Системы ограждения навигационных опасностей.

Для ограждения отдельных навигационных опасностей или больших водных участков на морях и озерах принята так называемая «кардинальная система» (ограждение относительно стран света). Плавучие средства ограждения расставляются следующим образом.

Северную веху, бакен или буй устанавливают к югу от опасности, и при проходе судно должно руководствоваться правилом: «оставь знак к северу, а сам иди с юга».

Южную веху, бакен или буй устанавливают к северу от опасности по правилу: «оставь знак к югу, а сам иди с севера».

Восточную веху, бакен или буй устанавливают к западу от опасности («оставь знак к востоку, а сам иди с запада»).

Западную веху, бакен или буй устанавливают к востоку от опасности («оставь знак к западу, а сам иди с востока»).

Крестовую веху, бакен или буй устанавливают непосредственно над небольшой по своим размерам подводной опасностью, например, над одиночной подводной скалой или банкой, что означает: «обходи знак с любой стороны».

Плавучими средствами ограждения обозначаются правая и левая кромки фарватеров (по отношению к судну, идущему с моря к берегу). Такая система ограждения границ фарватера называется латеральной (боковой) системой.

11.береговые информационные знаки

Судовой ход (С.Х.) – часть водного пространства, пригодная для хождения судов и обозначенная на местности и на карте. ... Все направления (лево/право) на реках определяются в направлении по течению

ОБРАЗЕЦ ВОПРОСА НА ЭКЗАМЕНЕ

I. БЕРЕГОВЫЕ ИНФОРМАЦИОННЫЕ ЗНАКИ

Информационные знаки подразделяются на три группы:

– Запрещающие знаки;
– Предупреждающие и предписывающие знаки;
– Указательные знаки.

II. ЗАПРЕЩАЮЩИЕ ЗНАКИ

Щит этих знаков имеет круглую форму белого цвета, окантовка и диагональная полоса – красные, символ – черный.

Наименование знака	Вид знака	Цвет и характер огня	Назначение знака
Расхождение и обгон судов запрещены!		желтый затмевающийся	Обозначает участок судового хода, где обгон и расхождение судов запрещены. Устанавливаются в начале и конце участка, на который распространяется их действие, в местах наиболее удобных для наблюдения с судов.
Расхождение и обгон составов запрещены!		желтый затмевающийся	Обозначает участок судового хода, где запрещён обгон и расхождение составов и судов длиной более 120 м. Устанавливаются в начале и конце участка, на который распространяется их действие, в местах наиболее удобных для наблюдения с судов.
Движение мелких плавстредств запрещено!		желтый затмевающийся	Обозначает участок, где на судовом ходу запрещено движениемаломерных судов (на рейдах, в подходных каналах, у причалов и др. местах) Устанавливаются в начале и конце участка, на который распространяется их действие, в местах наиболее удобных для наблюдения с судов.
Не создавать волнения!		желтый затмевающийся	Обозначает участок водного пути, где запрещено создавать волнение (у дебаркадеров, пляжей, купален, лодочных станций и др. сооружений). Необходимо снизить скорость. Устанавливаются в начале и конце участка, на который распространяется их действие, в местах наиболее удобных для наблюдения с судов.
Якорь не бросать!		два желтых вертикально расположенных постоянных огня	Обозначает зону подводного перехода, где запрещено отдавать якоря, опускать цепи–волокуши, лоты.