1. Оптимизация ассортиментного состава запасов в логистических системах.
Большое внимание на издержки оказывает распределение ассортиментного состава запасов в различных эшелонах логистических систем. Запасы товаров, пользующихся высоким спросом и имеющих высокую долю в прибыли предприятия, необходимо размещать максимально близко к клиенту. По этим товарам следует иметь широкий внутригрупповой ассортимент, создавать страховые запасы.
Товары, пользующие редким спросом, размещают в центральных складах. Поставка части товаров этой группы, приносящей высокую прибыль, должна организовываться по принципу «точно в срок».
2. Концентрация запасов как метод их сокращения.
Большое влияние на совокупные издержки системы распределения имеет количество используемых складов. Увеличение количества складов является выражением стремления фирм быть представленными непосредственно на местном рынке. Широкая сеть складов позволяет фирме поддерживать необходимый уровень обслуживания клиентов. В то же время развитая сеть складов – это более высокие совокупные запасы, особенно страховые, и, соответственно, более высокая цена единицы товара на складе.
В последние годы в странах Западной Европы наблюдается тенденция сокращения количества складов (особенно в розничной торговле). При этом, несмотря на рост транспортных расходов, в целом по системе распределения наблюдается экономия средств, особенно за счет сокращения страховых запасов.
Ожидаемая экономия за счет снижения количества складов может быть рассчитана с помощью правила, известного как закон квадратного корня. Согласно этому закону размер страхового запаса, а следовательно и сумма издержек по его содержанию, возрастает, пропорционально корню квадратному из числа складов, т.е.
,
где Зп1 и Зп2 – размер страхового запаса;
п1 и п2 – начальное и конечное количество складов в системе распределения.
Изменение потребности в страховых запасах, возникшее в результате изменения числа складов в системе распределения, определится по формуле:
Δ З = Зп2 – Зп1,
Или, выраженное в процентах от первоначального размера, т.е. от Зп1:
Δ З = (
.
Концентрация запасов позволяет сократить не только страховые, но и текущие запасы. Рассмотрим в качестве примера оптовую организация, которая имеет на территории обслуживания один центральный склад. Предположим, что оптимальный размер единовременного заказа, например, муки, составляет 3 контейнера. Минимальная норма отгрузки муки поставщиком – один контейнер. Разукрупнив систему и представив ее четырьмя складами, оптовая организация будет вынуждена приобретать четыре контейнера муки – одному на склад, что превышает экономически целесообразное количество.
Децентрализация распределительной системы. Ее разукрупнение ведет к сокращению оборота отдельных складов системы и, соответственно, к сокращению экономики обоснованных размеров заказов для этих складов. Причиной увеличения текущего запаса в этом случае является рост вероятности ситуаций, когда минимальная норма отгрузки превышает оптимальный размер заказываемой партии. Иными словами, чем больше предприятие разделяет запас, тем чаще оно вынуждено приобретать партии завышенных размеров и тем выше будут суммарный текущий запас всей распределительной системы.
3. Страховые запасы в логистике.
Общий страховой запас предприятия складывается из нескольких видов:
· Страховой запас на случай нарушения поставщиком договорных обязательств;
· Страховой запас на случай задержки товара в пути;
· Страховой запас на случай непредвиденного возрастания спроса.
Рассмотрим, как влияет надежность контрагентов на размер каждого из выделенных видов страховых запасов.
Запас на случай нарушения поставщиками договорных обязательств должен позволить успеть службе закупок предприятия сориентироваться и использовать какой-либо альтернативный вариант поставки товаров или сырья. Условия снижения запасов данной группы:
· Высокая надежность;
· Наличие альтернативных каналов снабжения и закупок;
· Хорошо налаженный обмен информацией с поставщиком, позволяющий своевременно узнать о возможном срыве поставок и успеть принять соответствующие меры.