Классификация пассажирских поездов

По назначению поезда, выполняющие пассажирские перевозки подразделяются на:

1. пассажирские, предназначенные для перевозки пассажиров, багажа, почты и сформированные из вагонов пассажирского парка;

2. почтово-багажные, предназначенные для перевозки почты и багажа и грузобагажа и сформированные из вагонов пассажирского парка, а также отдельных пассажирских вагонов для перевозки пассажиров;

3. грузопассажирские, предназначенные для перевозки грузов и пассажиров и формируемые на малодеятельных участках из вагонов грузового и пассажирского парка;

4. людские – грузовой поезд, в котором находится 10 и более вагонов, занятых людьми.

Категории пассажирских поездов различаются в зависимости от следующих факторов:

I.Дальность следования пассажирские поезда подразделяются на три категории:

· дальние - следующие на расстояние свыше 700 км;

· местные - следующие на расстояние до 150 до 700 км;

· пригородные - расстояние до 150 км.

II. Скорость движения и комфортности поездки дальние и местные поезда подразделяются на:

· скоростные – ходовая скорость свыше 140 км/ч;

· скорые – максимальная ходовая скорость 140 км/ч;

· пассажирские.

Скоростные пассажирские поезда или поезда повышенной скорости должны иметь маршрутную скорость не менее 100 км/ч при допускаемой скорости движения 141-200 км/ч. Стоянки скоростным пассажирским поездам предусматриваются, как правило, только для выполнения технических операций, а также в республиканских, краевых и областных центрах.

Скорые пассажирские поезда должны иметь маршрутную скорость не ниже 50 км/ ч. При этом маршрутная скорость скорого поезда должна быть не менее чем на 5 км/ч выше маршрутной скорости самого быстрого пассажирского поезда постоянного обращения, следующего в том же сообщении по одному и тому же маршруту

Пассажирские поезда назначаются для освоения остального пассажиропотока, имеют меньшую маршрутную скорость из-за большого числа стоянок и меньшей технической скорости.

Высокоскоростные поезда - курсируют на специализированных линиях, развивают скорость 300 км/ч и более. Например, на линии Париж-Лион рекордная скорость составила 515 км/ч.

В число поездов дальнего и местного сообщения входят фирменные поезда, которые имеют не только номер, но и название, отличаются высокой комфортабельностью и культурой обслуживания.

III. Регулярность движения. Пассажирские поезда делятся на:

· круглогодичные;

· летние;

· разового назначения, обращающиеся в период интенсивных пассажирских перевозок.

IV. Периодичность движения. Пассажирские поезда делятся на:

· ежедневные

· следующие через день (по нечетным или четным числам);

· следующие по дням недели или числам месяца.

V. По уровню предоставляемого сервиса. Пассажирским поездам может присваиваться категория фирменный. Фирменному поезду присваивается индивидуальное наименование.

Приложение Б

Нумерация пассажирских поездов

Каждому поезду в соответствии с его категорией присваивается номер, установленный графиком движения. В графике движения поездам присваивается следующая нумерация:

Пассажирские поезда

· Скорые:

- круглогодичного обращения 1-148

- сезонного обращения 181-298

· Скоростные круглогодичного и сезонного

обращения 151-168

· Ускоренные круглогодичного и сезонного

обращения 171-178

· Дальние

- круглогодичного обращения 301-398

- сезонного обращения 401-498

- разового назначения, вывозные (пунктирные) 501-598

· Местные 601-698

· Служебного (специального) назначения 701-748

· Скорые дальние составами дизель-и электросекций:

- с вагонами повышенной комфортности

(с услугами) 801-849

- без предоставления дополнительных услуг 851-899

· Туристско-экскурсионные 971 - 988

· Пригородные 6001-6998

· Скорые пригородные 7001-7398

· Пригородные служебного назначения 7481-7498

2. Почтово-багажные, грузопассажирские, людские:

· Почтово-багажные 901-948

· Грузопассажирские 951-968

· Людские 991-998

Приложение Г