Диагностирование автомобилей.

Диагностирование предназначается для решения одной или нескольких из следующих задач:

- проверка исправности;

- проверка работоспособности;

- поиск неисправности.

По назначению, объему работ, месту в технологическом про­цессе технического обслуживания и текущего ремонта диагности­рование подразделяется на Д-1 и Д-2, выполняемые с периодич­ностью соответственно ТО-1 и ТО-2, и Д_р, выполняемое по потреб­ности.

Диагностирование Д-1 предназначается главным образом для определения технического состояния агрегатов, узлов и систем авто­мобиля, обеспечивающих безопасность движения. Проводится перед каждым ТО-1 в день постановки на обслуживание или при ТО-1.

Диагностирование Д-2 предназначается для определения мощностных и экономических показателей автомобиля, а также для выявления скрытых неисправностей, отказов, их места, характера и причин. По результатам Д-2 составляется углубленный диагноз технического состояния автомобиля, устанавливаются объемы ре­монтных воздействий, необходимых для восстановления работо­способности и поддержания исправного технического состояния автомобиля до очередного Д-2. Диагностирование Д-2 проводится перед ТО-2 (за 1—2 дня).

Диагностика Д_р служит для контроля технического состояния агрегатов, узлов и систем автомобиля в процессе технического обслуживания и на специализированных постах при текущем ремонте (например, контроль и регулировка фар, углов установки колес, приборов системы зажигания и др.).

В зависимости от сменной программы и типа автомобилей диагностические работы выполняются на отдельных постах (тупико­вых или проездных) или постах, расположенных в линию.

8. Табель технологического оборудования участка по ремонту приборов питания (7).

К технологическому оборудованию относят стационарные, передвижные и переносные стенды, станки, приборы, необходимые для выполнения работ по ТО ТР, и диагностированию автомобилей.

Если оборудование используется или загружено полностью в течение рабочих смен, то его количество определяется расчетом по трудоемкости работ в человеко-часах по группе или каждому-виду работ определенной группы оборудования: станочное, подъемно-осмотровое или специальное. В большинстве случаев оборудование, необходимое по технологическому процессу, принимается в соответствии с технологической необходимостью выполняемых с его помощью работ, так как оно используется периодически и не имеет полной загрузки за рабочую смену, но без него точное и качественное выполнение работ невозможно. Все выбранное оборудование сводится в таблицу.

Таблица 9. Технологическое оборудование участка.

9. Табель технологической оснастки по ремонту приборов питания (7).

Этот раздел наиболее важен для решения технологических задач. Чтобы выполнить работу в заданное время и с высоким качеством очень важно иметь необходимый инструмент, приспособления и последовательность выполнения технологии завода изготовителя. Только при этих условиях можно в кратчайший срок выполнить поставленную задачу. Имея предметы технологической оснастки можно выполнить работу быстро и качественно, но при отсутствии любого из этих предметов время выполнения работы увеличивается на неопределенное время. Таким образом, от продуманности технологического процесса и подбора всей необходимой технологической оснастки зависит организация работы на участке. Вся оснастка также сводится в следующую таблицу:

Таблица 10. Технологическая оснастка участка.

10. Табель организационной оснастки участка по ремонту приборов питания (7).

Под организационной оснасткой понимают различного типа шкафы, столы, стулья, верстаки, стеллажи, подставки, производственную тару, специальные костюмы, сапоги, очки, фартуки и т.д. Без этих элементов труда организовать нормальную работу слесарей невозможно. Имея переносное оборудование, технологическую оснастку, различного типа метизы (болты, гайки, шайбы, шпильки и.т.д.) их необходимо где - то располагать. То же можно сказать о деталях, запасных частях, агрегатах и узлах автомобиля. Поэтому каждое рабочее место должно быть организовано с точки зрения расположения вышеперечисленного, причем так, чтобы было максимум удобств, как быстро найти нужную деталь, так и как быстро можно достать ее и поставить на место. Особенно это относится к тяжелым и громоздким агрегатам и узлам автомобиля. Стеллаж может быть горизонтальным ступенчатым и места при этом занимает много. А можно сделать стеллаж вертикальным и сразу освобождается много места. Или, можно болты, гайки шайбы сложить в выдвижной ящик верстака и тратить много времени на поиск нужного вам болта по диаметру и шагу, а можно изготовить стеллаж-вертушку в виде новогодней елки с круговыми секциями и надписью на каждой секции, что в ней находится. Вся подобранная организационная оснастка сводится в таблицу.

Таблица 11. Организационная оснастка участка.

11. Расчет площади участка по ремонту приборов питания.

Определить площадь зоны или участка можно несколькими способами:

■ аналитически (приближенно) по удельной площади, приходящейся на автомобиль, единицу оборудования или на одного рабочего,

■ графически (более точно) - по планировочной схеме, на которой в принятом масштабе вычерчиваются посты и принятое технологическое оборудование и организационная оснастка с учетом категории подвижного состава и соблюдением всех нормативных расстояний между автомобилями, оборудованием и элементами зданий (см. приложение),

■ ориентировочно площадь любой зоны ТО, участка диагностирования или ТР, в м², определяется

, (42) где

- суммарная площадь, занимаемая автомобилями в зоне

- суммарная площадь технологического оборудования зоны, кроме оборудования, находящегося под автомобилями и настольного и настенного оборудования находящегося на столах, верстаках, подставках (см. таблицу 9)

- суммарная площадь организационной оснастки зоны (см. таблицу 11)

- коэффициент плотности расстановки оборудования, который для зон ТО, ТР, и диагностирования автомобиля равен 4-5, для агрегатного, шиномонтажного - 4.0-4,5, для сварочного, жестяницкого, кузнечно-рессорного, столярного, малярного, аккумуляторного, шиноремонтного - 4.5-5.0, для остальных - 3.5-4.0.

■ При поточном производстве работ (с применением конвейера или без него) площадь зоны ТО, диагностирования автомобилей площадь можно определить так:

(43), где L, Ш - соответственно длина и ширина зоны, м.

Определяем площадь участка по ремонту приборов питания по формуле 42:

Sз = (0 + 6,05 + 8,12) * (4,0…5,0) = 72 (м²)

12. Техника безопасности на участке по ремонту приборов питания (2).

Важным условием безопасности производственного процесса является устранение воздействия производственных вредностей, к которым относятся шумы, вибрация, загрязнение воздушной среды, нарушенный тепловой режим. В результате длительного воздействия вредных производственных факторов возникают производственные заболевания сотрудников.
Основной задачей производственной санитарии является полное устранение или значительное снижение вредного воздействия производственных факторов. Помещения автотранспортных предприятий, а также организаций автомобильного сервиса обязательно должны быть оборудованы автономным или централизованным отоплением, санитарно-бытовыми помещениями, приточно-вытяжной вентиляцией, гардеробными, душевыми, умывальными, туалетами, помещениями, оборудованными для приема пищи, а также местами для курения.
Инструктаж и обучение проводятся на основе общих и отраслевых правил и инструкций по технике безопасности и производственной санитарии с учетом конкретных условий работы.

Инструктаж проводится по следующим видам:

а) вводный инструктаж при поступлении на работу

б) инструктаж на рабочем месте

в) повторный инструктаж на рабочем месте

г)дополнительный (внеплановый)инструктаж.

Вводный инструктаж проводит инженер по технике безопасности или специально выделенное по приказу лицо по утвержденным инструкциям.

13. Охрана труда на участке по ремонту приборов питания (2).

Для помещений автотранспортных мероприятий, а также служб автосервиса, как правило, характерна высокая пожароопасность. Для того чтобы не создавать условий для возникновения пожара в производственном помещении автотранспортного предприятия, запрещено:
- пользоваться открытым огнем при устранении неисправностей;
- хранить топливо (кроме топлива, которое находится в баке автомобиля) и тару из-под топлива и смазочных материалов;

Керосин разрешается хранить только в металлической исправной и герметически закрытой таре на складах, оборудованных вентиляцией, или на открытых площадках под навесом. Хранить керосин на складах,а так же в помещениях не имеющих вентиляции.

В аварийных случаях(повреждение тары и т. п.) при значительном загрязнении пола керосином люди должны покинуть помещение пока все помещение не проветрится. Кратковременное пребывание рабочих в таком помещении допускается только в специальных противогазах.

14. Пожаробезопасность на участке по ремонту приборов питания (2).

На территории автотранспортного предприятия все проходы, лестницы, проезды и рекреации должны быть свободны для проезда. Не допускается применение чердаков в качестве производственных помещений.
Курение на территории автотранспортного предприятия допускается только в специально отведенных для этого местах, которые оборудованы специальными противопожарными средствами и надписью: «Место для курения». На видных местах необходимо размещать таблички, на которых указывают телефонные номера пожарных команд, а также планы эвакуации людей, автомобилей и оборудования на случай пожара. Кроме этого на табличках указывают фамилии и инициалы сотрудников, которые несут ответственность за противопожарную безопасность.
Все помещения автотранспортного предприятия должны быть оборудованы рукавами и стволами, которые заключаются в специальные шкафы. Кроме того в помещениях, предназначенных для технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств, устанавливают пенные огнетушители и ящики с песком. Пенные огнетушители устанавливают из расчета один огнетушитель на 50 м2 площади помещения, ящики с песком — из расчета на 100 м2. Кроме этого около ящика с песком должен быть расположен стенд, на котором находятся лопата, лом, топор, багор, пожарное ведро.
Одним из главных условий успешной борьбы с возникшим пожаром является своевременное обнаружение возгорания и быстрое уведомление пожарной команды, поэтому автотранспортные предприятия должны быть оборудованы противопожарными сигнализациями.

15. Экономическая часть.