| Пятихатки - Н.Д.Узел | ||
| Перегон | Четный путь | Нечетный путь |
| Пятихатки - Железняково | - | 89км (6) - 90км (5) |
| Верхнеднепровск - Воскобойня | 136км (1 – 4); 138км (6) - 139км (4) | 141км (1 – 4); 138км (7) - 137км(9) |
| Воскобойня - Днепродзержинск-пасс. | 147км (4 – 10) | 143км (7 – 10) |
| Баглей - Сухачевка | - | 161км (6 – 10) |
| Сухачевка - Деевка | 173км (9) - 174км (10) | |
| Нижнеднепровск - Н.Д.Узел | 197км (2) - 198км (3) |
Весовые нормы по участку.
| Участок | Четное направление | Нечетное направление |
| Н.Д.Узел Пятихатки | Унифицированный вес. | |
| ВЛ-8/ВЛ-11 - 4000т. | ВЛ-8/ВЛ-11 - 4600т. | |
| Критический вес. | ||
ВЛ-8/ВЛ-11 - 6000т.
 более 5600т - подталкивание со ст. Пятихатки;
ст. Железняково:
до 4200т - на ходу по главному пути;
до 3700т - по боковому;
более 4000т - подталкивание, при остановке по станции.
| ВЛ-8/ВЛ-11 - 6000т.
ст. Днепропетровск:
более 4000т - подталкивание на участке Днепропетровск - Сухачевка по I пути перегона (с остановкой или на ходу по ст. Днепропетровск);
при отправлении с бокового пути - подталкивание при весе более 3800т;
при наличии предупреждения до 15км/час - подталкивание при весе более 3600т;
при отправлении на III путь перегона - подталкивание при весе более 3600т;
ст. Баглей:
при остановке на боковом пути более 4200т - толкач;
при отправлении с I главного пути более 4600т - толкач.
ст. Железняково:
весом до 4200т - пропуск без толкача;
при остановке весом более 4000т - толкач
| |
| Н.Д.Узел Верховцево | Критический вес. | |
| ВЛ-8/ВЛ-11 - 8400т. | ВЛ-8/ВЛ-11 - 6000т. |
Максимальные весовые нормы взятия поезда с места, в
Зависимости от крутизны подъема, по участку при исправном локомотиве и хороших погодных условиях.
| Пятихатки - Верховцево - Н. Д. Узел | |||
| Перегон - станция | светофор станции; № сигнальной точки; км; | Крутизна подъема (0/00) | Вес поезда. |
| Железняково | входной «Ч» | 6.7 | |
| Железняково-Вольногорськ | т. 8 | 8.5 | |
| т. 6 | 8.1 | ||
| т. 4 | 6.1 | ||
| т. 2 | 7.0 | ||
| Вольногорск | входной «Ч» | 8.3 | |
| Верховцево – Верхнеднепровск | т. 10 | 7.1 | |
| т. 6 | 5.8 | ||
| Воскобойня | входной «Ч» | 6.2 | |
| Воскобойня – Днепродзержинск | т. 10 | 5.8 | |
| т. 8 | 5.8 | ||
| т. 6 | 6.3 | ||
| Баглей | входной «Ч» | 6.3 | |
| Баглей - Сухачевка | 5.8 | ||
| 7.1 | |||
| Н. Д. Узел - Верховцево - Пятихатки | |||
| Горяйново | входной «Н»; «Н1» | 8.3 | |
| Горяйново - Диевка | т. 3 | ||
| т. 1 | |||
| Диевка | входной «Н»; «Н1» | ||
| Диевка - Сухачевка | т. 7 | 8.7 | |
| т. 5 | 8.6 | ||
| т. 3 | 8.1 | ||
| т. 1 | 9.3 | ||
| Сухачевка - Баглей | т. 3 | 6.2 | |
| Баглей | входной «Н» | 5.5 | |
| маршрутный «НМ1В» | 6.3 | ||
| Днепродзержинск – Воскобойня | т. 9 | 6.3 | |
| Воскобойня - Верхнеднепровск | т. 5 | 7.0 | |
| т. 3 | 7.5 | ||
| Верховцево | входной «Н» | 5.4 | |
| Железняково - Пятихатки | т. 15 | 8.1 | |
| т. 13 | 8.1 | ||
| т. 11 | 7.9 | ||
| т. 9 | 8.8 | ||
| т. 7 | 7.2 | ||
| т. 5 | 8.0 |
|
|
Рекуперативное торможение разрешено применять на
следующих участках:
| Пятихатки - Н.Д.Узел: | |
| (Чт) направление | (Нч) направление |
| Пятихатки - Железняково | Вольногорск - 88км |
| Сухачевка - Горяйново | |
| Сухачевка - Днепропетровск Южный (четное направление): | |
| Днепропетровск Грузовой - Встречный | |
| Встречный - Днепропетровск Южный |
Места осмотра машинного отделения в пути
Следования по участку.
| Пятихатки - Н.Д.Узел | ||
| Чт | Нч | |
| Пятихатки – Железняково 77км | ||
| Железняково - Вольногорск 97км | ||
| Вольногорск – Верховцево 105км | ||
| Верховцево – Верхнеднепровск 124км | ||
| Верхнеднепровск – Воскобойня 137км | ||
| Воскобойня – ДГЗ (пас) 149км | ||
| Баглей – Сухачевка 165км | ||
| Сухачевка – Диевка 177км | ||
| Сухачевка – Днепропетровск Южный | ||
| Чт | Нч | |
| 16км | 2км | |
| 8км | 19км | |
Места проверки тормозов в пути следования по участку.
|
|
Грузовое движение.
| Наименование участка. | четные | нечетные | ||||
| Место пробы (км) | Скорость (Км/час) | Тормозной путь (м) | Место пробы (км) | Скорость (Км/час) | Тормозной путь (м) | |
| Пятихатки Стыковая - Н.Д.Узел | ||||||
| Пятихатки Стыковая - Пятихатки | регулировочное | ---- | ---- | ---- | ||
| Пятихатки - Железняково | 450/550 | ---- | ---- | ---- | ||
| Железняково - Вольногорск | ---- | ---- | ---- | 650/750 | ||
| Вольногорск - Верховцево | 450/550 | 400/500 | ||||
| Вкрховцево - Верхнеднепровск | 450/550 | 400/500 | ||||
| Верхнеднепровск - Воскобойня | 450/550 | ---- | ---- | ---- | ||
| Воскобойня - ДГЗ (пассажирский) | 450/550 | 450/550 | ||||
| ДГЗ (пассажирский) - Баглей | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- |
| Баглей - Сухачевка | 500/600 | 500/600 | ||||
| Сухачевка - Деевка | 600/700 | 350/450 | ||||
| Деевка - Горяйново | 650/700 | ---- | ---- | ---- | ||
| Горяйново - Днепропетровск | регулировочное | ---- | ---- | ---- | ||
| Днепропетровск - Пост Амур | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- |
| Пост Амур - Нижнеднепровск | 400/500 | ---- | ---- | ---- | ||
| Нижнеднепровск - Н.Д.Узел | регулировочное | 300/350 | ||||
| Сухачевка - Днепропетровск Южный - Н.Д.Узел | ||||||
| Сухачевка - Войцехово | 400/500 | 550/650 | ||||
| Войцехово - Обводная | вх. стрел | регулир. | 400/450 | |||
| Обводная - Днепропетровск Груз. | вх. стрел | регулир. | ---- | ---- | ---- | |
| Днепропетровск Груз. - Встречный | 550/650 | ---- | ---- | |||
| Встречный - Днепропетровск Южный | 500/600 | ---- | ---- | ---- | ||
| Днепропетровск Южный – Н.Д.Узел | 500/600 | ---- | ---- | ---- |
|
|