Различный диаметр шин
| Код неисправности | Возможная причина | Действие |
| C1671 | Установлены колеса неправильного диаметра Неправильное давление в шинах Неправильный воздушный зазор датчика скорости вращения колеса Кольцо пульсатора повреждено или загрязнено | Убедитесь, что разъем ЭБУ АБС надежно закреплен. Перейти к точному тесту 1 |
Точечные тесты
| Тестовое задание | Результат | Действие |
| 1 Проверка установки колес и шин правильного размера | Ok | Перейти к тесту 2 |
| Неисправен | Устраните неисправность, перейдите к проверке 5. | |
| 2 Проверьте давление в шинах | Ok | Перейти к тесту 3 |
| Неисправен | Устраните неисправность, перейдите к проверке 5. | |
| 3 Проверьте кольцо генератора на предмет повреждений или загрязнения дорожной грязью или опилками черных металлов. | Ok | Перейти к тесту 4 |
| Неисправен | Очистите или замените кольцо генератора АБС, перейдите к проверке 5. | |
| 4 Измерьте воздушный зазор датчика скорости переднего колеса между датчиком и кольцом пульсатора: - Воздушный зазор от 0 мм до 1,5 мм | Ok | Перейти к тесту 5 |
| Неисправен | Устраните неисправность и перейдите к проверке 5. | |
| 5 Очистите код неисправности и проверьте АБС, чтобы убедиться, что неисправность устранена. | Ok | Действие выполнено - выйти из теста |
| Неисправность все еще присутствует | Обратитесь в сервисную службу Триумф |
Аномальный блок управления двигателем
| Код неисправности | Возможная причина | Действие |
| C1681 | Неправильный воздушный зазор датчика скорости вращения колеса Повреждено или загрязнено кольцо пульсатора Незакрепленный или неправильно установленный датчик скорости вращения колеса | Убедитесь, что разъем ЭБУ АБС надежно закреплен. Перейти к точному тесту 1 |
|
|
Точечные тесты
| Тестовое задание | Результат | Действие |
| 1 Измерьте воздушный зазор датчиков скорости вращения колес между датчиком и кольцом пульсатора: - Воздушный зазор от 0 мм до 1,5 мм | Ok | Перейти к тесту 1 |
| Неисправен | Устраните неисправность и перейдите к проверке 4. | |
| 2 Проверьте кольца пульсатора на предмет повреждений или загрязнения дорожной грязью или опилками черных металлов. | Ok | Перейти к тесту 2 |
| Неисправен | Очистите или замените кольцо генератора АБС, перейдите к проверке 4. | |
| 3 Проверьте правильность установки датчиков скорости вращения колес и правильного момента затяжки креплений. | Ok | Перейти к тесту 4 |
| Неисправен | Устраните неисправность и перейдите к проверке 4. | |
| 4 Удалите код неисправности и проверьте АБС, чтобы убедиться, что неисправность устранена. | Ok | Действие выполнено - выйти из теста |
| Неисправность все еще присутствует | Обратитесь в сервисную службу Триумф |
| Схема гидравлической схемы АБС |
15 Колеса / Ту res
Оглавление
Покомпонентное изображение - переднее колесо............................................................................................. 15,2
Покомпонентное изображение - заднее колесо и главная передача............................................................. 15.3
Шины.............................................................................................................................................................................. 15.4
Давление в шинах........................................................................................................................................... 15.4
Износ шин / осмотр колес............................................................................................................................. 15.4
Важная информация о шинах...................................................................................................................... 15.5
|
|
Переднее колесо......................................................................................................................................................... 15,6
Удаление........................................................................................................................................................... 15,6
Установка.......................................................................................................................................................... 15,7
Подшипник переднего колеса................................................................................................................................. 15,8
Удаление........................................................................................................................................................... 15,8
Осмотр............................................................................................................................................................... 15,8
Установка.......................................................................................................................................................... 15,9
Заднее колесо.............................................................................................................................................................. 15,9
Удаление........ '................................................................................................................................................ 15,9
Установка........................................................................................................................................................ 15.10
Подшипники заднего колеса............................................................................................................................ 15.11
Удаление......................................................................................................................................................... 15.11
Осмотр............................................................................................................................................................. 15.11
Установка........................................................................................................................................................ 15.11
Конечная передача.................................................................................................................................................... 15.12
|
|
Удаление......................................................................................................................................................... 15.12
Осмотр............................................................................................................................................................. 15,13
Установка........................................................................................................................................................ 15,13
| Покомпонентное изображение - переднее колесо |
| 95 Нм |
| Покомпонентное изображение - заднее колесо и главная передача |
 | |||
 | |||
Шины
Эта модель оснащена бескамерными шинами, клапанами и колесными дисками. Могут использоваться только шины с пометкой «БЕСКАМЕРНЫЙ» и клапаны для шин бескамерного типа, установленные на ободах с пометкой «ПОДХОДИТ ДЛЯ БЕСКАМЕРНЫХ ШИН».
Шины, которые использовались на динамометрическом стенде катящейся дороги, могут быть повреждены. В некоторых случаях повреждения могут быть незаметны на внешней поверхности шины.
После такого использования шины необходимо заменить, так как дальнейшее использование поврежденной шины может привести к нестабильности, потере управления и аварии.
Давление в шинах
Правильное давление в шинах обеспечит максимальную устойчивость, комфорт водителя и срок службы шин.
Давление в шинах следует часто проверять и при необходимости корректировать. Правильное давление в шинах:
Спереди - 2,34 бар (34 фунта на кв. Дюйм)
Сзади - 2,90 бар (42 фунта на кв. Дюйм)
Неправильная накачка шин вызовет ненормальный износ протектора и проблемы с нестабильностью, что может привести к потере контроля и аварии.
Недокачивание может привести к скольжению шины или ее соскальзыванию с обода. Чрезмерное накачивание приведет к нестабильности и ускоренному износу протектора.
Оба условия опасны, поскольку могут привести к потере управления, что приведет к аварии.
Износ шин / осмотр колес
По мере того, как протектор шины изнашивается, шина становится более восприимчивой к проколам и поломкам. Подсчитано, что 90% всех отказов шин происходит в течение последних 10% срока службы протектора (90% износа). Это ложная экономия и небезопасно использовать шины, пока они не изношены до минимума.
Все шины оснащены индикаторами износа протектора. Когда шина изнашивается до верхней отметки индикатора износа протектора, шина изнашивается до истечения срока ее службы и подлежит замене.