Тема: Подготовка и ввод в работу льяльной системы, рулевой машины и водоопреснительной установки
Цель: 1. Изучение льяльной системы, водоопреснительной установки и рулевой машины.
2. Приобретение навыков управления работой льяльной системы, водоопреснительной установки и рулевой машины
Материальное обеспечение: тренажер судовой энергетической установки ERS4000, методические указания.
Вводный контроль:
1. Для чего предназначена льяльная система?
2. Объясните принцип работы водоопреснительной установки.
3. Какие требования предъявляются Правилами морского Регистра судоходства РФ к рулевым машинам?
Краткая теория:
Льяльная система предназначена для сбора, обработки и удаления сточных нефтесодержащих льяльных вод.
В состав системы входят:
ü льяльные колодцы – кормовой, центральный, носовые левого и правого бортов, нижний;
ü танк сбора льяльных вод;
ü танк сбора отходов сепарации льяльных вод;
ü осушительный насос льяльных вод (поршневой);
ü насос сепаратора;
ü насос перекачки содержимого танков на берег;
ü насос осушения;
ü трубопроводы с фильтрами и запорной арматурой.
Рулевая машина предназначена для обеспечения перекладки руля в пределах от -35 до +35градусов в соответствии с потребностями маневрирования судна.
В состав системы входят:
ü электрогидравлические агрегаты с блоками клапанов управления и изолирующими клапанами №1 и 2;
ü цистерна хранения основного запаса масла;
ü цистерны насосных агрегатов №1 и 2;
ü рулевые приводы – плунжер и гидроцилиндры 1 и 2;
ü рулевые приводы – плунжер и гидроцилиндры 3 и 4;
ü трубопроводы;
ü система местного ручного и дистанционного автоматизированного управления.
Система водоопреснительной установки предназначена для получения пресной воды для производственных и бытовых нужд судна из морской воды путём вакуумного испарения и последующей конденсации.
В состав системы входят:
ü опреснитель, включающий в себя испаритель и конденсатор;
ü эжектор, обеспечивающий вакуум и поддерживающий уровень питательной воды;
ü насос забортной воды, выполняющий три функции;
ü насос дистиллята;
ü блок контроля степени засолённости дистиллята;
ü танк сбора дистиллята;
ü задатчик клапана регулирования подачи питательной воды;
ü задатчик клапана регулирования подачи охлаждающей воды;
ü задатчик клапана регулирования подачи греющей воды.
Задание:
- Изучить льяльную систему, водоопреснительную установку и рулевую машину (см. книгу 2, главу 3, с.212-226) и выписать:
назначение и состав систем;
наименования индикаторов АПС и СЗ;
систему защиты
2. Произвести обработку и удаление сточных нефтесодержащих льяльных вод из всех колодцев и танков сбора льяльных вод и отходов сепарации до исчезновения сигналов АПС, записать показания контрольно-измерительных приборов в таблицу 1.
3. Подготовить и ввести в работу водоопреснительную установку и рулевую машину, записать показания контрольно-измерительных приборов в таблицу 2 и 3.
Пояснение к занятию:
Занятие проводится с прототипом «TANKERLCC», загрузочная папка «Shore supply», упражнение «Enter machinery».
Порядок проведения занятия:
1. Загрузить упражнение, активировать кнопки управления, квитировать активные индикаторы АПС и СЗ.
2. Подключить береговое питание на шины ГРЩ.
3. Подготовить и ввести в работу котельную установку, подать пар на обогрев сепараторов, танков сбора льяльных вод и отходов сепарации.
4. Откачать содержимое льяльных колодцев в танк сбора льяльных вод.
5. Произвести сепарацию и удаление сточных нефтесодержащих льяльных вод за борт.
6. Примечание: содержание нефтепродуктов в воде после сепаратора не должно превышать 15 ppm.
7. Откачать на берег содержимое танка сбора отходов сепарации.
8. Подготовить и ввести в работу водоопреснительную установку.
9. Примечание: уровень дистиллята в цистерне должен быть не менее 3 cm.
10. Подготовить и ввести в работу рулевую машину, включить насос № 1 и перевести управление с местного поста на дистанционное из ЦПУ.
11. Убедиться в отсутствии активных индикаторов АПС во всех системах и доложить о выполнении задания преподавателю.
12. После проверки выполненного задания преподавателем, записать параметры работы льяльной системы, водоопреснительной установки и рулевой машины в таблицы 1,2, 3.
Заключительный контроль:
1. Для чего предназначена льяльная система?
2. Какое максимальное содержание нефтепродуктов в соответствии с требованиями МК МАРПОЛ допускается в воде, откачиваемой за борт?
3. В каких пределах рулевой машиной обеспечивается перекладка руля?
4. При какой скорости судна следует работать с двумя агрегатами рулевой машины?
5. При какой температуре кипит рассол в испарителе водоопреснительной установки?
6. Для чего предназначен эжектор водоопреснительной установки?
Содержание отчета
Наименование, номер, тема и цель занятия, материальное обеспечение.
Задание и пояснение к занятию.
Описание назначения и состава льяльной системы, водоопреснительной установки и рулевой машины, наименования индикаторов АПС и СЗ и критериев срабатывания СЗ.
Таблица 1. Параметры работы льяльной системы.
Таблица 2. Параметры работы водоопреснительной установки.
Таблица 3. Параметры работы рулевой машины.
Литература:
1. Книга 2. Руководство обучаемого: «Тренажер судовой дизельной энергетической установки ERS 4000. Модель судна TANKERLCC», TransasLtd, Май 2007, с. 212-216.
Приложение:
Таблица 1. Параметры работы льяльной системы
| № п/п | Параметры | Единицы измерения | Текущее значение |
| Уровень льяльных вод в колодцах и танках: | |||
| В кормовом | % | ||
| В центральном | % | ||
| В нижнем, расположенным под ГД | % | ||
| В носовом правого борта | % | ||
| В носовом левого борта | % | ||
| В танке сбора льяльных вод | % | ||
| В танке сбора отходов сепарации | % | ||
| Температура: | |||
| В танке сбора льяльных вод | ºС | ||
| В танке сбора отходов сепарации | ºС | ||
| Содержания нефтепродуктов: | |||
| Уставка задатчика содержания нефтепродуктов в воде после сепаратора | ppm | ||
| Фактическое содержание нефтепродуктов в воде после сепаратора | ppm |
Таблица 2. Параметры работы водоопреснительной установки
| № п/п | Параметры | Единицы измерения | Текущее значение |
| Уровень питательной воды в испарителе | см | ||
| Уровень опреснённой воды в конденсаторе | % | ||
| Уровень пресной воды в цистерне сбора дистиллята | % | ||
| Уставка задатчика клапана подачи питательной воды в испаритель | % | ||
| Расход питательной воды | м3/час | ||
| Уставка задатчика клапана подачи охлаждающей воды в конденсатор | % | ||
| Давление насоса забортной воды | бар | ||
| Давление насоса дистиллята | бар | ||
| Давление питательной воды перед испарителем | бар | ||
| Вакуум в опреснителе | бар | ||
| Температура забортной воды на входе в конденсатор | ºС | ||
| Температура забортной воды на выходе из конденсатора | ºС | ||
| Температура греющей воды на входе в испаритель | ºС | ||
| Температура греющей воды на выходе из испарителя | ºС | ||
| Уставка задатчика допустимой степени засолёности дистиллята | ppm | ||
| Фактическая степень засолёности дистиллята | ppm |
Таблица 3. Параметры работы рулевой машины
| № п/п | Параметры | Единицы измерения | Текущее значение |
| 1. | Уровень масла в танке хранения основного запаса | % | |
| 2. | Уровень масла в танке № 1 | % | |
| 3. | Уровень масла в танке № 2 | % | |
| 4. | Угол поворота пера руля | градус | |
| 5. | Давление масла в гидравлическом контуре № 1 | бар | |
| 6. | Давление масла в гидравлическом контуре № 2 | бар | |
| 7. | Температура масла в цистерне насосного агрегата № 1 | ºС | |
| 8. | Температура масла в цистерне насосного агрегата № 2 | ºС |