Назначение, классификация, общее устройство и работа

бетоноукладчика ДС-111.

Бетоноукладчик ДС-111 (рис. 7.24) предназначен для устройства в скользящих формах цементобетонных покрытий автомобильных дорог и взлетно-посадочных полос аэропортов. По конструктивному исполнению бетоноукладчик ДС-111 аналогичен профилировщику ДС-108. Исключе­ние составляют рабочие органы, дополнительное оборудование и вспо­могательные агрегаты (генераторы для привода электровибраторов и влагораспылительная система). Кроме того, на бетоноукладчике преду­смотрена автоматизация стабилизации положения рамы по копирной струне и по уровню основания.

Дополнительное оборудование, устанавливаемое на бетоноукладчике, обеспечивает полуавтоматическую укладку арматурных стержней в про­дольный шов и боковую грань покрытия, а также нарезку продольного шва в свежеуложенном бетоне с закладкой в него изоловой или хлорвиниловой ленты.

Рабочие органы смонтированы на отдельной трехсекционной раме, которая крепится снизу к основной раме. Рабочие органы (по ходу движения) включают распределительный шнек 19, отвал 16 шнека, камеру 17 глубинных вибраторов, вибробрус-дозатор 11, первый 10 и вто­рой 8 качающиеся отделочные брусья, плавающую выглаживающую плиту 6 и скользящие формы 9.

В передней части бетоноукладчика установлены боковые щиты 13, имеющие систему 2 регулирования их подъема и опускания. Щиты предохраняют передние гусеничные тележки от попадания бетона в их ходовую часть. Формирование боковых поверхностей бетонного покрытия осуществляется вначале щитами 12 камеры глубинных вибра­торов, а затем скользящими формами 9, которые по высоте регулируются гидроцилиндрами. Позади каждой скользящей формы установлены кромкообразователи, состоящие из двух отделочных плит — горизонталь­ной и вертикальной, которые можно регулировать механической системой винтов и растяжек.

Распределительный шнек состоит из двух независимых половин, уста­новленных в сферических подшипниках и имеющих боковой гидропривод. Каждая половина имеет длину 3,66 м и диаметр по виткам 457 мм. Частота вращения шнека изменяется в пределах от 0 до 75 об/мин в обе стороны.

Отвал шнека, предназначенный для дозирования смеси, имеет плоскую форму и поддон, устраняющий перетекание смеси под отвалом. Он содержит две независимые половины длиной по 3,75 м и высотой 600 мм. Глубинные вибраторы 20 прикреплены на пружинных рычагах к поворотной трубе 18, которая осуществляет их подъем или опускание,

а также регулирует их положение в бетонной массе. Число вибраторов 11 —14, частота вибрации 180 Гц. Генератор, питающий глубинные вибраторы 4, имеет привод от силовой установки 3. Над камерой глубинных вибраторов установлена распределительная труба для введе­ния при необходимости в смесь воды, поступающей от насоса через коллектор 7 из бака 5.

В средней части камеры глубинных вибраторов установлено оборудо­вание для запрессовывания в бетонную смесь арматурных стержней 14 поперечного шва. Оборудование представляет собой обойму, в которую оператор, имеющий специальное место 15, вставляет стержень. Последний запрессовывается в смесь гидроцилиндром. Интервал срабатывания гидроцилиндра устанавливается с пульта управления или в автомати­ческом режиме с помощью конечного выключателя, срабатывающего от упоров на велосипедном колесе /, вращаемого гусеницей тележки.

Аналогичное устройство устанавливают сбоку камеры глубинных вибраторов для запрессовывания арматурных стержней в боковую поверхность покрытия для соединения продольных бетонных полос.

Вибробрус-дозатор повторно дозирует и уплотняет бетонную смесь после ее предварительного уплотнения глубинными вибраторами. Он также состоит из двух половин, имеющих коробчатое сечение, длиной по 3,75 м. На каждой половине бруса установлено по два электро­магнитных вибратора с направленными вертикальными колебаниями с частотой 50 Гц. Два качающихся бруса идентичной конструкции предназначены для отделки поверхности покрытия. Каждый брус состоит из двух половин, имеющих коробчатое сечение, длиной по 4 м. Возвратно-поступательные движения брусьев поперек укладываемого покрытия осу­ществляются приводным кривошипным механизмом с помощью гидрав­лики. Окончательная отделка поверхности производится легкой плаваю­щей плитой, состоящей из двух половин длиной по 5,75 м и шириной 60 см. В транспортное положение плита поднимается двумя гидро­цилиндрами.