное конструкторское бюро (ОКБ), организованное в 1946 году, были определены ведущими в отрасли по проблемам измерения запасов и расходов топлива для всех летательных аппаратов, выпускаемых в стране.
Развитие реактивной авиации поставило перед разработчиками и изготовителями топливоизмерительной аппаратуры новые задачи, решению которых КБ и завод посвятили свою дальнейшую деятельностью. Многие годы предприятие разрабатывало и выпускало приборы для радионавигационных систем «слепой» посадки и являлось поставщиком авиационных прицелов бомбометания.
В 1966 году заводу №448 было присвоено открытое наименование завод «Техприбор» и условное наименование «Предприятие п/ч А-7779» приказом МАП №175 от 30 апреля 1966 г.
В 1960-е гг. на предприятии началась разработка единых измерителей запасов и расхода топлива для легких самолетов: топливомеров-расходомеров. В середине 1970-х гг. были разработаны и внедрены в серийное производство внутрибаковые датчики, электроемкостные датчики с разделительным электродом.
Разработчики и конструкторы предприятия в разное время спроектировали расходомеры специального назначения, дискретные взаимоиндукционные уровнемеры топлива, датчики расхода и температуры для измерения в вакууме, масломеры и многое другое.
Вторым определяющим направлением в истории предприятия была космическая тематика. В 1961 году вместе с Юрием Гагариным в кабине корабля «Восток» стартовали в космос приборы, созданные в ОКБ и изготовленные его опытным производством. Предстартовая проверка космических кораблей и их запуск осуществлялись с помощью наземной аппаратуры и кабелей, изготовленных в ПКО «Техприбор».
Новизна в создании комплекса состояла, прежде всего, в том, что приборы должны были работать как в условиях обычной земной атмосферы, так и в невесомости. Именно тогда был создан известный всему миру «Глобус» - индикатор местоположения и посадки. А в 1963 году начались разработки оборудования космического корабля нового поколения «Союз» и орбитальной станций «Мир». Знаком признания участия коллектива в освоении космоса было посещение завода космонавтами: Г. Титовым, А. Елисеевым, В. Шаталовым, Т. Береговым, А. Леоновым.
В 1975 году приказом Министра авиационной промышленности №36 от 21 января 1975 г. на базе завода «Прибор» и Производственно-конструкторского объединения «Техприбор» было создано новое предприятие: Научно-производственное объединение «Сфера» завод «Техприбор».
Завод освоил производство изделий разработки опытного завода «Прибор»: системы контроля вибросостояния авиационных двигателей, бортовой аппаратуры магнитной записи параметров полета, наземной аппаратуры расшифровки магнитной записи, аппаратуры контроля силовых установок газоперекачивающих станций магистральных трубопроводов.
Начиная с 1983 года, принята концепция функционально-модульного построения электронных блоков топливоизмерительной аппаратуры с магистралью, управляемой специализированным контролером собственного изготовления. Разработан набор микросборок, реализующих аналоговую часть измерительных каналов топливомеров, расходомеров и сигнализаторов. Совокупность этих технических решений значительно повысила надежность и обеспечила конкурентоспособность отечественной топливоизмерительной аппаратуры.
В последние годы интенсивно развивается новое направление: разработка и производство бортовых систем контроля двигателя (БСКД).
Истребители-перехватчики и бомбардировщики, корабельная авиация, стратегические самолеты-ракетоносцы, российские многоцелевые вертолеты, в числе которых знаменитые на веса мир «Черные акулы», воздушные лайнеры гражданской авиации - все они обеспечены приборами, созданными и изготовленными петербургским ОАО «Техприбор».
Гордостью предприятия является то, что практически во всех отечественных самолетах (исключая только некоторые машины ОКБ О. Антонова) стояла продукция завода «Техприбор», разработанная сотрудниками ОКБ. Такое практически монопольное положение предприятия в отрасли во многом обязывало конструкторов, инженеров, рабочих. И на этом фоне продукция предприятия отвечала самым высшим критериям качества.
Пережив трудные времена, ОАО «Техприбор» вновь наращивает объемы производства, стремясь достичь докризисного уровня. Трудность данной задачи заключается в том, что деятельность предприятия напрямую связана с общим состоянием дел во всей авиационной промышленности. К успеху предприятия можно отнести то, что оно практически полностью сохранило авиационный профиль предприятия, и готово работать с любым заказчиком, как отечественным, так и зарубежным - марка «Техприбора» котируется высоко.
В 1998 году был создан научно-производственный центр «Технокомплекс», в который вошли основные предприятия - разработчики и производители авионики. С 1998 года ОАО «Техприбор» входит в состав «НПЦ «Технокомплекс», являясь одним из семи его учредителей.
Объединение разработчиков и производителей позволило наиболее реально и эффективно использовать научный и производственный потенциал участников НПЦ. Реализуемая НПЦ единая научно-техническая политика базировалась на концепции магистрально-модульного построения систем бортового оборудования с открытой архитектурой и применением методов межвидовой унификации.
В целях обеспечения эффективной интеграции научного и промышленного потенциала приборостроителей на базе ОАО «НТЦ «Технокомплекс» по Указу президента Российской Федерации был создан ОАО «Концерн «Авионика». Целью создания концерна является модернизация и оснащение Вооруженных Сил Российской Федерации современной авиационной техникой, создание боевых авиационных комплексов нового поколения и увеличение экспорта авиационной техники.
Завод был первым предприятием, выпускающим продукцию гражданской направленности, более 40 лет выпуская магнитофоны «Астра» (всего было выпущено около 1,5 млн. шт.).
По заявлению Министерства промышленности РСФСР №СД-19/110 от 23 января 1992 года - Предприятие «Техприбор» зарегистрировано в Регистрационной палате Мэрии Санкт-Петербурга и стало в феврале 1992 года Государственным предприятием «Техприбор», став самостоятельным юридическим лицом.
Акционерное Общество открытого типа «Техприбор» было учреждено комитетом по управлению имуществом Мэрии Санкт-Петербурга 23 декабря 1992, а в июле 1996 года стал Открытым акционерным обществом «Техприбор».
С января 1999 года ОАО «Техприбор» освоил в серийном производстве и приступил к массовому выпуску современных многофункциональных контрольно-кассовых машин «Ладога Ф».
В сложный период кризиса отечественной промышленности руководства ОАО «Техприбор» сохранило уникальное производство и испытательную базу, социальную структуру и в меру возможностей производило их реконструкцию. Расширяются давние связи с авиационной промышленностью Китая и Индии.
ОАО «Техприбор» работает по принципу полного научно-производственного цикла: от НИОКР до серийного выпуска.
В настоящее время ОАО «Техприбор» выпускает топливоизмерительную аппаратуру для всех отечественных летательных аппаратов:
· комплексы и системы измерения массы топлива, управления распределением топлива и центровки самолета по топливу;
· системы измерения количества гидрожидкости, масла и других авиажидкостей;
· системы измерения массового расхода топлива;
· датчики расхода, уровня, контроля и температуры топлива и масла;
· датчики вибрации;
· датчики наличия водного отстоя в топливных баках;
· бортовые системы контроля и виброконтроля авиадвигателей.
ОАО «Техприбор» также серийно выпускает:
· устройство зарядки и восстановления аккумуляторов;
· компактный автомобильный насос;
· системы автоматизированного управления (САУ) газотурбогенераторов, паровых котлов, турбокомпрессоров.
При ОАО «Техприбор» имеется опытное производство и испытательная база, где образцы проходят все виды испытаний и опытную доработку. Таким образом, ОАО «Техприбор» - организовано как КБ и производство, разрабатывающее и выпускающее средства измерения запаса и расхода жидкостей для всех типов летательных аппаратов.
Все изделия и комплексы, выпускаемые на предприятии ОАО «Техприбор» могут быть использованы во многих отраслях народного хозяйства
Главной задачей предприятия является обеспечение технической поддержки выпускаемой продукции в течение всего ее жизненного цикла.
Высококвалифицированные специалисты эксплуатационно-ремонтной службы четко реагируют на все замечания и предложения заказчика и обеспечивают оперативное гарантийное и сервисное обслуживание продукции ОАО «Техприбор» в любых точках мира.
Мощное инструментальное производство позволяет обеспечить глубокую и качественную подготовку серийного производства.
Испытательная база позволяет проверять работоспособность выпускаемой продукции по всем видам жесткости механических и климатических воздействий.
В состав основного производства входят токарное, фрезерное, литейное, сборочное, гальваническое, столярное, штамповочное, обработка пластмасс, а также НИИ и ОКР.
Весь цикл производства от литья до сборки и проверки изделий находится на одной территории.
Современное технологическое оборудование и испытательная база, опыт и высокая квалификация специалистов позволяют решать любые производственные задачи. Механическая обработка деталей производится на высокоточных станках, осуществляются все виды работ: токарные, фрезерные, шлифовальные и т.п.
В последние годы предприятие разработало защищенные регистраторы полетных данных для вертолетов и системы контроля и автоматизации судовых дизелей.
ОАО «Техприбор» осуществляет разработку, производство, сертификацию, гарантийный ремонт и техническое сопровождение в эксплуатации для всей поставляемой аппаратуры. Общество проводит постоянную модернизацию выпускаемой аппаратуры, которая основана на внедрении современной элементной базы, как российской, так и зарубежной, и использовании новых технических решений, являющихся интеллектуальной собственностью завода.
ОАО «Техприбор» - постоянный участник международных авиационных салонов и выставок.
Система качества на предприятии создавалась и внедрялась с 80-х годов. Первоначально - в виде «Комплексной системы управления качеством» (КСУКП).
С введением в действие стандартов ГОСТ Р ИСО 9000-96 предприятие в 2001 г. переработало систему стандартов предприятия по системе качества (СТП) на соответствие ИСО 9000 и в июле 2001 года сертифицировало систему качества. Органом по сертификации выступила Ассоциация «Петросерт» Системы Сертификации «Оборонсертифика».
Ныне действующая версия стандартов серии ИСО 9000 - ГОСТ Р ИСО 9001-2001 и ГОСТ РВ 15.002-2003. В соответствии с ними ресертификация Системы менеджмента качества (СМК) проведена в мае 2004 года, а затем - в
В настоящее время ОАО «Техприбор» имеет сертификат соответствия системы менеджмента качества требованиям ГОСТ Р ИСО 9001-2001 и ГОСТ РВ 15.002-2003 сроком до мая 2010 года.
ОАО «Техприбор» имеет лицензии на разработку, модернизацию, производство, гарантийное обслуживание и ремонт авиационного оборудования бортового контроля параметров авиажидкостей и вибраций; управления топливом и центровкой бортового контроля двигателей авиационных, корабельных и наземного транспорта; регистрации полетной информации; а также средств наземного контроля, выданные 02.03.2010 г. Федеральным Агентством по промышленности, сроком действия до 02.03.2012 г.
Продукция ОАО «Техприбор» соответствует требованиям национальных и международных стандартов, норм и правил ГОСТ, ОСТ, НЛГС-3, НЛГВ, АП-23, ARINC-400, ARINC-600, ARINC-700, FAR-23, JAR, DO-160D и других.
ОАО «Техприбор» имеет сертификаты и свидетельства:
· Сертификат Соответствия №СК.0018 ГОСТ Р ИСО-9001-2001.
· Свидетельство о годности Международного Авиационного регистра.
· Свидетельство о годности Российского Морского регистра Судоходства.
· Сертификат экологического соответствия.
· Аттестат аккредитации на право проведения калибровочных работ.
Эмитент зарегистрирован в Российской Федерации, представительств и филиалов за рубежом не имеет, осуществляет свою деятельность, реализует продукцию в основном на территории РФ. Доля экспорта незначительна.
1.2
Общая схема организационной структуры предприятия
На ОАО «Техприбор» структура управления предприятием характеризуется линейно - функциональной структурой управления, весьма характерной для крупных промышленных предприятий. Данная структура управления складывалась на предприятие в течение последних 50 лет. В течение последних пяти лет появились и развивались новые функции управления связанные с маркетингом и внешнеэкономической деятельностью, с корпоративными и правовыми вопросами и с обеспечением безопасности.
Структура ОАО «Техприбор» очень громоздкая и негибкая, поэтому она не позволяет организации проводить быстрые внутренние изменения, её трудно подстроить под решение новых задач.
Хотя линейно - функциональная структура обладает рядом преимуществ, например однозначностью подчинения, основным ее недостатком является высокие требования к профессиональной компетенции руководителей, а так же перегруженность генерального директора, так как количество руководителей, напрямую подчиненных ему, превышает предельно допустимое по нормам управляемости (11 человек) и создает определенные трудности при координации работы всех подразделений.