В январе 1999 года в Китае закончился запрет на посещение Японии, и многие в туристической индустрии рассматривают это как последнюю большую надежду Японии. «У Китая есть потенциал, чтобы стать нашим самым большим иностранным рынком»,- говорит Симанэ Кеиити, президент японского филиала Бюро путешествий Азиатского Центра Туризма. «У Китая население более чем 1.2 миллиарда. Если хоть 1 процент китайцев в год приедет в Японию, мы получим приблизительно 12 миллионов посетителей». Главная проблема состоит в том, что, если туризм будет зависеть от бесполезных тематических парков, то в соревновании Гонконг, Таиланд, Корея и Тайвань победят в гонках за первенство. Дурным предзнаменованием служит то, что достопримечательностью Японии, которую большинство путешественников из материкового Китая хотят увидеть, является Токио Диснейленд, поскольку в начале 1999 года студия «Дисней» объявила, что это ведет переговоры о строительстве нового Диснейленда в Гонконге или около него.
Так как запланированное развитие стирает до неузнаваемости достопримечательности, которые были уникальны для Японии, пора построить новые достопримечательности, и это вписывается в концепцию Строительного государства. Правительство объявило о своих планах относительно другой волны памятников. Национальная Туристская организация Японии (крыло Транспортного Министерства) говорит, что его План 21 подразумевает «строительство широкого диапазона достопримечательностей. Например, Япония могла бы создать рекиси кайдо или 'японские исторические шоссе', а так же районы по всей стране, оборудованные дорогами и оконечными международными станциями». Пример – возведенная деревня Эры гражданской войны около Великой Святыни Исе, совершенно искусственный средневековый город, который создан, чтобы пробудить ощущение Японии времен гражданских войн шестнадцатого столетия.
В ближайшие десятилетия мы можем увидеть подъем сотен средств, разработанных специально для путешественников под баннером «международного туризма». Япония должна построить эти памятники – это абсолютно точно, поскольку строительная промышленность требует этого. Типичным для следующей волны является Токусима ASTY, памятник, который стоит на слиянии двух рек в городе Токусиме на острове Сикоку. Токусима ASTY представляет многоцелевой зал и экспериментальный Зал Токусимы, где, как префектурное бюро туризма выражается, путешественники могут обнаружить «страстную романтичную Токусиму». Страстная романтика заключается в театре Йу, где два робота играют традиционную драму марионеточной баллады, и углу, где посетители могут внимательно посмотреть на фотографии пейзажа Токусимы, поскольку он изменяется от сезона к сезону.
Конец пути для внутренней туристической индустрии - это когда приходит разочарование в естественных и исторических ценностях в целом, а бетон становится достопримечательностью. Это происходит с железными дорогами Японии и местными городами, спонсирующими отдых по путевке на свои дамбы и бетонные сооружения. Рекламные флайеры туров на дамбы часто можно заметить в метро и автобусах. «На Дамбе Атсуи всё, на что бы Вы ни посмотрели, огромно!» - вещает брошюра от Строительного Министерства, убеждая путешественников присоединиться к автобусному туру и съездить навестить цемент. «Это последний шанс увидеть Дамбу Атсуи в стадии строительства», - говорит заманчиво брошюра.
Едва ли есть потребность создавать поддельные туристические развлечения или полагаться на залитые цементом в дамбы, когда у Японии есть много реальных вещей. Однако, современный недуг, кажется, создал неспособность различить то, что является фальшивкой, а что реально. Киото гордится тем, что он - «культурная столица Японии», и при этом в течение прошлых пятидесяти лет направил всю свою энергию на разрушение своих старых улиц и зданий. Культурная Зона в Новой Станции Киото символизирует хаос; кафе обеспечивает световое шоу вишневых расцветов вместо реальных деревьев, а ресторан показывает копию фрески Рафаэля - "культуру", вообще никак не связанную с Киото.
Недавние события в Киото показывают, что маленькая горстка его граждан недовольна всем этим. В ноябре 1998 года одна группа чудесно преуспела в том, чтобы остановить один разрушительный проект. История началась годом ранее, когда городской офис объявил о планах относительно своего новейшего памятника – прямо в середине Понто-тё, одного из немногих исторических покинутых городских кварталов, узкой улицы баров и зданий гейш, работающих рядом с Рекой Камо, с мостом Санджо на севере и мостом Сиджо на юге. Город предложил уничтожить сегмент между мостами в середине Понто-тё и построить новый мост, смоделированный наподобие того, который пересекает Сену - один из известных старых мостов, с живописными каменными арками, но с современной структурой стальных прогонов и трубчатых бетонных свай. Чтобы добавить соли на рану, отцы города фактически предложили назвать эту копию Мостом Искусств и заручились поддержкой президента Франции Ширака, который в классическом случае иностранного заблуждения о Японии одобрил проект, потому что он был в французском духе. Для многих это было последней каплей. Профессор Сайно Хироши написал:
«Понто-тё - часть нашего культурного наследия, представляющая городской пейзаж Киото, основанный на лесной культуре. Район был построен как составная часть пространства вдоль реки. Новый мост будет противоречить традиционной архитектуре, такой как Симбаси (старому району с другой стороны реки), и кроме того в Понто-тё есть что-то, что редко встретишь в других городах – традиционную архитектуру, расположившуюся на 600 метров – и каждый испытывает чувство исторической атмосферы. Район будет разбит пополам современным мостом европейского стиля прямо по середине, что очень уменьшит его культурную ценность».
На сей раз протесты Сайно и других не остались неуслышанными, как в 1964 году с Башней Киото, в 1990 году с Отелем Киото, и в 1994 с конкурсом дизайнеров для Новой Станции Киото. Заинтересованные граждане Киото поразили всех, тем, что своей поддержкой их «антимоста» добились того, что проект был прекращен.
Пока. Нужно иметь в виду, что Закон Замысла все еще применяется: однажды замысел - всегда замысел. В конце концов, город планировал этот мост в течение долгого времени, возможно десятилетий, таким образом, отменился только французский дизайн, оставляя замысел построить другой мост в Понто-тё позже, с другим дизайном. Рано или поздно старая улица Понто-тё, вероятно, обречена.
Фактически, некоторые части Киото могли быть спасены. Сотни храмов и святынь и тысячи деревянных домов все еще стоят. Кости старого города все еще там. С хорошо запланированным зонированием и руководством по проектированию, могут быть восстановлены некоторые части города. И это также верно для других городов и населенных пунктов Японии, в которых все еще сохранились многочисленные деревянные здания в традиционном стиле. По большей части эти здания находятся в разрухе, их крыши протекают и их балки покосились или небрежно заменены усовершенствованиями из олова и винила. Дома по соседству, находящиеся в хорошем состоянии, трудно выбрать взглядом из неприглядной среды, но они все еще есть там. Это другой случай «увядшего пиона в бамбуковой вазе, неспособной потянуть воду стеблем». Вода – гордая и древняя культура – существует в изобилии.
Или нет? Количество красивых старых мест является весьма небезграничным, и в недалеком будущем, Япония уничтожит свои старые города без надежды на восстановление. Некоторый страх на сей раз уже присутствует. Японцы понимают, что что-то неправильно. Недавно, телевизионная драма показала следующий противоречивый фрагмент:
Менеджер отеля развлекает иностранного гостя, водя его в самые прекрасные рестораны и отели. Наконец, иностранец говорит: «Прекрасная еда, прекрасные отели, парки развлечений. Я могу получить это где угодно в мире. Но где я могу увидеть тридцать шесть видов горы Фудзияма, изображенной художником Хокусаем? Как на счет пятидесяти трех станций Токайдо, где феодальные лорды имели обыкновение останавливаться во время поездок в Токио, и которые показаны во многих печатных изданиях и картинах?» Конечно, тридцать шесть изображений и пятьдесят три станции полностью исчезли. Менеджер отеля думает, что, должно быть, неправильно понял гостя. О чем мог говорить иностранец? Таким образом, в конце фрагмента он решает взять уроки английского!
Новые города