Реле давления типа ПВУ-2 (В схеме 232)

РД 232 служит для контроля за блокированием штор и дверей ВВК своей секции воздухом двух ПБ (пневматич. блокировками), что нужно по ТБ (технике безопасности).

ПД 232 состоит из стального корпуса (снаружи – квадратного, внутри – цилиндрического), с верхней крышкой на резьбе и с нижней крышкой на болтах. Снизу внутри корпуса помещен поршень со штоком сверху. На верхнем конце штока поршня укреплен поршенек с верхней сжатой пружиной для поршня с боковой кольцевой выемкой – для боковых шариковых фиксаторов на включение (4,5 атм) и на отключение 2, 7 атм).

Сбоку на корпусе шарнирно укреплен изоляционный рычаг в виде коромысла. Внутренний конец этого рычага заходит в кольцевую выемку штока поршня, а против наружного конца рычага – ролик блокировочного К.Э. с зам. блок.()232.

Снизу через отверстие в нижней крышке под поршень подводится воздух из ЦУ (5 атм) после вентиля защиты 104 и двух последовательно включенных ПБ штор ВВК.

Работа РД 232:

После включения на пульте кнопки «Токоприемники» - от пр. Э15 получает питание низковольтная катушка защитного вентиля 104. Тогда на каждой секции воздух из ЦУ (5 атм) проходит через вентиль 104 к ПБ боковых штор ВВК и к ПБ торцевой двери ВВК, и после их блокирования воздух (5 атм) подходит к клапану токоприемника 245 и к РД 232.

На каждой секции в РД 232 воздух (5 атм.) передвигает поршень вверх (на 5-6 мм) преодолевая усилие верхней пружины и пружины нижнего бокового шарикового фиксатора на включение (на 4,5 атм.). При этом поворачивается рычаг-коромысло, вычтуп этого рычага отходит от ролика КЭ., и за счет своей пружины замыкается зам. блок..()232.

Только после включения РД 232 на всех секциях и после включения на пульте кнопки «Токоприемник передний» или «Токоприемник задний» - от провода Э16 или Э17 с первой секции, через зам. блок. () РД 232 всех секций, включенные между собой последовательно, получат питание по проводу Э37 катушки реле безопасности 248 дна всех секциях. Только после этого возможен подъем токоприемников и включение ГВ. Таким образом, РД 232 нужно по ТБ – из-за наличия двух секций при общем токоприемнике.

На ВЛ-80^с точно так же, как РД 232, устроены пневматические выключатели управления: ПВУ1 – для контроля за давлением, воздуха в «ТМ», и ПВУ2 – ПВУ6 – для контроля за давлением воздуха в «ТЦ».

У ПВУ2 изоляционный рычаг развернут на 180º, за счет чего его блокировка будет разм. блок. - в цепи катушек контакторов возбужд. 46 и 47.

РД 232 расположено над правой входной дверью, ПВУ1 – над левой входной дверью, ПВУ2-ПВУ6 – в конце секции.

() в цепи катушек всех ЛК 51-54 замыкается при Р_возд в ТМ 4,5-4,8 атм. и размыкается при экстренном торможении при Р_возд менее 2,7-2,9 атм. в ТМ и отключает все ЛК 51-54. (На первых выпусках ВЛ-80^с эта зам. блок. ПВУ1 включена в цепь катушки вентиля «ВР»).

() в цепи катушек контакторов возбуждения 46 и 47 размыкается при давлении воздуха в ТЦ более 1,3-1,5 атм. и разбирается схема р/т.

() замыкается при Р_возд в ТЦ более 1,8-2,2 атм. – в цепи катушки вентиля клапана противоразгрузочного устройства 263 на передних секциях и в цепи катушки вентиля 262 на задних секциях – чтобы не было юза колесных пар задних тележек всех секций (которые разгружаются при торможении электровоза с поездом).

() замыкается при Р_возд в ТЦ более 2,8-3,2 атм. – в цепи катушки вентиля клапана пескоподачи 241 на передних секциях и в цепи катушки вентиля 262 на задних секциях – для автоматической пескоподачи.

замыкаются при Р_возд в ТЦ для 1й и 2й тележек более 1,1-1,3 атм – в цепи красных сигнальных ламп «ТЦ» на табло и на пульте, размыкается при Р_возд в ТЦ менее 0,4 атм. (Это на последних выпусках ВЛ-80^с).