ВВЕДЕНИЕ
В «Основных направлениях экономического и социального развития СССР на 1981 – 1985 годы и на период до 1990 года», принятых XXI съездом КПСС, поставлены задачи по повышению эффективности труда, совершенствованию его организации и улучшению качества продукции. На автомобильном транспорте в решении этих задач особое место отводится разработки и внедрению новых форм научной организации труда.
Совершенствование организации труда на основе типовых проектов на производственных участках автотранспортных предприятий является одним из важных факторов повышения производительности труда.
Типовые проекты организации труда на участках представляют собой совокупность проектных решений по основным элементам НОТ, предназначенные для многократного применения на однотипных производствах, сходных по своим организационно - техническим условиям, виду и объему выпускаемой продукции или выполняемым работам.
Практическое применение типовых проектов организации труда на производственных участках АТП, как эталонное дает возможность определить уровень организации труда, а также необходимость мероприятий для приведения существующей организации труда в соответствие с типовыми решениями.
В состав настоящего сборника типовых проектов организации труда на производственных участках вошли проекты, разработанные ЦНОТ Минавтотранса РСФСР под методическим руководством НИИтруда, на основе практики и передового опыта ряда предприятий Министерства автомобильного транспорта РСФСР, Министерств автомобильного транспорта Украинской и Казахской ССР.
Сборник содержит основные положения по проектированию производственных участков автотранспортного предприятия (АТП), типовые проекты организации труда рабочих на основных участках зон: ежедневного технического обслуживания, текущего ремонта.
|
|
Количественные показатели в типовых проектах (численность работающих, уровень механизированного труда, производственных процессов и др.) даются с учетом оптимальных решений. При «привязке» к конкретным условиям производства принимаются показатели численности рабочих, уровня механизации и другие по расчетам для определенного участка.
Типовые проекты рабочих мест разработаны с учетом Правил техники безопасности для предприятий автомобильного транспорта.
Настоящий сборник является третьим переработанным и дополненным изданием (М., Транспорт, 1977), подготовленным с учетом требований научно – технического прогресса и передового опыта в области НОТ.
Работа выполнена специалистами ЦНОТа Министерства автомобильного транспорта РСФСР в составе: руководитель работы – главный специалист Н.А. Трынкина, ведущий инженер Н.М. Черных, старший инженер А.В. Жуков.
В работе над темой принимали участие: директор ЦНОТа Н.А. Синицин, зам. Директора Н.И. Муравчик, зав. отделом Е.М. Кудрявцев, зав. отделом Б.М. Соколов, зав. отделом Г.А. Рыков.
Замечания и предложения просим направлять по адресу: Москва, 107042, 3–й Переведеновский тупик, д. 3 ЦНОТ Министерства автомобильного транспорта РСФСР.
ТИПОВЫЕ МАТЕРИАЛЫДЛЯ РАЗРАБОТКИ ТИПОВЫХ ПРОЕКТОВ
Типовые проекты организации труда на производственных участках АТП разработаны Центром по научной организации труда и управления производством Министерства автомобильного транспорта РСФСР на основании приказа Минавтотранса РСФСР от 12 ноября 1980 г. № 162.
|
|
Типовые решения подготовлены в результате анализа существующего состояния организации труда на производственных участках автотранспортных предприятий Минавтотранса РСФСР, Минавтотранса УССР, Минавтотранса Каз. ССР.
При разработке типовых проектов учтены требования научно – технического прогресса и передовой техники в области организации труда на предприятиях автомобильного транспорта, а также наличный парк средств производственного оснащения автотранспортных предприятий отрасли, для которых разрабатывались данные проекты.
При разработке типовых проектов на АТП применялись имеющиеся, ранее разработанные и утвержденные типовые проекты рабочих мест на производственных участках АПТ, типовые проекты рабочих мест вспомогательных рабочих.
В процессе разработки проектов и компоновки единого сборника были использованы следующие руководящие методические и нормативные материалы:
1. Основные направления экономического и социального развития СССР на 1981 – 1985 годы и на период до 1990 года.
2. Методические указания по разработке и внедрению типовых проектов организации труда на предприятии. М., НИИтруда, 1982.
3. Методические указания по разработке и внедрению типовых проектов организации труда на производственных участках и в цехах. М., НИИтруда, 1978.
4. Основные требования научной организации труда и управления производством при проектировании предприятий в системе Министерства автомобильного транспорта РСФСР. М., 1980.
|
|
5. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. М., Транспорт, 1972, Часть I.
6. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. М., Транспорт, 1978, Часть II (нормативная). Автомобили семейства ЗИЛ – 130.
7. Руководство по организации и управлению производством технического обслуживания и ремонта подвижного состава в автотранспортных предприятиях. М., НИИАТ, 1975.
8. Руководство по организации и управлению технической службой в производственных объединениях грузового и пассажирского автотранспорта. М., Техническое управление Минавтотранса РСФСР, 1977.
9. Устав автомобильного транспорта РСФСР. М., Минавтотранс РСФСР, 1980.
10. Королев Н.С. Основные направления технического прогресса на автомобильном транспорте. М., Транспорт, 1977.
11. Психофизиологические и эстетические требования НОТ на предприятиях. М., Экономика, 1973.
12. Межотраслевые рекомендации по разработке рациональных режимов труда и отдыха. М., Экономика, 1975.
13. Рекомендации по обеспечению оптимальных условий и охраны труда в автотранспортных предприятиях. Алма-Ата, 1979.
14. Совершенствование условий труда в автотранспортном предприятии. М., ЦНОТ Минавтотранса РСФСР, 1972.
15. Правила по охране труда на автотранспортном предприятии. М., Транспорт, 1980.
16. Отраслевые рекомендации по расчету экономической эффективности от внедрения мероприятий НОТ. М., ЦНОТ Минавтотранса РСФСР, 1980.
17. Нормативы численности инженерно-технических работников и служащих автотранспортных объединений и предприятий. М., НИИтруда, 1980.
18. Нормативы численности рабочих, занятых техническим обслуживанием и текущим ремонтом подвижного состава автомобильного транспорта. М., НИИтруда 1977.
19. Нормативы численности рабочих, занятых на вспомогательных работах в автотранспортных предприятиях.
20. Методика определения уровня механизации ТО и ремонта автомобилей в АТП. М., НИИАТ, 1980.