I дия (из артиллерии, полученной И. Д. Папаниным), стоявшие до этого втечение года на Диксоне. Видимость в тот момент не превышала трех миль, почему из порта иудалось разглядеть фашистский рейдер тогда лишь, когда он подошел надистанцию примерно тридцати кабельтовых от причала. Появление рейдера былозарегистрировано в половине второго, а через семь минут "Адмирал Шеер" уженачал обстрел береговых построек Диксона и судов, стоявших в порту:сторожевого корабля "Дежнев", пароходов "Кара" и "Революционер". С Диксона открыли ответный огонь по фашистскому рейдеру после первогоже залпа его орудий. В бой вступили "Дежнев", срочно выгруженная с баржи изанявшая неподготовленную позицию батарея 152-мм пушек, 76-мм батарея ипароход "Революционер", на палубе которого были установлены орудия 76-ммкалибра. Первоначально действиями "Дежнева" управлял старший помощниккомандира С. А. Кретов, поскольку командир этого сторожевого корабля А. С.Гидулянов отсутствовал (выполнял специальное задание) и возвратился накорабль уже в разгар боя. "Дежнев" вел орудийный огонь на переходе отпричала в бухту Самолетную, причем только из кормовых орудий. В то же времяон ставил дымовую завесу, чтобы прикрыть ею порт и суда. Первыевосемь--десять минут он являлся наиболее важным объектом обстрела для"Шеера", и артиллеристы последнего сосредоточили на "Дежневе" огонь своихорудий. За восемь -- десять минут сторожевой корабль имел четыре прямыхпопадания снарядов среднего калибра и много мелких, получил две пробоиныниже ватерлинии (подводные), наибольшая из которых оказалась размером 60 на40 сантиметров. Разрывами вражеских снарядов на сторожевом корабле быливыведены из строя трехметровый дальномер и пулемет ДШК, повреждены две пушки45-мм калибра, убиты шесть человек, ранен двадцать один человек. И все-таки"Дежнев" не прекращал вести огонь по фашистскому рейдеру, пока не поставилдымовую завесу, закрыв ею порт, и пока сам не отошел в Самолетную бухту. Напути к ней, на рейде, в командование кораблем вступил командир "Дежнева"Гидулянов, сменив тяжелораненого, однако не оставлявшего свой пост старшегопомощника Кретова. Видя, что поврежден- 125 ный корабль угрожающе кренится из-за пробоин в корпусе, Гидуляновпринял правильное решение: он отвел "Дежнев" еще дальше в Самолетную бухту,к мелководью, и там посадил на грунт (чтобы избежать катастрофы из-за потериостойчивости); после чего организовал переправу всех раненых матросов иофицеров на берег, в медицинский пункт. Самоотверженно проявили себя и моряки парохода "Революционер" (капитанФ. Д. Панфилов). Артиллеристы этого парохода, ничем не защищенного отснарядов "Шеера", отвечали фашистскому рейдеру из 76-мм пушек даже в теминуты, когда на борту парохода бушевал пожар, вызванный попаданиемвражеского снаряда в каюту капитана. Лишь после того, как горящий пароходукрылся за дымовой завесой, поставленной "Дежневым", артиллеристы прекратилиответную стрельбу и поспешили на помощь экипажу, гасившему пожар на палубе. Меткий огонь по фашистскому рейдеру вела батарея 152-мм пушек (командирбатареи Корняков), хотя находилась на неподготовленной позиции -- наоткрытом для обстрела причале -- и не имела полного артиллерийского расчета.Командир батареи использовал портовиков Диксона для подноски снарядов исумел обеспечить точность стрельбы. Получив два прямых попадания 152-ммснарядов, "Адмирал Шеер" был вынужден закрыться дымовой завесой и уйти вморе. Первая атака фашистского рейдера продолжалась двадцать три минуты.Вторую атаку он начал через полтора часа, подойдя к порту с другогонаправления, успев обстрелять за время между атаками домики зверобоев наостровах Медвежьих и северное побережье Диксона; однако вторично былвстречен орудийным огнем 152-мм батареи и сторожевого корабля "Дежнев",стоявшего на грунте, иначе говоря, представлявшего собой неподвижную цельдля обстрела. И снова огонь 152-мм батареи оказался точным. Фашистскийрейдер получил третье прямое попадание 152-мм снаряда в корму, вызвавшеепожар на борту, опять прикрылся дымовой завесой и под ее защитой скрылся,теперь окончательно, за горизонтом. Бой у Диксона длился в общей сложности около двух часов. "Адмирал Шеер"не сумел ни разгромить порт и 126 полярную станцию с ее мощным радиоцентром, ни потопить находившиеся впорту суда, хотя выпустил по ним до ста снарядов крупного (280-мм) калибра идо трехсот снарядов других калибров. Повреждения, причиненные на берегуобстрелом, были устранены в течение трех суток. Однако и этих повреждений могло не быть, получи мы своевременноинформацию от Главсевморпути о появлении фашистского рейдера в Карском море.Нельзя было надеяться только на героическую самоотверженность наших людей --она, мол, выручит, будем драться до последней возможности. Драться и воеватьнадо не только до последней возможности, но, главным образом, до победы,которая может быть достигнута лишь единством действий и единствомкомандования на театре, полной согласованностью их. Видимо, мы сами виноватыв том, что не привели в порядок боевую службу Главсевморпути, и прежде всегов том, что Беломорская флотилия мало вмешивалась в его дела. Преклоняюсь перед мужеством и героизмом полярников •-- экипажа иперсонала научной станции на борту "Сибирякова", экипажей "Дежнева" и"Революционера", артиллеристов и портовиков Диксона -- все они исполнилисвой долг советских патриотов. Отпор, который они дали фашистскому рейдеру,сорвал планы гитлеровцев. И все,же урон, нанесенный "Адмиралу Шееру", могбыть куда большим, если бы информация, полученная флотом, не запоздала. Ведьтолько получив эту информацию, мы послали к мысу Желания одну подводнуюлодку типа "К" и две лодки типа "Щ", а на второй лодке типа "К" срочнопрекратили ремонт и также стали готовить ее к выходу в море. Однако время(срок для развертывания боевых сил) было упущено. Если бы не это упущение,вряд ли фашистский рейдер, несмотря на свою артиллерийскую мощь, отделалсябы тремя прямыми попаданиями 152-мм снарядов. Пример Лунина и "К-21" вслучае с "Тирпицем" не исключение, а напоминание о наших возможностях,которые теперь не были использованы не по вине Северного флота. Об этих реальных возможностях североморцев фашисты знали. Вот почему,получив отпор дважды -- от "Сибирякова" и от диксоновцев, -- "Адмирал Шеер"не задержался на арктических коммуникациях. Полным ходом 127 он поспешил уйти той же дорогой, какой проник в Карское море: вдолькромки льдов в Северную Атлантику, в норвежские шхеры, в одну из базгитлеровского флота. Во всяком случае, в Арктике его, как говорится, толькои видели. Примечание (запись в дневнике).
...30 сентября 1942 года. Ритм будничной жизни на арктическихкоммуникациях, нарушенный набегом фашистского рейдера, уже был восстановлен,когда с Диксона пришло сообщение о том, что на одном из необитаемыхгранитных островков Карского моря, в районе, где погиб без следа в неравномбою с "Адмиралом Шеером" ледокольный пароход "Сибиряков", нашелся участникбоя, проживший в одиночестве полярным "робинзоном" больше месяца. Фамилияего -- Вавилов, зовут Павлом Ивановичем. Он был на "Сибирякове" кочегаром,уроженец архангельского пригорода -- Соломбалы, коренной северянин, помор.Увидели его с мостика парохода "Сакко", шедшего из бухты Тикси к Диксону, носнять с острова не могли из-за сильного волнения моря. Капитан пароходасообщил о нем, как только прибыл на Диксон, и оттуда был послан самолет. Натретьи сутки "робинзон" был снят с острова полярным летчиком Черевичным идоставлен на Диксон, где рассказал подробности боя и гибели "Сибирякова". Вчастности, рассказал о том, что погибли не все сибиряковцы. Он, Вавилов, ещеоставался на борту объятого пламенем парохода, расстрелянного фашистами заотказ экипажа спустить советский флаг, когда увидел неподалеку от бортакатер, спущенный с "Адмирала Шеера". Катер подошел к шлюпке, в которойнаходилась группа сибиряковцев. Гитлеровцы застрелили одного из моряков,остальных заставили перейти из шлюпки в катер и увезли к "Шееру". Был лисреди них капитан Качарава, кочегар не знает. Из всех, кто находился вшлюпке, он разглядел и запомнил двоих -- сиби-ряковского радиста Шершавина иначальника полярной станции геолога Золотова,-- но слышал еще в конце боя,как говорили на палубе, что капитан убит или тяжело ранен. В момент, когда"Сибиряков" стал быстро тонуть, Вавилов бросился за борт, однако не успелотплыть на безопасное расстояние и был втянут водоворотом, обра- 128 вешавшимся на месте гибели парохода. Выплыл потому, что случайноухватился за пустой ящик, вместе с которым его вытолкнуло на поверхностьморя; два других моряка, попавших в водоворот вместе с Вавиловым, погибли.Он же добрался вплавь до шлюпки, из которой гитлеровцы несколькими минутамиранее насильно пересадили спасавшихся сибиряковцев в катер и увезли нарейдер. Вскарабкавшись на борт шлюпки, Вавилов опознал в убитом фашистамичеловеке своего товарища по вахте -- кочегара Матвеева, затем принялсягрести к гранитному островку, выуживая из воды все, что всплыло наповерхность после гибели "Сибирякова" и могло пригодиться. Высадившись наостров, он прожил там в одиночестве, бедствуя, тридцать четыре дня '.
1 Судьба двенадцати сибиряковцев, захваченных гитлеровцами,выяснилась в 1945 году. "Адмирал Шеер" доставил их в Норвегию, откуда онипосле многократных допросов, не давших фашистам ничего, были переправлены вПруссию, брошены в концлагерь и находились в нем вплоть до освобождениянашими войсками. Среди освобожденных сибиряковцев оказался и капитан А. А.Качарава, захваченный в плен в бессознательном состоянии, после тяжелогоранения. Остался в живых он благодаря стойкости своих товарищей, два споловиной года скрывавших, что среди них под видом рулевого находитсякапитан советского ледокольного парохода, осмелившийся преградить путьфашистскому "карманному" линкору. 9 А. Г. Головко Г Л А В А Д Е В Я ТА Я
ой за сентябрьский союзный конвой -- это самый доказательный ответ навсе возражения против доставки грузов через советские северные порты.Трагическая история июльского конвоя под названием PQ-17 произошла, какизвестно, по вине тех же союзников, бросивших транспортные суда на произволсудьбы и не предупредивших нас. Теперь же, когда мы своевременно моглипринять меры для обеспечения безопасности конвоя в пределах нашейоперационной зоны, все оказалось по-иному. Противник получил соответствующийотпор, и потери конвоя (один транспорт из двадцати девяти, достигших нашейзоны) надо считать самыми минимальными, учитывая к тому же весьмаосновательный удар противника. Надолго запомнится и нам, и союзникам, игитлеровцам бой у Канина Носа. На страницах дневника ход событий выглядит так.
...7 сентября 1942года. Союзный конвой PQ-18 в составе 34 иностранных и советских транспортныхсудов, 16 кораблей охранения и самолетов типа "каталина" вышел из Исландии вАрхангельск. Об этом предупреждены все наши подводные лодки, находящиеся напозициях. Мы начали действовать по плану прикрытия. Наносим удары по аэродромам иконвоям противника, развернули дополнительно лодки у выходов из баз.
12 сентября. Включительно по сегодня союзный конвой следуетблагополучно, хотя официальных сведений мы не имеем. Известно, по даннымнашей разведки, что эскадра крупных кораблей противника (линейный корабль"Адмирал Шеер", крейсера "Адмирал Хиппер" и "Кельн", сопровождаемые шестьюэскадренными миноносцами) вчера была в море и двигалась на север Норвегии,но как 130