Международная торговля Великобритании в 1792 г.

По данным сводки английских статистических документов (А.Е., М. et D., Angleterre 10, Р130). Импорт превышает или не превышает экспорт в соответствии с тем, белым или черным цветом закрашены центральные части кругов, изображающих импорт (И) и экспорт (Э). Круги, представляющиеся пустыми, говорят о равновесии между И и Э: в Турции И = 290 559, Э = 273 715; в Италии соответственно 1009 тыс. и 963 263; в Ирландии—2 622 733 и 2370866.

Неуравновешенность к выгоде Англии: американские Штаты, Португалия—977 820 и 754612; Франция после договора Идена—717034 и

1 221 666. Сводный
подсчет: для
Европы—11170860
и 12813435; для
Америки—5 603 947 и
8159 502; для Азии—

2 671547 и 2627 887;
для Африки — 82917 и

1367 539. в целом я бы без труда подписался, если допустить, что множествен-

1^529273 против ность капитализма—дело старинное, что финансовый капита-

положительноесальдо, ^{лизм не был} новорожденным 1900-х годов и что даже в прош-превышавшее 5 млн. лом, пусть только в Генуе или в Амстердаме, он уже умел (после сильного роста торгового капитализма и накопления ка­питалов, превышавшего нормальные инвестиционные возмож-²²⁹ См. выше, гл. 2 и з. ности²²⁹) овладевать рынком и какое-то время господство­вать над всем деловым миром.

Что касается Англии, то очевидно, что весь спектр, включая и подъем «денежного капитализма», раскрылся задолго до на­чала XX в. Задолго до этой даты, в потоке революций, что про­низывали бурный рост Англии, была даже финансовая револю­ция, протекавшая вперемешку с индустриализацией страны, ко­торая если ее и не вызвала, то по меньшей мере сопровождала и даже сделала возможной. Часто утверждают, что английские банки не финансировали индустриализацию. Но новейшие ис­следования доказывают, что кредит, долгосрочный и кратко-

В экспорте доля «английских изделий» составила 18 509796, доля реэкспорта иностранных из­делий—6568565. Эту английскую торговлю обеспечивали 15463 корабля, пришедших [в английские порты], и 15010 кораблей, вышедших [из них], т.е. 30470 кораблей, из которых 3 620 были иностранными. Среднее водоизмещение английских кораблей составляло 122 тонны; средняя численность команды—7 человек. Во франко-английской торговле — 3160 приходов и выходов судов, в т.ч. 430 иностранных. В торговле с Азией—28 выходов, 36 приходов, все корабли английские. Среднее их водоизмещение— 786 тонн, средняя численность коман­ды—93 человека. «Ост-Индские корабли» (Indiamen) не выделяются, оставаясь на уровне средних показателей. Эта сводка не учитывает крупную прибрежную торговлю Англии (уголь).

²³⁰ Hilferding R. Op. cit.,
p. 175—177.

²³¹ Crouzet F.
L'Economie de la
Grande-Bretagne
victorienne. 1978, p. 280.

²³² Mathias P. Op. cit.,
p. 169.

²³³ В 1826 г. из 552-
банков 49 имели одного
владельца, 157—двоих,
108— четверых,

43— пятерых, 26—шестерых. А.Е., С. С, Londres, 21, f"' 168—177, 22 марта 1826 г.

²³⁴ «Банк графства»—
так иногда во француз­
ской дипломатической
корреспонденции
переводили слово­
сочетание Country Bank.

срочный, поддерживал предпринимательскую деятельность в XVIII и даже в XIX в.²³⁰

Английский банк, основанный в 1694 г., был^стержнем це­лой системы. Вокруг него, опираясь на него, располагались частные лондонские банки: в 1807 г. их было 73, в 20-е годы XIX в.—примерно сотня²³¹. В провинции «сельские банки» {country banks), появившиеся самое малое с начала XVIII в., умножившиеся вослед Компании Южных морей, затем во­влеченные в ее банкротство (Sea Bubble), были в 1750 г. в чис­ле всего одной дюжины, но в 1784 г. их стало 120, около 1797 г. —290, в 1800 г. —370 и по меньшей мере 650 к 1810 г.²³² К этой же самой дате другой автор насчитывает их 900, вне сомнения учитывая отделения, которые иные из них содержа­ли. Правда, что это внезапно возникшее поколение банков бы­ло торжеством лилипутов (банки не имели права насчиты­вать больше шести компаньонов²³³), и так же, как и спеку­ляция, которая не была привилегией Лондона, это поколение было порождено местными конъюнктурой и потребностями. «Банк графства»²³⁴ очень часто бывал всего лишь дополни-