Переключатель режимов типа ПР-85 (вес 9 кГ) на ВЛ-60к устроен подобно контроллеру машиниста, но с одним валом в подшипниках верхней и нижней рам основания. На вал ПР напрессованы 6 кулачковых изоляционных шайб с вырезами, каждая шайба управляет работой трех блокировочных КЭ.
ПР на ВЛ-60к установлен в ВВК под РЩ, наружу вверх выходит квадрат вала под реверсивную рукоятку КМ со стрелкой по шкале. Переключается вал ПР реверсивной рукояткой только при работе двух ВЛ-60к по СМЕ и имеет четыре положения:
0 – самостоятельная езда;
1 – система 1 (ведущий электровоз);
2 – система 2 (ведомый электровоз);
3 – отключен 1й электровоз.
Блокировки переключателя режимов обозначаются буквами ПР с цифрами 0, 1, 2, 3. Эти цифры обозначают положения ПР, при которых данная блокировка замкнута:
(1 шт); 
(3 шт); 
(2 шт); 
(2 шт); 
(3 шт); 
(3 шт); 
(2 шт); – всего 16 шт.
Регулятор напряжения типа СРН-7У-3
(СРН – статический регулятор напряжения)
СРН на ВЛ-60к служит для регулирования напряжения на ГУ (55-60В) таким образом, чтобы на ЦУ было постоянное U=50В независимо от нагрузки ЦУ.
СРН состоит из изоляционной панели (на РЩ), на которой закреплено П-образное ярмо с сердечником, на котором укреплена неподвижная катушка СРН.
С другой стороны на ярме шарнирно укреплен алюминиевый якорь в виде коромысла со своей растянутой отключающей пружиной (выше шарнира якоря).
На верхнем конце якоря жестко укреплен подвижный угольный контакт, а с обеих сторон от него на панели укреплены два неподвижных угольных контакта СРН. Суммарный зазор между подвижным и двумя неподвижными угольными контактами должен быть 0,5-1 мм.
На нижнем конце якоря на изоляционной втулке укреплена подвижная катушка СРН, которая расположена в кольцевом зазоре между концом сердечника и стальной втулкой ярма. Вес СРН – 5,2 кГ.
|
|
Работа СРН.
К угольным контактам СРН подключены провода от сопротивлений r0, r7, r8, включенных в цепь обмотки возбуждения (ОВ) на ГУ1 или ГУ2.
Подвижная и неподвижная катушки СРН включены между собой последовательно и согласованно, и через токоограничивающее сопротивление r2=25 Ом и через реостат r9=20 Ом на РЩ подключаются к проводу Н236, который питается только от якоря ГУ при работающем ГУ (После включения контактора 135 при Uгу=52-53 В от провода Э53 через 135).
1. Если в цепях управления на пр. Э53 и НО напряжение U менее 50В, то тогда за счет своей пружины подвижный угольный контакт на якоре СРН будет прижат к правому неподвижному угольному контакту СРН (на схеме – к левому контакту СРН).
За счет этого сопротивления r1=23 Ом, r0=10 Ом, r7=7 Ом в цепи ОВ на ГУ будут включены между собой в две параллельные цепи. За счет этого общее сопротивление в цепи ОВ на ГУ будет наименьшим.
За счет этого возрастают: ток возбуждения Iов на ГУ, магнитный поток Фгу, ЭДС якоря ГУ (Егу=cnФгу), напряжение на якоре Uгу примерно до 55-60 В.
При этом напряжение на ЦУ на проводах Э53 и НО возрастает до 52 В, за счет чего увеличивается сопротивление в цепи шунтовой ОВ на ГУ (т.к. ОВ будет питаться через одно r1=23 Ом). Из-за этого начнут уменьшаться: Iов на ГУ, Фгу, Егу, Uгу. При этом Uцу начнет уменьшаться с 52 до 48 В.
Тогда за счет своей пружины якорь повернется и подвижный угольный контакт СРН снова прижмется к правому неподвижному контакту СРН (на схеме – к левому контакту), и Uцу начнет увеличиваться с 48 до 52 В и т.д.
|
|
При этом на ЦУ поддерживается среднее Uцу=50В, что на ремонтах регулируется изменением силы отключающей пружины якоря СРН и изменением величины реостата r9=20 Ом на РЩ в цепи катушек СРН. При этом U на якоре ГУ будет больше Uцу=50В на величину падения напряжения в фехралевом r3=0,24 Ом, т.е. на DU=Iцу∙0,24 Ом =5-10 В. За счет этого Uгу=55-60 В будет хорошо заряжаться АБ через r4=0,1 Ом.
На ВЛ-60к на РЩ (типа РЩ-26) расположены: СРН, два кремниевых вентиля Д; двухножевой переключатель П1 для ГУ1 (вверх) и ГУ2 (вниз); одноножевой переключатель ЦУ – П2; двухножевой рубильник Р2 – для АБ; вольтметр АЕ (с переключателем на ГУ, ЦУ, АБ); амперметр АБ.
Снизу на РЩ расположены предохранители: в пр. Н45 на 25А (п-фы, ГВ), в пр. Н46 на 250А (вспом. цепи), в пр. Н47 на 25А (вспом. компрессор); в пр. Н48 на 25А (освещ.), в пр. Н49 от пр. Н83 от ВУ1 м ВУ2 на 25А.