В приведенной выше схеме электрический резервуар (аккумулятор) подключен через кабель к клемме на управляющем устройстве (переключателе), контакты которого либо разомкнуты, либо замкнуты. Другой вывод на переключателе соединен кабелем с потребителем (лампой), а другая сторона нити накала лампы соединена с землей (землей) другим кабелем. Точка заземления обычно является частью рамы или двигателя, к которой также подключена отрицательная клемма аккумуляторной батареи.
Когда контакты переключателя разомкнуты (как показано на схеме), цепь разомкнута и ток не течет. Когда контакты переключателя замкнуты, цепь замыкается, и ток течет от положительной клеммы аккумулятора через контакты переключателя и нить накала лампы на массу. Рамка замыкает цепь на отрицательную клемму аккумулятора, и лампочка загорается.
 |
Хотя некоторые схемы на принципиальной схеме могут сначала показаться более сложными, обычно оказывается, что они могут быть разбиты на участки, которые не сильно отличаются от базовой схемы, приведенной выше.
Электрические схемы
Принципиальные схемы создаются, чтобы предоставить «картину» электрической системы и определить маршрут, по которому проходит каждый отдельный провод через систему, чтобы определить, какие компоненты он питает и через какие соединители проходит провод. Принципиальные схемы являются важным инструментом для поиска неисправностей, поскольку можно определить точки начала и окончания цепи без необходимости вручную прокладывать провод через сам мотоцикл. Схемы цепей сначала могут показаться сбивающими с толку, но при внимательном изучении они быстро становятся логичными.
|
|
Из-за сложной схемы и количества отдельных проводов Triumph использует в своих руководствах по обслуживанию два типа принципиальных схем.
• В руководстве используются обычные принципиальные схемы, чтобы показать расположение основных цепей мотоцикла. Это: Управление двигателем / зажигание, Освещение, Запуск и зарядка, Вспомогательное оборудование и Вспомогательное оборудование. На этих схемах не делается попыток показать компоненты системы в каком-либо определенном порядке или положении по отношению к мотоциклу.
• В конце руководства по обслуживанию используется полноцветная принципиальная схема, чтобы показать основные электрические компоненты в положении, аналогичном фактическому положению на мотоцикле.
Обе эти принципиальные схемы используют одинаковые символы для иллюстрации различных компонентов системы и будут сопровождаться ключом к компонентам принципиальной схемы и цветовыми кодами проводки. '
Принципиальные схемы также изображают внутреннюю работу куба переключателя (IE, какой провод подключается к которому, когда переключатель переводится из одного положения в другое), так что испытание этого переключателя может быть выполнено с использованием клемм проводов в разъеме вместо разборки переключить сам.
Глоссарий условных обозначений принципиальных схем
Ниже приводится описание символов на принципиальных схемах, используемых во всех руководствах по обслуживанию Triumph.
Коннектор
На этом рисунке показаны все электрические разъемы с несколькими разъемами на принципиальных схемах Triumph. Цифры в коробке относятся к номерам выводов разъема. На контроллерах ЭСУД с двумя разъемами номер будет иметь префикс с буквами «A» или «B» для обозначения каждого разъема. Дополнительный номер за пределами поля идентифицирует компонент
|
|
Диод
Электрический односторонний клапан. Диоды позволяют току течь в одном направлении, но не позволяют ему возвращаться. Стрелка, которая является частью символа диода, указывает направление тока.
Электромагнитная обмотка (соленоид)
Электромагнитная обмотка (или соленоид) используется для преобразования электрического тока в боковое движение. Затем его можно использовать для управления переключателями (используемыми в реле) или другими компонентами, такими как топливные форсунки или соленоиды впрыска вторичного воздуха.
Предохранитель
Предохранитель - это устройство, которое защищает цепь в случае неисправности. Плавкий предохранитель «перегорает» в случае короткого замыкания, защищая цепь от дальнейшего повреждения. Число рядом с предохранителем на принципиальной схеме указывает положение предохранителя в блоке предохранителей.