1. а, б, в, д
2. а, б, е
3. б, в, г
4. б, в, г, е
5. а, в, г, д
303. Может ли неисправность системы отопления или вентиляции автомобиля привести к ДТП, связанному с неумышленным нарушением Правил дорожного движения?
1. Да, может
2. Нет, не может
3. Затрудняюсь ответить
304. Что такое дорожно-транспортное происшествие?
1. это событие, нарушающее процесс дорожного движения, которое возникает в результате потери возможности управлять транспортным средством
2. это происшествие, возникшее в процессе движения транспортных средств и повлекшее за собой гибель и (или) телесное повреждение людей
3. это происшествие, возникшее в процессе движения механических транспортных средств и повлекшее за собой гибель и телесное повреждение людей, повреждение транспортных средств, сооружений, грузов или иной материальный ущерб
305. На какие виды подразделяют дорожно-транспортные происшествия?
а) столкновение;
б) опрокидывание;
в) наезды на стоящее транспортное средство;
г) наезд на препятствие;
д) наезд на пешехода;
е) наезд на велосипедиста;
ж) наезд на гужевой транспорт;
з) наезд на животное;
и) прочие ДТП.
1. а, б, в, д, ж
2. а, б, в, д, ж, и
3. а, б, г, д, и
4. б, г, д, ж, з, и
5. все перечисленное
306. Какие фазы можно условно выделить в каждом дорожно-транспортном происшествии?
а) аварийную;
б) кульминационную;
в) начальную;
г) опасную;
д) конечную.
1. б, в, д
2. а, в, д
3. а, б, г
4. а, в
5. б, г
307. На какие виды подразделяется конструктивная безопасность автомобиля?
1. на активную, пассивную, послеаварийную и экологическую
2. на пассивную и послеаварийную
3. она подразделяется в зависимости от влияющих факторов: весовых, габаритных, тяговых, тормозных, устойчивости, травмобезопасного оборудования и противопожарных мероприятий
4. она не имеет подразделения на виды
308. Что такое активная безопасность?
1. это свойство автомобиля снижать вероятность возникновения ДТП или полностью его предотвращать
2. это свойство, которое проявляется в период, когда водитель, несмотря на принятые меры безопасности, не может изменить характер движения автомобиля и предотвратить дорожно-транспортное происшествие
3. это свойство автомобиля предотвращать ДТП, снижать тяжесть его последствий и не причинять вреда людям и окружающей среде
4. это свойство автомобиля уменьшать тяжесть последствий ДТП после остановки и предотвращать возникновение новых аварий
309. Что такое пассивная безопасность?
1. это свойство автомобиля уменьшать тяжесть последствий ДТП, если оно все же случилось
2. это свойство автомобиля предотвращать ДТП, снижать тяжесть его последствий и не причинять вреда людям и окружающей среде
3. это свойство автомобиля снижать вероятность возникновения ДТП или полностью его предотвращать
4. это свойство автомобиля уменьшать тяжесть последствий ДТП после остановки и предотвращать возникновение новых аварий
310. Что такое послеаварийная безопасность?
1. это свойство автомобиля уменьшать тяжесть последствий ДТП после остановки и предотвращать возникновение новых аварий
2. это свойство автомобиля уменьшать тяжесть последствий ДТП, если оно все же случилось
3. это свойство автомобиля предотвращать ДТП, снижать тяжесть его последствий и не причинять вреда людям и окружающей среде
4. это свойство, которое проявляется в период, когда водитель, несмотря на принятые меры безопасности, не может изменить характер движения автомобиля и предотвратить дорожно-транспортное происшествие
311. Что такое экологическая безопасность?
1. это свойство автомобиля, позволяющее уменьшать вред, наносимый участникам движения и окружающей среде в процессе его нормальной эксплуатации
2. это свойство автомобиля, позволяющее уменьшать вред, наносимый участникам движения и окружающей среде в процессе и после дорожно-транспортного происшествия
3. это свойство автомобиля предотвращать ДТП, снижать тяжесть его последствий и не причинять вреда людям и окружающей среде
4. это свойство автомобиля уменьшать тяжесть последствий ДТП, если оно все же случилось
312. В каких нормативных актах сформулированы требования к подвижному составу и отдельным системам и устройствам в России?
а) в государственных стандартах Российской Федерации (ГОСТ Р);
б) в межгосударственных стандартах (ГОСТ), к которым Россия присоединяется;
в) в стандартах предприятий и технических условиях;
г) в стандартах торговых организаций;
д) в правилах ЕЭК ООН, к которым Россия присоединяется.
1. а, б, в, д
2. а, б, д
3. а, б
4. б, в, г
5. все перечисленное
313. Укажите формы государственного регулирования в сфере защиты интересов общества, производителей и потребителей?
а) маркировка;
б) сертификация;
в) лицензирование;
г) применение информационных таблиц СИО.
1. а, б
2. а, в
3. б, в
4. б, г
5. все перечисленное
314. На какие категории делятся все типы автомототранспортных средств, согласно принятой ЕЭК ООН классификации?
1. L, M, N, O – "мотоциклы", пассажирские, грузовые, прицепы
2. M, N – пассажирские и грузовые с подразделением на 15 подкатегории по числу колес и полной массе
3. А, В, С, D, Е
4. S, M, L – "мотоциклы", пассажирские, грузовые
315. Назовите международные стандарты по конструктивной безопасности автомобиля:
а) правила ЕЭК ООН в соответствии с Женевским Соглашением 1958 г.;
б) Директивы ЕС в соответствии с Римским договором 1957 г.;
в) стандарты Международной организации по стандартизации (ISO);
г) правила Международной академии качества.
1. б, в, г
2. а, б, в
3. а, б, г
4. в, г
316. От каких факторов зависит активная безопасность автомобиля?
1. от компоновочных параметров автомобиля; тяговой и тормозной динамичности; устойчивости и управляемости; информативности; оборудования рабочего места водителя, его соответствия требованиям эргономики
2. от габаритных и весовых параметров автомобиля; тяговой динамичности; устойчивости и управляемости
3. от компоновочных параметров автомобиля; тяговой и тормозной динамичности; устойчивости и управляемости; информативности; оборудования рабочего места водителя, его соответствия требованиям эргономики; от наличия деформируемых зон кузова, ремней и подушек безопасности, сидений хорошей конструкции, защиты при опрокидывании, травмобезопасной рулевой колонки
4. от наличия деформируемых зон кузова, ремней и подушек безопасности, сидений хорошей конструкции, защиты при опрокидывании, травмобезопасной рулевой колонки
317. Что входит в активную безопасность под названием "компоновочные параметры автомобиля"?
а) габаритная ширина;
б) габаритная высота;
в) масса транспортного средства;
г) габаритная длина;
д) база.
1. а, б, г
2. а, б, г, д
3. г, д
4. а, б, в, г
5. все перечисленное
318. От чего зависит ширина динамического коридора при прямолинейном движении?
1. от размеров автомобиля и его скорости
2. от габаритной ширины автомобиля и скорости его движения
3. от габаритной ширины, габаритной длины, базы, скорости движения
4. от габаритной ширины
319. От чего зависит ширина динамического коридора при криволинейном движении?
1. от наружного габаритного радиуса поворота автомобиля, габаритной ширины, базы автомобиля и переднего свеса
2. от габаритной ширины автомобиля и скорости его движения
3. от наружного габаритного радиуса поворота автомобиля, базы автомобиля, габаритной ширины и скорости его движения
4. габаритной ширины, базы автомобиля и переднего свеса
320. Что предпринимают для улучшения маневренности автопоезда и уменьшения ширины динамического коридора?
а) применяют прицепы с управляемыми передними колесами;
б) применяют прицепы со сближенными в центре базы осями;