Техническая характеристика нагревателей жидкого теплоносителя

ОАО «Кредмаш» (Украина) налажен выпуск нагревателей жидкого теплоносителя (табл. 4.18). В качестве жидкого теплоносителя применяется масло ИС-20А и И-30А с предельной рабочей температурой 200 °С и 210 °С. Способ нагрева масла - огневой.

В комплект нагревателя жидкого теплоносителя входят:

бак слива с насосной установкой; бак расширительный; площадки; лестницы; шкафы с измерительными приборами; блок змеевика вертикального типа; основание - портал для установки блока змеевика с горелкой, насосом и трубопроводной арматурой (рис. 4.12а).

Рис. 4.12 (цв.). Нагреватель жидкого теплоносителя:

а - ОАО «Кредмаш»; б - фирмы «Bernardi»;

в - фирмы «Benninghoven»; г - ЗАО «Номбус».

Основными странами, выпускающими такие установки и другое оборудование, предназначенное для работы с жидкими теплоносителями, являются:

США (фирма «Astec» и др.),

Германия (заводы фирм «Teltomat», «Benninghoven», «Ammann»),

Италия (фирмы «Marini», «Massenza», «Bernardi»),

Финляндия (фирмы «ARA», «Kallotikone»),

Франция (фирма «Ermont»),

Япония (фирмы «Niigata», «Tanaka»),

Англия (фирма «Cartem» и др.).

При всем многообразии установок для нагрева жидких теплоносителей основным их конструктивным отличием является горизонтальное или вертикальное расположение емкости, заполненной теплоносителем.

Форсунки для нагрева жидкого теплоносителя работают, в основном, на жидком или газообразном топливе, реже - на тяжелом топливе типа мазутов. Иногда нагрев теплоносителя выполняется с помощью электрических нагревательных элементов.

Максимальная температура нагрева жидких теплоносителей, как правило, составляет 230-260 °С, что определяется не только предельной рабочей температурой большинства теплоносителей, но и условиями сохранения качества битума при разогреве и исключения его коксования на теплоотдающей поверхности.

Выбор той или иной установки для нагрева жидкого теплоносителя определяется производительностью асфальтосмесительной установки или другими условиями, связанными с количеством потребителей тепла. Как правило, для асфальтосмесительной установки производительностью 100 т/ч достаточно нагревателя в виде жидкого теплоносителя тепловой производительностью 600...700 тыс. ккал/ч (700-800 кВт).

За рубежом на асфальтобетонных заводах системы жидкостного оборудования находят широкое применение.

Жидкие теплоносители используются для обогрева различного оборудования:

битумных емкостей, накопительных бункеров, днища и корпуса мешалок, битумного дозатора и насоса, арматуры, битумопроводов, емкостей битумовозов и агрегатов для разогрева тарного битума.

Разнообразие конструкций установок, существующих за рубежом, и их постоянное усовершенствование свидетельствуют о большом внимании, которое уделяется установкам для нагрева жидкого теплоносителя и системам жидкостного обогрева.

Усовершенствование конструкций установок для нагрева жидкого теплоносителя происходит в двух направлениях:

• большая утилизация тепла отходящих дымовых газов, что позволяет уменьшить габаритные размеры установок и повысить их к.п.д.;

• автоматизация и контроль теплового процесса нагрева жидкого теплоносителя, что способствует сохранению физико-химических свойств теплоносителя и более длительному его использованию.

•

Преимущество жидкостных теплообменников перед системами парового обогрева состоит в возможности нагрева теплоносителя до высоких температур (до 300 °С) при атмосферном давлении. Общим достоинством систем с косвенным обогревом является возможность нагрева битума при любом его уровне в цистерне, полное исключение опасности коксования, возможность полной выработки емкости резервуара. Однако продолжительность разогрева вяжущего в резервуарах с косвенным обогревом значительно больше, чем в системах с прямым обогревом.

Автоматические устройства обеспечивают работу нагревателей без надзора во время простоя завода, например, ночью, когда нужно нагреть вяжущее для работы днем. Краткая техническая характеристика нагревателей жидких теплоносителей приведена в табл. 4.19.

Таблица 4.19.